Korzár logo Korzár Košice

Definitíva: 130-metrový vlak pustia na Hlavnú ulicu

Mesto Košice: Projekt povolíme a podporíme.

Ukážka

Takto by mala súprava vyzerať na Hlavnej.

Ukážka Takto by mala súprava vyzerať na Hlavnej. (Zdroj: vizuál STM)

KOŠICE. Mesto si vyžiadalo stanovisko dvoch odborných inštitúcií, napokon historickej vlakovej súprave súhlasne kývlo.

Pristavenie trinásťvagónovej súpravy, dlhej asi 130 metrov, Dopravný podnik mesta Košice v historickom centre odobril.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Po posúdení technických a technologických podmienok položenia vlaku na električkovú trať potvrdil, že váha vagónov (jeden asi 10 ton) nie je rizikom pre nosnosť električkových koľají na Hlavnej.

Vedúci komunikačného referátu magistrátu Jozef Marko v piatok popoludní pre Korzár potvrdil, že po stanovisku dopravného podniku projekt podporí a povolí.

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Na košickú Hlavnú mieril 130-metrový historický Legiovlak Čítajte 

Áno, ale s podmienkou

Dopravný podnik dal podmienku Slovenskému technickému múzeu, ktorý chce repliku historického vlaku do Košíc priniesť.

Nevyhnutné je podľa neho nakladať a vykladať vagóny na severnej časti Hlavnej ulice, teda pri Tescu, keďže podľa technických parametrov vagónov Legiovlaku nie je možné nimi prechádzať výhybkami električkovej trate vzhľadom na osovú vzdialenosť náprav.

„Prechod výhybky by znamenal vykoľajenie vagónov s rizikom poškodenia výhybiek,“ píše sa v stanovisku, podpísanom generálnym riaditeľom mestského podniku Richardom Majzom.

Prečítajte si tiež: Výluka Legiovlaku na košickej Hlavnej: Pamiatkari ho púšťajú Čítajte 

Jeden proti, dvaja za

Mesto najprv rozhodlo, že vlak do centra nepustí. Dôvodilo, že centrum je v lete silno vyťažené. Okrem toho by podľa neho osadenie atrakcie takých rozmerov vytvorilo optickú bariéru medzi dvomi stranami Hlavnej.

SkryťVypnúť reklamu

Múzeum argumentovalo, že v prípade realizácie projektu by boli Košice jediné miesto na území bývalej Československej republiky, „kde by bol vlak 'inštalovaný' v tak lukratívnom priestore.“ Vlaková súprava doteraz v rôznych mestách stála vždy na železničnej stanici.

Neskôr sa radnica na názor pýtala pamiatkarov. Tým sa nápad s historickým vlakom na Hlavnej pozdával.„Hlavná ulica ako srdce historického mesta je spojená s touto dejinnou udalosťou, ktorú má táto aktivita prezentovať,“ uvádzal Krajský pamiatkový úrad Košice.

Prečítajte si tiež: Úsmevné, komentuje český organizátor stopku pre Legiovlak Čítajte 

Ukáže život vojakov

Legiovlak je pojazdné interaktívne múzeum, ktoré približuje život a boj československých legionárov na Transsibírskej magistrále.

Na Hlavnej by podľa doterajších informácií mal stáť od 22. augusta do 4. septembra. Múzeum avizovalo, že pôjde o bezplatnú akciu pre verejnosť.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 342
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 968
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 284
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 533
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 599
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 475
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 181
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 761
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 172
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 76 341
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 55 781
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 24 711
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 100
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 326
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 627
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 9 607
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 172
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 76 341
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 55 781
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 24 711
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 100
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 326
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 627
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 9 607
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu