Korzár logo Korzár Košice

Eurofondy Košiciam schvália. Začať s rekonštrukciou by bol risk

Začiatok prác na úsekoch do zimy je málo pravdepodobný.

(Zdroj: Judita Čermáková)

KOŠICE. Ministerstvo dopravy by mohlo podpísať s mestom Košice zmluvu o nenávratnom finančnom príspevku (NFP) ešte tento rok.

Reagovalo tak v piatok popoludní na našu požiadavku, aby vysvetlilo, či sa s podpisom bude, alebo nebude musieť čakať až na posúdenie Európskou komisiou (EK), ktoré môže trvať aj 3 mesiace, o čom informoval denník košice dnes.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ministerstvo: Čakať sa nemusí

Podľa ministerstva ako riadiaceho orgánu pre Operačný program Integrovaná infraštruktúra nemá v podstate iba formálne schválenie zo strany EK žiadny vplyv na to, kedy sa zmluva o NFP podpíše.

SkryťVypnúť reklamu

Mesto podalo žiadosť o NFP ministerstvu v pondelok.

„Keďže ide o tzv. veľký projekt (nad 75 mil. eur), ďalší postup je nasledovný: Po predložení žiadosti a jej kontrole (riadiaci orgán má 35 pracovných dní na vyhodnotenie žiadosti, ak vznikne potreba vyžiadania dodatočných informácií, lehota sa predlžuje), bude projekt zaslaný na schválenie Európskej komisii. Po zaslaní na EK bude možné podpísať zmluvu o poskytnutí NFP,“ vysvetlila hovorkyňa rezortu dopravy Karolína Ducká.

Z mesta nám do uzávierky nestihli odpovedať, či sa napriek možnému schváleniu eurofondov ešte do zimy dá v tomto roku zrealizovať nejaký úsek trate.

Prečítajte si tiež: Obnova tratí: Máme harmonogram, stratila sa tretina času Čítajte 

Do úvahy prichádza len Komenského

Podľa pôvodného harmonogramu, ktorý má Korzár k dispozícii, nebol pritom žiadny naplánovaný na zimné mesiace, keď sa kvôli nepriaznivému počasiu robiť nedá.

SkryťVypnúť reklamu

Aj keby sa podpis zmluvy o NFP stihol hoci aj v októbri, je teoreticky možné urobiť do konca roka len jediný úsek – Komenského (naplánovaný na takmer dva mesiace).

Bolo by to riskantné, lebo keby dokončenie prekazila nepriazeň počasia, zostala by Komenského rozrobená a neprejazdná po celú zimu.

Podľa dnes už neplatného harmonogramu sa malo s rekonštrukciou začať 1. júna tromi úsekmi, ktoré mali byť dokončené do 31. novembra (5 mesiacov) – križovatka VSS, Zimná – B. Němcovej a Obratisko Botanická záhrada.

Na dva úseky na Triede SNP vyčlenili 154 dní, na trať od krajského súdu aj samotnú kruhovú križovatku Moldavská to bolo 132 dní.

Púšťať sa do nich ešte v tomto roku sa pre krátkosť času už neoplatí.

Ak sa napokon naozaj začne až na jar, stratí sa od júna 2016 až deväť mesiacov, čo predstavuje tretinu z pôvodného časového plánu.

SkryťVypnúť reklamu

Všetky úseky musia byť podľa zmluvy mesta s Euroviou SK dokončené do 31. augusta 2018 (odovzdané dielo do 30. septembra 2018).

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 995
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 846
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 196
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 068
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 631
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 215
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 008
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 064
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 306
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 008
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 064
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 306
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu