KOŠICE. Práce na modernizácii električkových tratí si zrejme už tento týždeň vyžiadajú výrazné dopravné zmeny na križovatke Žižkova – Štúrova – Kuzmányho (blízko Steel Arény).
Ako uviedol Miroslav Sambor z komunikačného referátu magistrátu, mesto bude verejnosť o dopravných obmedzeniach včas a podrobne informovať.
Zhotoviteľská firma Eurovia SK podľa neho požadovala pre nevyhnutné práce na výstavbe kábelovodu v križovatke jej úplnú uzáveru, mesto ako investor stavby to však striktne odmietlo.
Musia hľadať iné riešenie
„Viceprimátor Martin Petruško (Smer) požiadal zhotoviteľa, aby našiel iné riešenie. Také, ktoré by v danej situácii znamenalo čo najmenšie možné obmedzenia pre vodičov motorových vozidiel, ale aj ďalších účastníkov cestnej premávky,“ informoval Sambor.

„Považujem to za veľmi dôležité. Eurovia musí riešiť v križovatke inžinierske siete a napojiť ich na už skôr vybudované. Ide o dosť náročný úsek a pre zhotoviteľa by bolo najvýhodnejšie uzavretie celej križovatky. Pre mesto je to však absolútne neprijateľné, lebo by to veľmi skomplikovalo dopravu nielen na tejto jednej z najvyťaženejších košických križovatiek, ale v celom meste. Nehovoriac o tom, čo by to znamenalo aj pre mestskú hromadnú dopravu,“ vysvetlil Petruško.
Dodal, že sa musia tieto práce urobiť, ale budú sa snažiť robiť ich na etapy.
„Vynasnažíme sa všetko nastaviť tak, aby aj napriek tomu, že to bude pre ľudí obmedzujúce, bola križovatka prejazdná aspoň v nejakom režime a nebola uzavretá úplne,“ zdôraznil zastupujúci primátor.
Riaditeľ košického závodu Eurovie Štefan Bálint vraj nebol požiadavkou ohľadom iného riešenia uzávery križovatky veľmi nadšený, ale budú túto žiadosť mesta plne akceptovať.
Lavičky na zastávkach by mali byť do dvoch týždňov
Petruško sa na minulotýždňovom kontrolnom dni zaujímal aj o chýbajúce lavičky pre cestujúcich v nových električkových prístreškoch na Triede SNP pri novej nemocnici a pri kine Družba.
Podľa Bálinta ihneď po odznení týchto požiadaviek koncom apríla lavičky objednali. Keďže dodacia lehota je tri až štyri týždne, mali by byť osadené približne do dvoch týždňov.
S plynármi sa naťahujú o termíny
Viceprimátora oboznámil šéf košickej Eurovie aj s postupom prác na posledných realizovaných častiach MET-u od okružnej križovatky Moldavská po Steel Arénu. Rozdelené to majú na tri pracovné úseky.
„Prvý je od okružnej križovatky po Dunajskú ulicu, tam máme urobenú preložku vody, takisto aj kábelovod, na veľkom úseku sme urobili aj koľajové spodky. Teraz tam robíme na odvodňovaní koľajových spodkov,“ opísal Bálint.
V strednom úseku, od Dunajskej ulice po Toryskú, už majú uložené antivibračné rohože, konštrukčné vrstvy koľajového zvršku, ukladajú už aj podvaly.
„Dokonca máme aj úsek na Dunajskej, kde sú uložené koľajnice kvôli prejazdu áut, aby tam bolo možné presmerovať dopravu. Čo sa týka posledného úseku, od Steel Arény po odbočku smerom hore na Toryskú, musíme ešte urobiť kábelovod. Narazili sme na staré inžinierske siete, nevedeli sme, či je to plyn, svietiplyn alebo niečo iné. Ukázalo sa, že je to staré vodovodné potrubie, takže môžeme pokračovať s osadzovaním šácht, prácach na kábelovode a podobne. Svoje práce si tu robia ešte aj teplárne,“ dodal Bálint.
Na stavbe ešte riešia problém s časovým harmonogramom prác plynárov. Eurovia chcela, aby s nimi začali už teraz v pondelok. Plynári podľa Eurovie aktuálne informovali, že to bude až od 2. júna. Bálint avizoval, že na nich budú apelovať, aby to bolo už tento týždeň.

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári