Aktivisti a lídri protiparkovacieho hnutia zrejme nepestujú ilúzie, že Richard Raši a jeho verná námestníčka vypočujú výzvy na odstúpenie.
Na Slovensku je latka politickej zodpovednosti či sebareflexie tak elasticky nastavená, zvlášť v poslednom čase, že sa pod ňu zmestí takmer čokoľvek. Postreh Lenártovej, že určitá občianka je „krava", aj s rezervou.
Takmer väčšmi než tá „krava" šokuje objav primátora, akože „téma parkovania sa stala pre odporcov nového systému jednoznačne témou politickou."
Raši „kravu“ chápe. Zastal sa Lenártovej Čítajte No. Keby Raši netušil - on ale tuší - tak parkovanie v meste rozmeru Košíc (a aj menších) je z podstaty veci, keďže priamo súvisí s komfortom motorizovaných obyvateľov centrálnych (centrálnejších) mestských častí, politickou témou.
A to dokonca ešte i vtedy, ak neexistuje žiadne, ani stopové podozrenie, že vedenie mesta je - osobne či stranícky - zainteresované na presadení projektu, ktorý je v hre.
V Košiciach, ako je široko známe, takéto podozrenie vlastníme.
A aj keď hoci s indíciami treba nakladať stále opatrne a alternatívne interpretácie úplne nezatracovať, autorovi sa tlačí do klávesnice len a len verzia, že podozrenie je vysoko dôvodné.
Košický poslanec Gibóda šokoval: Prepojil politikov s konateľom EEI Čítajte A to je stav vecí, keď v každom meste sveta - od New Yorku po Harare (áno, aj v Harare) - bola z parkovania vrcholná politická téma.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
