KOŠICE. Na pondelkovom rokovaní budú mestskí poslanci rozhodovať o osude systému verejného zdieľania bicyklov v Košiciach v réžii železníc.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) prejavila záujem rozbehnúť v Košiciach systém verejnej požičovne bicyklov.
Projekt vo svojom začiatku počíta podľa radnice s dodaním 15 bicyklových stojanov a s prevádzkou celého systému železničným dopravcom.
Za je až 95 percent ľudí
Košičanom i návštevníkom mesta umožní nepretržite 24 hodín denne a 7 dní v týždni prostredníctvom automatizovanej siete navzájom prepojených stanovíšť požičať si bicykel na krátkodobé využitie za poplatok.
Využili by ste zdieľané bicykle v Košiciach?
Anketa už bola ukončená.
Užívateľ si bicykel požičia na jednom z verejných stanovíšť a vráti ho na ďalšom, ktoré si zvolí.
Tie majú byť umiestnené napríklad na Staničnom námestí, neďaleko amfiteátra, v blízkosti rektorátu UPJŠ, či na Aničke.
V júli sa magistrát na svojej webovej stránke pýtal obyvateľov Košíc na ich záujem o takýto systém v meste.
„Prieskumu k projektu bikesharing sa zúčastnilo 457 respondentov, pričom za jeho realizáciu sa vyjadrilo 95 percent z nich,“ informovala hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová.
O projekte sa rozhodne v pondelok
O tom, či sa bikesharing objaví v Košiciach, budú rozhodovať poslanci mesta na pondelkovom zasadnutí zastupiteľstva.
Okrem prenájmu mestských pozemkov dopravcovi, na ktorých majú stáť bicyklové stanovišťa, budú schvaľovať zámer obstarania systému formou koncesie na poskytnutie služby.
V dôvodovej správe k tomuto bodu rokovania sa píše, že táto forma verejného obstarávania minimalizuje riziká z prevádzkovej straty systému práve prenesením týchto rizík na súkromného partnera.
„Tu však treba vziať na zreteľ, že aj v tomto prípade nemusí iba súkromný partner niesť alebo hradiť prevádzkovú stratu, ale môže požiadať mesto o pokrytie určitého podielu straty,“ pripomína magistrát.
Budovať trasy sa nechystajú
ZSSK pre Korzár uviedla, že v rámci projektu sa nepočíta s budovaním cyklotrás v meste.
„Na základe výzvy Ministerstva pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR má ZSSK v rámci projektu záujem realizovať len dodanie systému automatickej požičovne bicyklov bikesharing,“ povedala mediálna zástupkyňa železničnej spoločnosti Monika Haburajová.
Termín na podanie žiadosti k výzve je 21. september 2017.
Podľa Haburajovej plánujú podobnú aktivitu aj v iných mestách.
„ZSSK v rámci projektu bikesharingu požiadala o spoluprácu okrem Košíc ďalšie vybrané krajské mestá. S jednotlivými mestami momentálne prebiehajú rokovania o zavedení tohto systému.“
Mesto už má štúdiu
Podľa Šnajdárovej reagovalo mesto na ponuku ZSSK vzhľadom na to, že spolupráca si vyžaduje len prenájom vytypovaných lokalít pre umiestnenie staníc.
„Keďže projekt ZSSK by mohol byť aj neúspešný, mesto pokračuje aj v príprave zámeru realizácie projektu na základe odporúčaní vypracovanej štúdie „Bike sharing – štúdia uskutočniteľnosti pre mesto Košice“, s využitím verejno-súkromného partnerstva.“
Košice zisťujú záujem o zdieľané bicykle Čítajte Spomenutá štúdia ukázala, že v prvej etape realizácie je najvhodnejšie zaviesť systém, pozostávajúci z 20 staníc a 200 bicyklov, ktoré by mali byť umiestnené pri významných bodoch občianskej vybavenosti v rozmedzí 11 kilometrov štvorcových.
Podľa radnice predpokladaná výška investície sa pohybuje od 26-tisíc do 530-tisíc eur.
Odhadované prevádzkové náklady predstavujú takmer 73-tisíc eur, čo v prepočte na jeden bicykel predstavuje priemernú hodnotu 46 eur za mesiac.
Svoj záujem rozbehnúť v Košiciach podobný systém verejných bicyklov ohlásila v apríli aj iná spoločnosť, o ktorej informoval i Korzár.
Šlo o bratislavskú reklamku BigMedia, ktorá vtedy sľubovala dodanie asi 250 bicyklov a 50 až 70 stojanov. Tie malo mesto získať za možnosť umiestniť na ne jej reklamu.
Chýbajú cesty pre cyklistov
K téme bikesharingu v Košiciach sa vyjadril aj predseda Cyklistickej únie mesta Košice Karol Labaš, ktorý považuje zdieľanie bicyklov za prospešný a lákavý zámer.
„Držím mu palce, ale obávam sa, že pristihol mesto nepripravené. Mnohí ľudia v Košiciach nejazdia nie preto, že bicykel nemajú, ale preto, že sa boja ísť do hustej premávky. V európskom meste športu totiž zúfalo chýba sieť bezpečných a logicky poprepájaných cyklotrás,“ myslí si Labaš.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
