Monte-Laborce korisťou Martina Kočiho

Slovenská rely na snehu a ľade býva zriedkavosťou. Jedna taká sa však podarila v Medzilaborciach. Užili si ju posádky aj diváci.

Zimnú prestávku medzi sezónami MSR vypĺňa tentoraz BMP motorsport cup, ktorý vypísal Auto Klub Košice. Mini séria pozostáva z troch jednodňových rely súťaží, ktoré sa jazdia v Medzilaborciach, Prešove a Košiciach.

Tá prvá sa konala len pár dní pred Vianocami na zasnežených beskydských kopcoch v okolí Medzilaboriec.

Koči to vystihol

Premiérový ročník pritiahol na kraj Slovenska viacero zvučných mien našej rely špičky. Tomáš Ondrej si doviezol Subaru Impreza, na Mitsubishi Lancer zasa štartovali Tomáš Kukučka, Josef Semerád i čerstvý juniorský vicemajster sveta v rely, Košičan Martin Koči.

A práve medzi týmto kvartetom pretekárov sa nakoniec rozhodovalo o pódiových priečkach. Hneď po štarte sa vedenia chopil Koči, ktorý vyhral celkom tri z piatich rýchlostných skúšok medzilaborskej rely (dve vyhral Ondrej) a svoju pozíciu následne bezpečne kontroloval až do cieľa súťaže.

„Naše auto ešte vo štvrtok nemalo rám, no vďaka L Racing tímu a kamarátovi Špavelkovi sme to stihli pripraviť a mohli odštartovať,“ vysvetľoval v cieli Martin.

„Samotná súťaž sa pre nás vyvíjala dobre. Vyhrali sme hneď úvodnú eresku a ujali sa vedenia, ktoré sme už iba kontrolovali. Preteky som si užil, pretože súťaž svojím charakterom pripomínala slávnu rely Monte Carlo, keďže sa aj tu jazdilo na snehu, ľade a asfalte zároveň. Teším sa preto, že takéto súťaže sa jazdia aj na Slovensku.“

Víťazstvo v „Monte-Laborciach“ bolo pre Košičana priam symbolickým zakončením úspešného roku 2016.

O medaily až do konca

Súboj o druhé miesto bol oveľa tesnejší. Po prvej sekcii troch meraných úsekov sa trojica Semerád, Ondrej a Kukučka tlačila v šiestich sekundách a všetko bolo stále otvorené.

„Trate boli nádherné, no ťažké,“ približuje skúsený Josef Semerád.

„Rozhodovala každá chybička a my sme jednu takú urobili na treťom úseku, kde sme vytočili hodiny.“

A práve tieto hodiny korenili súboj o medaily. Na RS4 potom zaútočil najlepším časom Tomáš Ondrej, no Semerád sa ho pevne držal.

Zaostal iba o necelé dve sekundy. Kukučka jazdil štvrtý a stále mohol miešať karty. Rozhodnúť sa teda malo v poslednej rýchlostnej skúške. Semerád držal tempo konštantnou jazdou a Ondrej s Kukučkom zaútočili.

„Prišli sme sem vyhrať,“ smelo priznal Rožňavčan.

„Naše Subaru je oproti ostatným slabšie, no na niektorých ereskách sme mali výhodu my a inde zasa oni. Na trojke som tiež urobil jednu chybu, kde som stratil asi 5-6 sekúnd, no na výsledku by to aj tak nič nezmenilo. O druhom mieste nakoniec rozhodla posledná rýchlostná skúška, v ktorej sme to zatiahli a Semeráda predbehli o 1,6 sekundy.“

Kukučka dal strechu

O najdramatickejší moment celej súťaže sa na piatej rýchlostnej skúške (Krásny Brod 3) postaral Tomáš Kukučka.

„Išli sme neskoro na brzdy. Chceli sme to spomaliť o snehový mantinel, no ten nás nakopol a šli sme cez strechu. Našťastie tam boli diváci a pomohli nám späť na kolesá,“ opisuje Tomáš, ktorého táto päťminútová strata odsunula nakoniec na siedme miesto v konečnom hodnotení.

„Inak sa nám však jazdilo perfektne. Zimné súťaže milujem a aj organizátori to perfektne zvládli. Škoda akurát, že sa nešlo na hrotoch. To by sme si viacej užili aj my, aj diváci. Podľa mňa podmienky na to boli. Azda až na ten asi trojkilometrový úsek, ktorý sa mohol pokojne vynechať,“ krátko zhodnotil vydarenú súťaž Tomáš Kukučka.

Verme teda, že nasneží aj na Zlatej Bani pri Prešove, kde sa v januári pôjde druhé kolo mini série.

A tentoraz určite nebude chýbať ani legendárny Igor Drotár, ktorý Medzilaborce musel vynechať preto, že si bol vo Varšave prevziať cenu absolútneho majstra Poľska v pretekoch automobilov do vrchu.