Zima, aká tu dlho nebola. Košičania už niekoľko dní žijú a bojujú so snehom v uliciach. Čo na to hovoria košickí politici alebo verejne angažovaní či známi ľudia? Preto sme sa ich pýtali: Myslíte si, že spoločnosť Kosit zvládla kalamitu dobre?
Marián Christenko, generálny riaditeľ spoločnosti Kosit
(zdroj: archív)Od začiatku až doteraz sme pracovali na svojom maxime. Veľká úcta patrí všetkým našim zamestnancom, ktorí šli aj za hranice ich možností. Som na nich hrdý a ďakujem všetkým ľuďom, ktorí nám to dávajú najavo cez sociálne siete aj osobne. Vnímame aj kritiku obyvateľov, ktorým by som odkázal, že Kosit a jeho ľudia urobili v uplynulých dňoch naozaj všetko pre to, aby bola zabezpečená v čo najkratšom čase prejazdnosť ciest a aby sme v čo najväčšej miere zmiernili účinky počasia.
Martin Petruško (Smer), námestník primátora mesta Košice
(zdroj: Korzár/Judita Čermáková)- Dôležité je, že od začiatku silného sneženia v piatok nad ránom KOSIT nasadil všetky kapacity, ktorými disponoval. Zvládnutie snehovej nádielky, akú si Košičania nepamätajú za ostatných dvadsať rokov, si vyžiadalo v priebehu víkendu a po koordinácii KOSIT-u s mestom Košice posilnenie nasadených mechanizmov. 26 veľkých a malých mechanizmov bolo nad rámec Operačného plánu zimnej údržby v teréne doplnených o ďalšie štyri vozidlá tak, aby sa podarilo situáciu v meste čo najskôr dostať pod kontrolu na hlavných ťahoch, bočných uliciach a na parkoviskách. V nedeľu sa podarilo odhrnúť niekoľko parkovísk, ale vodičom parkujúcim na parkovacích miestach aj v rezidentských zónach neostalo nič iné, ak chceli vyjsť z miesta, na ktorom parkovali, ako zobrať do rúk lopaty a odhrnúť sneh, ktorý im vo výjazde bránil. Chápem, že Košičania neboli na to pripravení a očakávali, že budú nasadené nielen mechanizmy, ktoré svoju úlohu podľa môjho názoru splnili, ale že im v tom pomôžu ľudia pracujúci pre KOSIT a manuálne zabezpečia odhádzanie snehu. KOSIT zareagoval po víkende a začal túto spoločenskú objednávku riešiť. Myslím, že mal byť aj na takúto situáciu pripravený a zareagovať skôr nasadením ľudských kapacít pri odstraňovaní snehu.
Jozef Andrejčák (Smer), starosta MČ Dargovských hrdinov
(zdroj: Korzár/Judita Čermáková)- V piatok ráno bol problém na hl. ceste Tr. L. Svobodu na Furči, ale v priebehu doobedia bola cesta bezproblémovo sprejazdnená. Ďalšie v poradí boli zo strany Kositu riešené bočné cesty z dôvodu prístupnosti záchranných zložiek, pracovníci Kositu vykonávali cez víkend aj ručné čistenie zastávok MHD, o čo sme ich požiadali ešte v piatok podvečer a bolo to zvládnuté. Problém bol s čistením chodníkov popri hl. ceste Tr. L. Svobodu, čo sme však urgovali a priebežne sa čistili. Našimi aktivačnými pracovníkmi vypomáhame pri čistení hlavne schodov k zastávkam MHD, školám, škôlkam a pod.
