KOŠICE. Prečo nie je pri delených priechodoch pre chodcov na oboch semaforoch zelená tak, aby mohol chodec prejsť plynulo cez obidve časti štvorprúdovky? – pýta sa Košičan Peter Bröstl.

Tvrdí, že buď nie sú zelené na oboch semaforoch, alebo aj keď sú, chodec nestihne prejsť na opačnú stranu štvorprúdovky a zostane stáť v jej strede. Ak to chce stihnúť, musí podľa neho bežať.

„Konkrétny príklad je križovatka na Mieri. Krížom cez Hlinkovu sú semafory nastavené tak, že jedna zelená trvá asi 4 sekundy, druhá v inom čase aj vyše 20 sekúnd,“ uviedol Bröstl.

Na Terase, kde navyše oddeľuje štvorprúdovku električková trať, je to podľa neho veľmi podobné.

Doplnil, že aj na iných priechodoch je zelená nastavená nezmyselne krátko – zhruba 4 sekundy, napríklad na Kuzmányho pri polícii alebo na Moyzesovej.

Mesto: Zelená je minimálne 5 sekúnd

Z magistrátu v reakcii odmietli, že by bol niekde zelený signál iba štyri sekundy.

„Minimálnu dĺžku svetelného signálu so zeleným svetlom (aj prerušovaného) na semafore pre chodcov alebo autá stanovuje norma na päť sekúnd,“ vysvetlila hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová.

Zdôraznila, že signálne plány na všetkých križovatkách, riadených semaformi, sú spracované tak, že „v prípade, ak chodec vstúpi na vozovku v poslednej sekunde zelenej (aj prerušovanej), má umožnený bezpečný prechod cez priechod, aj keď na semafore svieti červená“.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári