Slaneckú naďalej ohrozujú zosuvy - cestári zvažujú preložku

Zosuvy pôdy netrápia len Krásnu. Aj neďaleké územie pri opravovanom úseku Slaneckej cesty sa neustále zosúva. Obyvatelia okolitých obcí majú obavy, že sa prepadne časť vozovky aj mimo opravovanej cesty. Podľa župy sú opodstatnené. Geológovia navrhujú preložku celej cesty.

KOŠICE. Vodiči dennodenne jazdiaci cez Slaneckú spozorovali zmeny na časti vozovky za opraveným úsekom, ktorý sa v lete zosunul. „Na neopravovanom úseku sa urobil taký skok. Vznikol asi pôsobením vody. Zväčšuje sa, je to citeľné. Tak nejako to vyzeralo aj predtým, než spadla teraz opravovaná cesta," upozorňuje Marianna Gombošová z Bohdanoviec. „Máme obavy, či tadiaľ budeme môcť chodiť naďalej. Vidno, že cez cestu preteká voda a tvoria sa výmole. Voda sa hromadí aj v nevyčistených rigoloch."

Svah sa stále zosúva

Cestári Košického samosprávneho kraja (KSK) o kritickej situácii vedia. „Podľa geológov sú obavy obyvateľov opodstatnené. V rámci stavebných prác bola zastabilizovaná len časť zosuvného svahu," uviedla Gabriela Pelikánová, námestníčka riaditeľa Správy ciest KSK.

Územie sa stále hýbe. Geologické prieskumy a mapy ukázali, že aktívny zosuv sa objavil až v 10-kilometrovej dĺžke. „Aj napriek všetkým opatreniam, ktoré sme urobili na odporúčanie odborníkov, nie je vzhľadom na geologickú skladbu územia úplne možné zastaviť aktívny zosuv v tomto regióne," skonštatovala námestníčka. „O vážnosti svedčí, že prevádzka Správy ciest KSK robí neustálu údržbu na celom úseku cesty a odstraňuje zeminu, zosúvajúcu sa zo svahu." Pred znovuotvorením cesty pritom údržbu urobili, vyčistili i rigoly a vyrúbali náletové dreviny.

Kolaudácia v máji

Opravený 210-metrový úsek cesty je zatiaľ len v predčasnom používaní, skolaudovaný by mohol byť v máji. Od jeho sprejazdnenia v novembri stavbári urobili ešte 39 kotiev oporného múra pilotovej steny a potrubie do zberných šácht. Odvodnenie však pre počasie nedokončili. Ďalšie práce okrem prevádzkových úkonov by mali odštartovať koncom marca.

Doteraz už rekonštrukcia stála zhruba tri milióny eur, z toho milión šiel len na stabilizáciu svahu. „Na dokončenie predpokladáme ešte náklady 1,4 milióna eur. Tie sú hradené z dodávateľského úveru, ktorý bude splácať KSK," informovala Pelikánová.

Geológovia navrhujú preložku

Ani to však nemusí byť definitívne. Geológovia totiž navrhujú radikálnejšie riešenie. „Na základe viacerých stretnutí s nezávislými geológmi aj odborníkmi Štátneho geologického ústavu Dionýza Štúra bol podľa prieskumov zosuvného územia odporúčaný návrh výhľadovo riešiť preložku cesty mimo zosuvného územia," povedala námestníčka. KSK preto pripraví návrh vhodnej trasy preložky. Problém však pre župu predstavuje nedostatok peňazí.

„Navrhované riešenie je finančne náročné a vzhľadom na možnosti KSK je bez štátnej pomoci výhľadovo nerealizovateľné," dodala Pelikánová.