Rastislav Trnka (NEKA), poslanec MČ Staré Mesto a Košického samosprávneho kraja
(zdroj: Korzár/Judita Čermáková)
- V prvom rade o žiadnej kalamite nemôže byť ani reč, keďže žiadna kalamitná situácia primátorom nebola vyhlásená. Išlo o sneženie, ktoré malo byť štandardne a riadne zvládnuté, niekoľko dní dopredu to dokonca ohlasovali aj meteorológovia. To, že táto situácia nebola zvládnutá, videl snáď každý vonku na ulici, v médiách či na sociálnych sieťach. KOSIT však vykonáva odpratávanie snehu na základe plánu údržby a ten je podložený aj finančným krytím zo strany mesta Košice. Príčinu slabého nasadenia mechanizmov a ľudí zo strany KOSIT-u vidím konkrétne v zle zazmluvnených službách medzi mestom KOšice a KOSIT-om. Prečo mesto Košice pod vedením p. Rašiho zazmluvňuje vo všeobecnosti málo alebo menej výkonov KOSIT-u (nielen zimnej údržby, ale aj napr. odvoz nadrozmerného odpadu z blízkosti kontajnerovísk), pričom cena pre normálnych ľudí ostáva rovnaká? Z verejne dostupných zdrojov si môžeme vyhľadať, že podnikateľom stojacim za KOSIT-om aj EEI sa darí hlavne v mestách, kde má vplyv strana Smer-SD. Mám z toho celého zlý pocit, pretože platíme v daniach a poplatkoch príliš veľa vzhľadom na to, akú kvalitu služieb dostávame. Čiže, nie, nemyslím si, že KOSIT sneženie zvládol, avšak príčina sedí na 2. poschodí na magistráte (kancelária primátora).
Alfonz Halenár (nez.), starosta KVP
Za starostu odpovedala prednostka miestneho úradu Jana Timková.
(zdroj: Korzár/Judita Čermáková)- Je lepšie, keď si mestská časť vykonáva údržbu sama z toho dôvodu, že dodávateľ napr. v čase sneženia vie nastúpiť na práce ihneď. V prípade ostatných MČ mechanizmy do vnútroblokových komunikácií sa dostanú, až keď sú ošetrené hlavné ťahy. Dodávateľom na zimnú údržbu pre mestskú časť KVP je spoločnosť AGROKURUC s.r.o., ktorý v skorých ranných hodinách dňa 13.1.2017 začal s odhŕňaním snehu z vozoviek, chodníkov troma traktormi a vozidlom multikar. Ručne sa odhŕňali schody, prístupy ku zastávkam MHD, priechody, zastávky MHD a dláždené chodníky. Práce na dočisťovaní prebiehali aj 14 a 15.1.2017. Pri zimnej údržbe vypomáhajú v pracovných dňoch aj aktivační pracovníci hlavne pri dočisťovaní (schody, stanovištia kontajnerov, prechody, zastávky MHD, prepojovacie chodníky). Ďalšie práce budú pokračovať podľa poveternostných podmienok a pri topení snehu budú uvoľňovať uličné vpusty.
Milan Kolcun, turistický sprievodca
(zdroj: facebook)
- Viem to posúdiť len čiastočne. Zdalo sa mi, že je menej mechanizmov než pri kalamitách v 2012 alebo 2010. Niektoré zastávky MHD neboli odpratané ešte ani v pondelok. A pritom, ja som taký starý, že si pamätám ešte traktorík, ktorý ich kefami očisťoval kedysi dávno ešte počas sneženia. Parkovacie miesta, za ktoré platíme EEI, neboli odhrnuté takmer nikde.
Veľkým paradoxom pre mňa je, že v Európskom meste športu 2016 ani tohto (ani minulého) roku paradoxne neboli odhrnuté cyklochodníky (napr. Moyzesova) ani po niekoľkých dňoch.
Zdenko Lipták, aktivista
(zdroj: archív)
- Ja, ako občan mesta Košice a obyvateľ MČ Košice-Západ, môžem hodnotiť stav zimnej údržby len vo vzťahu k mestu a mestskej časti, nakoľko funkcionárov mesta a MČ si volia obyvatelia napr. MČ Košice-Západ (Terasa). Čiže funkcionári sú naši „zamestnanci" platení z našich daní a poplatkov a preto oni sú zodpovední voči občanom za stav zimnej údržby. Nie Kosit, ktorý je jednou z mnohých firiem zabezpečujúcich zimnú údržbu vo vzťahu k mestu a mestským častiam. Reálnu zimnú údržbu v teréne na území mesta Košice zabezpečujú rôzne podnikateľské subjekty (nielen Kosit) a to na základe príkazov, objednávok a zmlúv uzatvorených s funkcionármi z mesta Košice a starostami mestských častí. Preto občan by mal hodnotiť stav zimnej údržby vo vzťahu k voleným funkcionárom a ich by mal brať na zodpovednosť. A to menovite.
Ako obyvateľ Terasy môžem povedať, že stav križovatiek pre peších, priechody pre chodcov a autobusové nástupištia neboli vôbec očistené a boli životu nebezpečné. Čo robil starosta mestskej časti J. Jakubov a jeho zástupca A. Sitkár? Obaja sú aj mestskými poslancami, kde mohli navrhnúť aj opatrenia, prerozdelenie kompetencií a právomocí napríklad pri zimnej údržbe. Kto bránil veľkým MČ využiť cez víkend nezamestnaných na aktivačných prácach vyčistiť priechody, križovatky, chodníky a zástavky pre peších? Teraz mali starostovia, ale aj primátor, ktorí poberajú cca 4 000 eur mesačné platy ukázať svoje manažérske schopnosti. Nenavrhli nič a cez zasnežený víkend, keď sa ľudia brodili a padali (starí ľudia boli úplne odpísaní), sa tvárili, že tu nie su, a vrcholom arogancie bolo, že Richard Raši na Facebooku vyzýval ľudí, aby mu zasielali fotky snehuliakov, lebo nám krásne nasnežilo...
Ladislav Rovinský, aktivista
(zdroj: archív)Slovenský hydrometeorologický ústav vydal začiatkom januára 2017 varovanie pred výdatným snežením, pre Košice výstrahu II. stupňa. Mesto Košice sa v súlade s výstrahou II. stupňa (asi, možno) pripravilo na kalamitu. V skutočnosti asi nasnežilo menej - (a asi preto) mesto kalamitu nevyhlásilo. Síce doprava kolabovala, ale podľa mesta sa kalamita nekonala.
Mesto sa rozhodlo, že ide o bežné podmienky... Na druhej strane - s kalamitou, ktorá podľa magistrátu kalamitou nie je, sa podľa predstaviteľov firmy KOSIT „nadštandardne popasoval" KOSIT. Škoda, že sa KOSIT nevie dostať kvôli záľahám neodprataného snehu ku svojim kontajnerom. Všetko ide podľa plánu - kontajnery musia počkať - najprv ulice, po ktorých premáva MHD. Tie sú už zjazdné. MHD premáva - problém je dostať sa na zastávky MHD a na zastávkach MHD nastúpiť do prostriedkov MHD. Všetko to ide podľa plánu - chodníky musia počkať - najprv cesty... Priechody pre chodcov sú nepriechodné. Všetko ide podľa plánu - priechody musia počkať - najprv cesty.
Jedni sa nevedia s autami vyhrabať z parkovísk kvôli snehovým mantinelom a iní sa nevedia dostať autami na snehom zavalené parkoviská. Všetci hromžia na EEI - to však odpovedá - všetko ide podľa plánu - parkoviská musia počkať - KOSIT povedal - najprv cesty ulice. Nemalo si EEI zabezpečiť čističov parkovísk z iného košiara a nie KOSIT? Mesto vraj vyzvalo po štyroch dňoch kalamity spoločnosť EEI na údržbu parkovísk
A tak - každý robí, čo vie: deti sa tešia snehu a zime, rodičia hromžia a pomáhajú stavať snehuliakov pre radosť, politici politizujú (a niektorí fest oblbujú), výhovorcovia píšu kreatívne výhovorky - všetko v Košiciach ide podľa plánu - občania musia počkať. Budem rád, až toto mesto bude v rukách zodpovedných profesionálov. Výhovorky týchto - to nie my, to sneh - ma už nebavia. Minulý rok nás strašili tisícročnou vodou. Čo by si počali s tisícročnou zimou, keď ich položilo pár centimetrov snehu?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
