DPMK: Linky MHD budú mať lepšie intervaly

Dopravný podnik mesta Košice včera obhajoval pripravované zmeny linkového vedenia mestskej hromadnej dopravy. Argumentoval, že budú zavedené nosné linky s lepšími intervalmi a zvýši sa výkon električkovej dopravy.

KOŠICE. Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) uskutočnil vlani rozsiahle úpravy liniek MHD, vo februári a marci zrealizoval prieskum, ktorý bol zameraný na využiteľnosť jednotlivých spojov MHD v Košiciach. V apríli bol prieskum vyhodnotený a nasledovali práce na Návrhu úprav linkového vedenia, o ktorom v súčasnosti rozhoduje mesto.

Podľa Michala Tkáča, generálneho riaditeľa DPMK, hlavnou zmenou, ktorú chcú od leta priniesť cestujúcim, by malo byť zavedenie tzv. nosných liniek s lepšími kratšími intervalmi v čase dopravnej špičky, ako je to v súčasnosti.

Prepravné kapacity nad sto percent

Pokiaľ budú chystané zmeny mestom schválené, po novom by mal byť interval električkových liniek v rannej špičke 10 minút, autobusové nosné linky by mali jazdiť každých 8 minút a trolejbusy v spoločnom intervale 4 minúty.

"To by znamenalo, že v čase špičiek dôjde k zvýšeniu ponúkaných kapacít a cestovanie by malo byť kultúrnejšie," uviedol M. Tkáč. "Napríklad na zastávke Astória by mala byť kapacita (prepravná - pozn. red.) zvýšená na 120 percent, na Kalinovskej na 116, na Moskovskej na 137, na Národnom námestí na 135, Podhradovej na 127 a na zastávke Sofijská by mala dosiahnuť v rannej špičke 99 a v popoludňajšej 133% súčasnej kapacity."

Jednotné intervaly cez víkendy

Čo sa týka dopravy počas víkendov, kapacita v čase mimo špičky by sa mala znížiť, ale po novom by mali mať linky jednotný interval. DPMK tvrdí, že to prinesie zlepšenie pravidelnosti dopravy a možnosti prestupovania.

"Dopravný podnik navrhuje zvýšenie výkonu električkovej dopravy. Považujem to za veľmi dôležité a výhodné, najmä z toho dôvodu, že električková doprava je ekologickejšia," dodal M. Tkáč.

Tvrdia, že akceptovali 107 požiadaviek

Ako nás včera informovala Monika Murová, hovorkyňa DPMK, v návrhu úprav linkového vedenia, ktorý DPMK predložil mestu v pondelok, bolo údajne akceptovaných 93 požiadaviek mestských častí a 14 požiadaviek vodičov MHD, ktoré sa zosumarizovali počas uplynulých mesiacov od zavedenia nového linkového vedenia.

"K úpravám pristúpil DPMK na základe výsledkov dopravného prieskumu preto, aby cestovanie v Košiciach bolo bezpečnejšie a kvalitnejšie," skonštatovala M. Murová. "Dôležitým dôvodom je aj skutočnosť, ktorú potvrdil dopravný prieskum, že na niektorých linkách je nižšia využiteľnosť mimo špičky. Zmeny v linkovom vedení sa budú realizovať v lete v závislosti od schválenia návrhu zo strany mesta. Následne po schválení sa budú pripravovať nové cestovné poriadky pre vodičov DPMK a začne sa informačná kampaň pre verejnosť."