Včera otestovali zrekonštruovanú trať
Na Jazere opäť jazdia električky

Štyridsať dní trvala rekonštrukcia a modernizácia 800 metrov električkovej trate v úseku od Mosta VSS v smere na Jazero, do ktorej sa pustil Dopravný podnik mesta Košice (DPMK). Práce si vyžiadali náklady asi 1,66 milióna eur, včera dopoludnia otestovala zmodernizovaný úsek prvá električka. 

KOŠICE. Pasažiermi testovacej električky s číslom 530 boli primátor mesta František Knapík (KDH), najvyšší predstavitelia DPMK a novinári.

Vodič si trať pochvaľoval

V kabíne vodiča sedel Bohuslav Olejár, ktorý riadi električky už 39 rokov. Zaujímalo nás, ako hodnotí zrekonštruovanú trať.

"Tento úsek sa s inými v Košiciach nedá ani porovnať," pochvaľoval si vodič. "Predtým tu boli vysoké koľaje, teraz sú pekne zapustené do terénu, trať je pekná rovnučká. Ja som s ňou naozaj veľmi spokojný. Jazdí sa tadiaľto fakt krásne."

Na rad prídu aj ďalšie úseky

Podľa Igora Jutku, predsedu predstavenstva DPMK, spomínaná rekonštrukcia nebola prvá, ale ani posledná v Košiciach.

"V tomto roku bol zrekonštruovaný aj úsek trate od križovatky Moldavská - Toryská pri Steel Aréne," zdôraznil I. Jutka. "Trať bola v havarijnom stave, celkové investície boli okolo 35-tisíc eur. V tomto roku plánujeme ešte rekonštrukciu trate križovatiek Watsonova - Komenského, takisto je v zlom stave. Na budúci rok, ak budú financie, chceme zrekonštruovať trať v okolí starej športovej haly. Na tieto dve akcie plánujeme preinvestovať okolo 520-tisíc eur."

Spokojný bol aj primátor

Jazdu električkou po zrekonštruovanom úseku si evidentne vychutnával aj primátor Knapík.

"Pravidelne som túto trasu využíval na cestu do práce a späť domov, dnešok ma teda posunul v čase o nejakých 18 či 19 rokov dozadu. V každom prípade, predchádzajúca trať už vykazovala známky objektívneho nebezpečia, som rád, že sa to dalo do poriadku a našli sme na to financie. Pre mesto by bolo dôležité, keby sme sa systematicky vedeli venovať nielen obnove vozového parku, ale aj prepravných tratí."

Opýtali sme sa, ako často jazdí električkami.

"Teraz naozaj veľmi málo, mimo mesta častejšie, v Košiciach to bolo naposledy asi pred šiestimi rokmi," priznal F. Knapík.

Pôjdu po pôvodných trasách

Pre obyvateľov mesta, ktorí však električky využívajú každý deň, bude električková doprava v zrekonštruovanom úseku plne k dispozícii od dnešného dňa, linky č. 3, 7, 9 a R4 začnú premávať po svojich pôvodných trasách na sídlisko Nad jazerom až po Važeckú ulicu. Linka č. 4, ktorá jazdila len po zastávku Ryba, bude premávať až do Barce, k soche Jána Pavla II.