KOŠICE. Poslanci mestského zastupiteľstva schvaľovali na ostatnom mestskom zastupiteľstve stratégiu rozvoja dopravy a dopravných stavieb mesta do roku 2030.
„Nikde inde v porovnateľne veľkom meste neprejdete autom z jedného konca na druhý za šesť minút, ako sa to dá zvládnuť v Košiciach,“ tvrdí Jan Kašík z pražskej spoločnosti NDCon, ktorá stratégiu pre mesto vypracovala za vyše milión eur prevažne z eurofondov.
Mesto prispelo piatimi percentami (54-tisíc eur).
„Keď ten dokument neschválime, nebudeme môcť v budúcich rokoch čerpať eurofondy,“ argumentoval v prospech odsúhlasenia stratégie primátor Richard Raši (Smer).
Okrem toho je však aj dôležitou súčasťou chystaných zmien v novom územnom pláne mesta. Ten má byť hotový v roku 2018 a určí ďalší rozvoj Košíc na nasledujúcich 15 až 20 rokov.
Autom dvakrát rýchlejšie ako MHD
Ako uvádzajú experti, vysoká kapacita ciest v Košiciach umožňuje cestovať 2-až 2,5-krát rýchlejšie autom ako mestskou hromadnou dopravou (MHD).
To podľa nich naďalej pozitívne ovplyvňuje dopyt po používaní osobných áut, ale zároveň to vedie k častým zápcham a ohrozovaniu životného prostredia.
V nasledujúcich rokoch sa preto musia Košičania podľa nich pripraviť na zásadnú reorganizáciu dopravy. Experti radia posilniť podporu využívania MHD, zrušiť trolejbusy (tento návrh vyvolal už vlani ostrú kritiku), vybudovať cesty pre cyklistov a záchytné parkoviská, ale tiež zmodernizovať svetelnú signalizáciu a vďaka vybudovaniu pruhov pre autobusy a preferencii MHD na križovatkách zrýchliť verejnú dopravu.
Používatelia MHD by mali byť podstatne viac zvýhodnení na úkor vodičov osobných áut.
„Takmer žiadna preferencia hromadnej dopravy na križovatkách a chýbajúce vyhradené jazdné pruhy pre autobusy spôsobujú nízku rýchlosť električiek a meškania autobusov či trolejbusov v špičke,“ konštatujú odborníci v stratégii.
Košiciam chýba inštitúcia na riadenie dopravy Čítajte Kašík: Nestaviame, analyzujeme
Viacerí poslanci mestského zastupiteľstva sa pozastavovali nad tým, že stratégia neobsahuje žiadne finančné odhady, ani ekonomické dopady vývoja dopravných stavieb na rozpočet Košíc.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
