KOŠICE. Za sedem mesiacov tohto roka Správa ciest Košického samosprávneho kraja (KSK) opravila takmer 30 kilometrov ciest, čo je o päť kilometrov viac ako za celý minulý rok a o osem viac než pred dvomi rokmi.
Vďaka novej technológii, ktorú začal kraj na tieto účely používať, je už teraz takmer isté, že na nákladoch ušetrí zhruba 40 percent, ktoré môže využiť na rekonštrukcie ďalších ciest.
Informovala o tom hovorkyňa predsedu Košického samosprávneho kraja Anna Činčárová.
Dve dôležité horské spojnice
V Slovenskom raji už otvorili opravenú Kopaneckú cestu Čítajte Ešte pred letnými prázdninami bola slávnostne otvorená opravená Kopanecká cesta, ktorá spája južnú časť Národného parku Slovenský raj so severom. Do opravy komunikácie III. triedy investoval kraj 497-tisíc eur.
Zrekonštruovať sa podarilo aj časť Pačanského kopca medzi okresmi Rožňava a Gelnica.
V júli prešli rekonštrukciou vozovky Bačkovík-Čakanovce, Kecerovský Lipovec a Vyšná Hutka v okrese Košice-okolie.
„Všetky tieto cesty boli vo veľmi zlom stave pre rozpad krytu vozovky, poškodenie krajníc a početné výtlky. Zároveň bol opravený oporný múr v obci Slivník v Trebišovskom okrese a oporný múr Markušovce v okrese Spišská Nová Ves,“ uviedol predseda KSK Rastislav Trnka.
V havarijnom stave má kraj zhruba 60 kilometrov ciest II. a III. triedy.
„Snažíme sa predovšetkým sústrediť na tie úseky, ktoré sú v nevyhovujúcom stave a na ktoré nám prichádza najviac podnetov od obyvateľov,“ dodal Trnka.
Prázdninové opravy
V prázdninových mesiacoch sa rozbehli rekonštrukčné práce na mostoch za obcou Péder v okrese Košice-okolie a tiež pred obcou Zatín v okrese Trebišov. Obidva boli v nevyhovujúcom stave a ich oprava pokračuje aj v auguste.
Cesty v Gelnickom a Spišskonovoveskom okrese prejdú rekonštrukciou Čítajte Ukončená bola oprava cesty pri jazere Úhorná v okrese Gelnica a práce pokračujú na stavbe zosuv nad priepustom Nový Salaš v okrese Košice-okolie.
Opravy sa dočká aj kritický úsek od obce Kostoľany nad Hornádom po Obišovce a cesta z obce Kysak do Veľkej Lodiny.
„Na tieto komunikácie dostávame množstvo sťažností od občanov. Ich rekonštrukciu pokryje kraj z úveru Európskej investičnej banky, pričom oprava obidvoch ciest bude stáť približne dva milióny eur,“ informoval predseda KSK.
Krajskí poslanci budú na zastupiteľstve 27. augusta rozhodovať aj o prvej úprave rozpočtu KSK na rok 2018, v rámci ktorej sa ráta s vyčlenením peňazí na rekonštrukciu cesty v obci Letanovce, a to vyše milióna eur.
Používajú novú technológiu
Ako pripomenula Činčárová, cestári využívajú letnú sezónu na rekonštrukciu vozoviek pre menšiu frekvenciu premávky.
Na opravy ciest používal kraj doteraz prevažne asfaltobetón.
V tomto roku ale začal viac používať technológiu studeného asfaltovania ako aj technológiu penetračného makadamu.
„Pri technológii studeného asfaltovania ide o úpravy povrchu vozovky, pri ktorej sa vrchná vrstva emulzného náteru cesty zasypáva drobným kamenivom, vďaka ktorému sa na kolesá áut nelepí asfalt. Následne sa kamienky zajazdia do povrchu vozovky,“ vysvetlila Činčárová.
Technológia robí povrch drsnejším a v zime sa cesta menej šmýka.
„Ďalšou výhodou penetračného makadamu je 40-percentná úspora. Ušetrené peniaze použije kraj na opravy ďalších ciest,“ dodala hovorkyňa.
Košický samosprávny kraj je vlastníkom 1 957 kilometrov ciest II. a III. triedy a 658 mostných objektov.
V tomto roku chce na ich opravu, rekonštrukciu a údržbu investovať 43 miliónov eur.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
