KOŠICE. Presne pred rokom sa začalo s výstavbou úseku diaľnice D1 medzi obcami Budimír a Bidovce v okrese Košice – okolie, ktorý je súčasťou plánovaného juhovýchodného obchvatu Košíc.
Za ten čas mohla verejnosť zaregistrovať na stavbe čulý stavebný ruch a motoristi aj viacero zatiaľ, našťastie, nie veľmi výrazných dopravných obmedzení.
Po roku výstavby sa motoristi kvôli obmedzeniu rýchlosti zdržia o pár sekúnd navyše z oboch strán kopca medzi Ďurďošíkom a Košickými Oľšanmi, kde je vybudovaný aj krátky úsek novej cesty I. triedy, resp. za touto obcou až k odbočke na Hrašovík.
Menšie nepohodlie zažívajú vodiči aj za Rozhanovcami a pri budovaní nového mosta cez Torysu pri Vajkovciach.
Zároveň od 3. novembra 2017 už jazdia motoristi po časti novovybudovanej vetvy diaľničnej križovatky pri Budimíre v smere na Zelený dvor.
Presmerovanie do budúceho leta

„Čiastočne ide o definitívnu cestu a sčasti o dočasnú. Slúži pre presmerovanie dopravy, aby sa mohli uvoľniť ďalšie časti tejto križovatky. Uplynulý piatok došlo k dočasnému presmerovaniu dopravy do 2. etapy výstavby mimoúrovňovej križovatke Budimír, pričom takto bude doprava vedená zhruba do júla 2018. Celkovo je presmerovanie dopravy rozdelené do siedmich etáp. Všetky etapizácie výstavby a presmerovania dopravy sú realizované až po odsúhlasení Odborom dopravnej polície prezídia PZ SR,“ dozvedeli sme sa od hovorkyne NDS Michaely Michalovej.
Spoločnosť Skanska ako zhotoviteľ priebežne realizuje zakladanie spodných stavieb mostov, betonáž pilierov a nosných konštrukcií.
Cestné objekty sú už prevažne založené a momentálne prebieha budovanie násypového telesa.
Ukončený je napríklad už výrub drevín, pyrotechnický prieskum alebo výstavba inžinierskych sietí.
Vecný a finančný harmonogram výstavby zatiaľ prebieha podľa plánu, čo znamená, že termín dokončenia celej stavby koncom roka 2019 by mohol byť dodržaný.
Prvé bagre medzi Šacou a Košickými Olšanmi na jeseň 2019?
V prípade výstavby nadväzujúceho vyše 21 km dlhého úseku juhovýchodného obchvatu Košíc na úseku rýchlocesty R2 medzi Šacou a Košickými Oľšanmi sa toho zatiaľ veľa nezmenilo.
NDS by súťaž na jeho zhotoviteľa v predpokladanej cene asi 240 miliónov eur mala vyhlásiť v druhej polovici budúceho roka.
Ak všetko dobre pôjde, prvé bagre by sa tam v prípade zabezpečenia finančného krytia mohli objaviť na jeseň 2019.
Zhruba na prelome rokov 2022/23 by tadiaľ mohli jazdiť nielen motoristi, ale aj celá tranzitná doprava, ktorá momentálne prechádza cez vonkajší obchvat Košíc cez Prešovskú, Južné nábrežie, most VSS a Barcu.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári