KOŠICE. Ministerstvo dopravy predpokladalo, že na dvoch úsekoch rýchlocesty R2 v Košickom kraji Šaca – Košické Oľšany a Rožňava – Jablonov nad Turňou, vrátane tunela Soroška, už v týchto dňoch budú pracovať bagre.
Realita je napokon značne odlišná.
Ak by všetko išlo podľa pôvodných optimistických plánov, už v roku 2015 by stovky robotníkov a desiatky stavebných mechanizmov začali pracovať na novom úseku R2 Šaca – Košické Oľšany, ktorý verejnosť na východe pozná aj ako juhovýchodný obchvat Košíc.
Zmyslom jeho výstavby, spolu s ďalším úsekom Budimír – Bidovce, ktorý sa však od novembra 2016 aj naozaj realizuje, bolo najmä to, aby z Košíc odklonil podstatnú časť tranzitnej dopravy z diaľnice D1, od maďarských hraníc po R4 a z trasy R2 od Zvolena, resp. celý južný ťah z Bratislavy.
Bagre pri Šaci zatiaľ v nedohľadne
Koncom tohto roka by sa v takom prípade tento úsek už slávnostne otváral.

Po dvojročnom zdržaní nám v decembri 2015 štátny tajomník ministerstva dopravy Viktor Stromček (Smer) povedal, že možno už koncom roka 2017 sa víťazná firma z verejného obstarávania bude môcť pustiť do práce.
Keď sme sa ho na to koncom minulého roka opäť spýtali, pripustil, že sa to z rôznych príčin nestihlo.
Pôvodný termín na výstavbu úseku ovplyvnilo podľa neho zdržanie súvisiace s aktualizáciou procesu EIA, ako aj rokovania s U. S. Steelom o optimálnom trasovaní rýchlostnej cesty.
Posledné eurofondy pôjdu asi ku Košiciam
„Čo sa týka začiatku tendra ešte v roku 2017, ako bolo pôvodne avizované, na priebeh prípravy mali do určitej miery negatívny vplyv aj výmeny vrcholového manažmentu NDS,“ uviedol pre Korzár Stromček.
Každý nový riaditeľ podľa jeho slov potreboval určitý čas na zorientovanie vo firme, čo prirodzene spomalilo niektoré procesy.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári