Korzár logo Korzár Košice

Exšéf Reiprich: Dopravný podnik mesta Košice by nemal byť pokusný králik

Porozprávali sme sa s ním nielen o avizovanom rušení trolejbusovej dopravy.

Igor Reiprich. Generálnym riaditeľom DPMK bol rekordných skoro 30 rokov.Igor Reiprich. Generálnym riaditeľom DPMK bol rekordných skoro 30 rokov. (Zdroj: Judita Čermáková)

Označujú ho za otca trolejbusov v metropole východu. Takmer 30 rokov bol generálnym riaditeľom Dopravného podniku mesta Košice (DPMK). Jedenásty rok je už na dôchodku, ale v doprave popritom stále pracuje. Igor Reiprich.

Trolejbusy nevidno v Košiciach od februára. Hrozí, že sa už nikdy nevrátia...

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Pokusy o zrušenie trolejbusovej dopravy sa objavili už v roku 2007, potom 2012 a aj teraz. Trolejbusová koncepcia vznikla ako jeden z dôsledkov Nežnej revolúcie v Košiciach. Malo sa vniesť viac ekológie do mestskej hromadnej dopravy. Dospeli sme vtedy k záveru, že ich prednosti pre cestujúcich sa najvýraznejšie prejavia, keď budú jazdiť na linke z kopca do kopca. Sú veľmi výhodné pre adhéziu. Ľudia ju vnímajú, keď pri jazde do kopca pneumatika na jednej náprave prekĺzne na ľade či snehu a vozidlo tam zostane visieť. Kĺbový trolejbus má dve trakčné nápravy, takže keď sa jedna náprava dostane na ľad, druhá ho potlačí a môže pokračovať v jazde. Autobusy ani elektrobusy niečo také nemajú. Plynulú jazdu v zime vám potvrdia aj cestujúci na Furču. Výhodou je aj väčšie zrýchlenie, dobré brzdenie a veľká prepravná kapacita.“

Súčasný primátor Richard Raši (Smer) mal vo volebnom programe rozvoj trolejbusovej dopravy, ale práve za jeho éry zrejme dôjde k jej definitívnemu zrušeniu. Ako to hodnotíte?

SkryťVypnúť reklamu

„Nič nie je pre primátora ľahšie, ako sa opýtať na stretnutí združenia primátorov krajských miest K8 na skúsenosti s trolejbusmi niektorého z kolegov. Verím, že to potom prehodnotí a vráti sa k volebnému programu. Napríklad primátora z Bratislavy, ktorá nakúpila 80 nových trolejbusov a opciu má na ďalších 40. Za peniaze z eurofondov vybudovala aj dve nové trate, takže nie je pravda, čím argumentujú zástancovia rušenia trolejbusov v Košiciach, že sa z nich nedala prefinancovať aj infraštruktúra. V Banskej Bystrici získali 30 trolejbusov takisto z eurofondov, tam ich pred rokmi tiež zrušili, ale po dvoch rokoch sa k nim po tlaku verejnosti vrátili. Kupujú ich aj Prešov či Žilina. Nikde túto dopravu nerušia, len v Košiciach kamuflovali nejaké súťaže, aby sa nepovedalo.“

Ako to myslíte? DPMK totiž tvrdí, že na Slovensku nie je trh pre trolejbusy, lebo sa v poslednej súťaži žiadny záujemca o zákazku neprihlásil.

SkryťVypnúť reklamu

„Ak by bola súťaž vypísaná s podobnými podmienkami ako v iných dopravných podnikoch, tak by na to výrobcovia nekašľali. Keď sú kamuflované, tak na to nepristúpia a súťaže sa nezúčastnia. Je logické, že čím väčší počet vozidiel chcete obstarať, tým bude u výrobcov väčší záujem, lebo s tým sú spojené určité náklady. Keby chceli Košice 10 – 15 kusov, stopercentne by bola súťaž úspešná. Dva kusy nie sú zaujímavé pre nikoho.“

Kde hľadať dôvody rozdielneho prístupu v Košiciach a v ostatných mestách?

„Primátor zrejme podľahol nejakým našepkávačom v DPMK, ktorých tam on nominoval, že trolejbus nie je výhodný. Je to živené nejakou záhadnou tendenciou. Áno, je pravda, že treba trolejbusy v Košiciach revitalizovať, ale nerozumiem, prečo sa tu desať rokov v tomto smere skoro nič neurobilo. O všetkom, aj o peniazoch, rozhodujú ľudia. Uvediem príklad. V roku 2011 sa podarilo presvedčiť teraz už nebohého mestského poslanca Ľuboša Pajtáša (SDKÚ), že treba trolejbusy aj udržiavať. Bol jedným z tých, ktorí zariadili, že DPMK urobil generálnu opravu jedného trolejbusu za 165-tisíc eur. Malo by sa v tom pokračovať.“

Nie je už neskoro, keď aj za eurofondy vypracovaná Stratégia rozvoja dopravy a dopravných stavieb v meste Košice navrhuje zastavenie trolejbusov?

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným Korzar.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C3Y67 na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu
  2. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  3. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  4. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  7. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  8. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  1. Bývanie vytesané do kameňa? V Kapadócii tak žijú po stáročia
  2. E-recept, evolúcia v zdravotnej starostlivosti
  3. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  4. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  5. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  6. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  8. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  1. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 18 106
  2. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 547
  3. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 15 509
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 989
  5. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 575
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 483
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 982
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 5 408
  1. Marek Strapko: Aj za čias Ježiša žili dezoláti
  2. Ondřej Havelka: Starý zákon pohledem poutníka. Bible jako nejstarší cestopis odhalující smysl Cesty 10/11
  3. Rado Surovka: Chameleón prezidentom ?
  4. Martin Škopec Antal: Pokus o zjednotenie spoločnosti je utopickým blúznením
  5. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (29.3. - 4.4.1924)
  6. Miroslav Lukáč: Milý Peťko! Nechcel by som ťa ani za suseda, ani za stojan na bicykel.
  7. Ľuboslav Farkaš: Veľkonočné priane
  8. Ivan Mlynár: Šedá kôra chodiacej kópie Mariana Kotlebu, Tomáša Tarabu, vyprodukovala ďalšie verbálne fekálie.
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 46 663
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 665
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 468
  4. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 389
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 381
  6. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 369
  7. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 8 359
  8. Juraj Kumičák: Kolaborant 6 717
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Marek Strapko: Aj za čias Ježiša žili dezoláti
  2. Ondřej Havelka: Starý zákon pohledem poutníka. Bible jako nejstarší cestopis odhalující smysl Cesty 10/11
  3. Rado Surovka: Chameleón prezidentom ?
  4. Martin Škopec Antal: Pokus o zjednotenie spoločnosti je utopickým blúznením
  5. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (29.3. - 4.4.1924)
  6. Miroslav Lukáč: Milý Peťko! Nechcel by som ťa ani za suseda, ani za stojan na bicykel.
  7. Ľuboslav Farkaš: Veľkonočné priane
  8. Ivan Mlynár: Šedá kôra chodiacej kópie Mariana Kotlebu, Tomáša Tarabu, vyprodukovala ďalšie verbálne fekálie.
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 46 663
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 665
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 468
  4. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 389
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 381
  6. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 369
  7. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 8 359
  8. Juraj Kumičák: Kolaborant 6 717
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu