Korzár logo Korzár Košice

EEI chrlí svoje čísla o parkovacích miestach v Košiciach, schválené bagatelizuje

V marci nebude hotová ani polovica miest.

Ilustračné.Ilustračné. (Zdroj: Peter Čontoš)

Agentúrny text sme nahradili autorským článkom redakcie Korzára.

KOŠICE. V polovici marca vyprší firme EEI podľa mestskými poslancami schváleného harmonogramu riešenia statickej dopravy termín na vybudovanie parkovacieho systému.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Jeho súčasťou bolo vytvorenie 1533 nových parkovacích miest v 10 rezidentských lokalitách.

Z vyjadrení mediálneho zástupcu EEI Karola Wolfa na stredajšom brífingu vyplýva, že do dvoch týždňov bude hotová sotva polovica miest – 720.

Prečítajte si tiež: Nové parkovacie miesta v Košiciach: Mesto popiera vlastné počty Čítajte 

Tomanovič: Viac ako 860. Wolf: 774

Z 1533 plánovaných státí malo podľa dôvodovej správy k harmonogramu vzniknúť 783 reorganizáciou existujúcich parkovísk a zmenou organizácie dopravy (teda namaľovaním čiar) a zvyšných 750 výstavbou nových parkovísk.

SkryťVypnúť reklamu

Zo 783 namaľovaných je hotových zhruba 500, tvrdí teraz Wolf.

Počet plánovaných novovybudovaných miest sa podľa neho postupne menil, až sa dostal na číslo 774.

„Na tie bolo treba buď ohlášku drobnej stavby, alebo stavebné povolenie. V procese ich schvaľovania bolo zamietnutých tretími stranami 28 miest, takže celkový počet sa ustálil na čísle 746,“ uviedol mediálny zástupca EEI.

Z toho sa do stredy podľa neho na 436 už vydali stavebné povolenie alebo ohláška (majú byť hotové do mája). Pri zvyšných 310 ešte stále prebiehajú konania.

Výkonný riaditeľ EEI Ján Tomanovič pritom vlani na jeseň tvrdil, že reálne sú už podané ohlášky a žiadosti o stavebné povolenia na viac ako 860 miest.

Úplne vybudovaných je doteraz iba 68 a do dvoch týždňov to má byť celkovo 220 parkovacích miest.

SkryťVypnúť reklamu

Spolu bude teda do uplynutia marcového termínu vytvorených z 1533 iba 720 parkovacích miest (220 + 500). Ak EEI dobuduje hoci už po termíne aj zvyšné avizované, bude to spolu zhruba 1246. Takže stále bude chýbať necelých 300 schválených miest.

Záväzok na 1500 miest ostáva ich ambíciou

„Áno, môžeme sa teraz hrať na čísla. Pri budovaní rezidentských lokalít sa však projekt menil v čase, boli problémy s občanmi, vandalmi, zistilo sa, že na niektorých miestach nemá mesto majetkové práva k pozemkom...“ okomentoval Wolf nenaplnenie verejne známej méty.

Podľa neho by však nemalo byť cieľom splniť nejaký plán, ktorý bol povedaný rok a pol dopredu, ale to, aby tých miest bolo dosť a ľudia mali kde parkovať.

„A ak sami ľudia povedia, že ich niekde nechcú, nebudeme ich tam predsa nasilu stavať, aby sme splnili plán. Kde ich teda máme stavať? Staviame všade tam, kde na to máme stavebné povolenia. Nebudeme predsa budovať čierne stavby. Bez ohľadu na to, aký je harmonogram.“

SkryťVypnúť reklamu

Zdôraznil, že záväzok na 1500 nových miest „bol a stále aj ostáva našou ambíciou, preto dané počty navyšujeme a hľadáme ďalšie riešenia. Diskutujeme s mestom o tom, kde sa ako ukazuje reálna potreba nových miest a kde by to bolo zbytočné. Pokiaľ to bude možné, my tieto miesta vybudujeme“.

Wolf odmieta, že by nedodržiavali termín

Aj keď 37-týždňová lehota na vybudovanie celého parkovacieho systému začala plynúť podľa harmonogramu už na prelome júna a júla, prvé stavebné povolenie získala EEI až 24. októbra 2016, zdôvodnil Wolf, prečo ešte nie sú hotové nové parkoviská.

Projekt pritom vraj počítal s tým, že všetky budú vydané najneskôr do konca septembra 2016.

„Až od toho dátumu začala v zmysle harmonogramu plynúť 18-týždňová lehota na výstavbu parkovacích miest, ktoré boli v tom stavebnom povolení uvedené,“ skonštatoval zástupca EEI, ktorý preto odmietol, že by nedodržiavali stanovené termíny.

Spoločnosť dokončí výstavbu všetkých parkovacích miest 18 týždňov po nadobudnutí právoplatnosti posledného stavebného povolenia, nie však neskôr ako do dátumu uvedeného v príslušnom stavebnom povolení.

Zisťovali sme, či mesto hodlá EEI sankcionovať, alebo dokedy je ochotné čakať na dobudovanie všetkých parkovacích miest.

„Termín ešte neuplynul. Po jeho uplynutí a právnom a skutkovom zanalyzovaní daného stavu bude mesto Košice o svojom ďalšom postupe aktuálne informovať,“ uviedla hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová.

Prečítajte si tiež: Parkovací dom pri GES-ku nebude. Dôvody vyvolávajú pochybnosti Čítajte 

Kamier je vonku menej

Wolf tiež informoval, že na parkoviskách nainštalovali 19 rozpoznávacích (APNR) a 23 dohľadových kamier (CCTV). Podľa harmonogramu ich má byť 45, resp. 40.

Zvyšné majú postupne pribudnúť v priebehu tohto roka.

„Máme ich na sklade, môžeme ich nainštalovať aj zajtra, ale sú relatívne drahé a stále máme z času na čas problém s poškodzovaním techniky a vandalizmom. Nie sú však bezprostredne nutné, aby parkovací systém fungoval, iba zvyšujú jeho komfort,“ zdôvodnil, prečo ešte nie sú všetky v uliciach.

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 849
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 778
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 795
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 395
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 249
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 727
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 279
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 957
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 971
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 082
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 384
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 30 899
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 053
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 023
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 057
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 569
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  2. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  3. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  4. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  5. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  6. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  7. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  8. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 971
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 082
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 384
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 30 899
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 053
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 023
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 057
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 569
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu