BRATISLAVA, KOŠICE. Aktivista Ivan Katrinec v pondelok spolu so zástupcom pozostalých po nehode vojenského lietadla An-24 v maďarskej obci Hejce Ľudovítom Orlickým nahliadol do odtajnenej časti spisu týkajúceho sa nehody.
Ako však povedal novinárom, v tejto časti spisu sa nachádza menej informácií, ako o nehode zhromaždil on sám.
"Minimálne traja svedkovia z Maďarska videli záblesk na palube, o tomto tam nie je ani zmienka," uviedol.
Vyšetrovanie bolo podľa Katrinca urobené zo zásadnými chybami a jeho výsledok tomu aj zodpovedá.
"Nie je stanovená presná príčina, čo sa vlastne stalo," povedal.
Žiadajú odtajnenie celého spisu
Katrinec tiež povedal, že prokurátor ho informoval o tom, že sa má stretnúť so zástupcom rezortu obrany, ktorý má rozhodnúť o možnom odtajnení zvyšku spisu.
"Spis ale podľa mňa odtajnený nebude," vyhlásil.
Práve v utajenej časti spisu by podľa neho mali byť údaje o tom, či lietadlo bolo spôsobilé letieť.
"Je na ministrovi obrany, ako sa zachová, či to odtajní," uviedol s tým, že za účelom odtajnenia spisu predložil aj petíciu do parlamentu.
"Zároveň sme iniciovali, aby bol zmenený zákon. Nie je predsa mysliteľné, aby ten, kto bol priamo zainteresovaný na vyšetrovaní, a to bol minister obrany Gajdoš, rozhodoval o tom, či bude, alebo nebude odtajnený spis," dodal Katrinec.
Katrinec spolu s pozostalými v súvislosti s nehodou vojenského lietadla Antonov už dlhšie žiada o odtajnenie spisu.
Tvrdí, že má na základe dôkazového materiálu podozrenie, že pri vyšetrovaní nehody došlo k manipulovaniu s dôkazovým materiálom, vyšetrovacím spisom, ako aj celkovým vyšetrovaním.
Dôvodom je podľa neho snaha nezverejniť pravú príčinu havárie.
Vyšetrovanie nebolo podľa neho dôsledné a uberalo sa nesprávnym smerom, neboli preverené skutočnosti o ďalších možných príčinách havárie.

Čo na to Generálna prokuratúra SR
Generálna prokuratúra SR na základe podnetu Katrinca z 18. októbra 2016 skonštatovala, že rozhodnutie o zastavení trestného stíhania v prípade havárie vojenského lietadla bolo vydané zákonne, a teda nebolo vydané predčasne.
Jednotlivé námietky, ktoré uviedol Katrinec v podaní, boli podľa prokuratúry vyhodnotené ako nedôvodné a nevychádzali zo znalosti obsahu celého vyšetrovacieho spisu,
Generálny prokurátor Jaromír Čižnár v súvislosti s návrhom na odtajnenie časti vyšetrovacieho spisu odporučil ministrovi obrany Petrovi Gajdošovi už v januári, aby zvážil „dôvodnosť ďalšej potreby ochrany informácie v určenom stupni utajenia a zrušenie stupňa utajenia - vyhradené".
Odtajnenie, resp. zrušenie utajenia spisu k nehode vojenského lietadla An-24 z januára 2006 je významné z hľadiska rozptýlenia akýchkoľvek pochybností o správnosti, úplnosti a zákonnosti objasnenia leteckej nehody príslušnými štátnymi orgánmi, myslí si generálny prokurátor.

Fakty
Vojenský špeciál An-24 havaroval 19. januára 2006 po náraze do kopca pri severomaďarskej obci Hejce.
Na palube bolo 43 ľudí vracajúcich sa z misie KFOR z Kosova.
Prežil jeden vojak Martin Farkaš.
Išlo o najväčšiu tragédiu v histórii slovenského letectva.
Vyšetrovanie sa pred rokmi uzavrelo s tým, že hlavnou príčinou havárie bolo pravdepodobne zlyhanie posádky lietadla.
Pri klesaní podľa oficiálnych výsledkov vyšetrovania posádka nevyužila prístroje, ktoré mala k dispozícii na palube a nedodržala bezpečnú výšku lietadla nad terénom.
Analýza podľa oficiálne zverejnených informácií nepotvrdila zlyhanie leteckej techniky. Keďže chýbajú objektívne dôkazy, nemohla byť príčina nehody jednoznačne potvrdená.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári