KOŠICE. Mestskí poslanci majú pred sebou posledné riadne predvolebné zastupiteľstvo.
V pondelok sa na magistráte rokuje o viacerých dôležitých témach. Jednou z nich je nepochybne ďalší postup vysporiadania s parkovacou spoločnosťou EEI.
Témou bude aj to, ako vyriešiť prevádzkovanie a modernizáciu verejného osvetlenia.
Poslanci tiež budú musieť zašiť diery v mestskom nariadení, ktoré našli prevádzky v centre.
Rozlúčka s EEI bude zrejme po voľbách
Vyzerá to tak, že sa parkovaciu kauzu do komunálnych volieb rozlúsknuť nepodarí.
S firmou EEI sa tak zrejme už bude lúčiť nové mestské zastupiteľstvo a tiež nové vedenie radnice.
Jedine, že by sa ešte poslanci stretli na mimoriadnom rokovaní. Zatiaľ však tomu nič nenasvedčuje.
EEI: Platné. Mesto: Neplatné

V materiáli, o ktorom sa bude rokovať v pondelok, sa okrem iného píše, že parkovacia firma nereagovala na opakovanú výzvu povereného primátora Martina Petruška (Smer) a neodovzdá parkovací systém bez finančného vyrovnania.
Firma trvá na tom, že považuje nájomnú zmluvu s mestom za platnú.
Samospráva však tvrdí opak. Žiadala preto, aby jej EEI odovzdala parkovací systém a potom si vzhľadom na nedohodu o výške finančného usporiadania bude firma nárokovať možné ušlé výnosy.
Či jej aj naozaj patria, by sa riešilo dohodou alebo na súde.
Radnica: Neprijateľné požiadavky
Keďže ochotu zo strany EEI nevidieť, magistrát navrhuje poslancom, aby prijali uznesenie, v ktorom od Petruška požadujú , aby podal na súd žalobu.

Radnica tiež informovala, že sa síce nebráni finančnému vyrovnaniu spolu s odovzdaním parkovacieho systému, ale požiadavky EEI označila za neprijateľné.
Firma síce chcela odísť z rezidentských lokalít, ale v centrálnej mestskej zóne ostať.
Potom navrhla, že sa vzdá všetkého a na oplátku sa jej majetkom stane parkovací dom pri Steel Aréne a ďalšou alternatívou je, že mesto jej bude platiť za technickú správu parkovacieho systému.
Prísľub VZN
Poslanci tiež môžu odhlasovať zmeny vo všeobecne záväznom nariadení (VZN) o dočasnom parkovaní a tiež o dani za užívanie verejného priestranstva.
Jednou zo zmien je napríklad to, že od 1. januára budúceho roku bude jediným prevádzkovateľom parkovacieho systému mesto.
Ak EEI nebude ochotná odovzdať parkovací systém, radnica si od zmien vo VZN sľubuje zjednodušenie jeho prevzatia mestom prípadne mestskou políciou.
Comeback papierovej klasiky
V návrhu sa píše, že za časovo nespotrebovanú parkovaciu kartu sa bude vracať alikvotná časť peňazí, čo sa v súčasnosti nedá.
Tým by sa podľa mesta teoreticky umožnilo predčasne ukončiť platnosť parkovacej karty u doterajšieho prevádzkovateľa a kúpiť si novú parkovaciu kartu u nového prevádzkovateľa.
Zároveň sa navrhuje vymeniť elektronickú parkovaciu kartu za klasickú „papierovú“, ktorá sa bude zakladať za okná.
Rekonštrukcie električkových tratí majú pokračovať
Po rozsiahlych opravách, ktoré sprevádzali masívne dopravné zmeny a výluky, by sa stavebné mechanizmy mohli pustiť do koľajníc na ďalších úsekoch.
Radnica pripravuje žiadosť o nenávratný finančný príspevok na projektovú dokumentáciu, ktorá by mala byť neskôr podkladom pri samotnej rekonštrukcii.
„Vypracovaním projektovej dokumentácie budú vytvorené podmienky pre pokračovanie vo výstavbe moderného fungujúceho systému integrovanej koľajovej osobnej dopravy, ktorý zabezpečí vyššiu kvalitu dopravnej obsluhy mesta Košice,“ tvrdí v materiáli mesto.
Prečo sa to oplatí?
Oddelenie výstavby, investícií, stavebného úradu a životného prostredia odporúča poslancom tento materiál schváliť.
Dôvodí havarijným stavom nezrekonštruovaných tratí. Poukazuje taktiež na nedávno nakúpené električky, ktoré po týchto „nezmodernizovaných tratiach premávajú.“
Náklady na inžiniersko-projektovú činnosť samospráva odhadla na približne 4,3 milióna eur, z toho by mala mestská kasa spolufinancovať sumou vyše 215-tisíc eur.
Plány modernizácie úsekov
– Alejová ulica, úsek trate križovatka VSS (po rekonštrukcii) – kruhový objazd Moldavská (po rekonštrukcii)
– Slanecká ulica, úsek trate križ. VSS – Obratisko Važecká (mimo)
– Obratisko Važecká, Južná trieda, úsek trate križovatka VSS (mimo) – križovatka ul. Fejova (mimo)
– Úsek trate križovatka VSS (mimo) – križovatka Cintorínska ulica (mimo)
– Južná trieda a Nám. osloboditeľov, úsek trate križovatka VSS (mimo) – obratisko socha Jána Pavla II
– Obratisko Barca
(Ne) odhlasuje sa súťaž na správu osvetlenia

Rozhodovať sa bude aj o tom, či mesto vyhlási verejné obstarávanie na výber koncesionára, teda externý subjekt, ktorý bude spravovať verejné osvetlenie v košických uliciach.
Okrem jeho prevádzky ho úspešný uchádzač zmodernizuje.
Teraz osvetlenie spravuje Dopravný podnik mesta Košice. Prevzal ho po doterajšom prevádzkovateľovi spoločnosti Eltodo Osvetlenie.
Radnica sa už raz vlani pokúšala nájsť novú firmu, avšak verejná súťaž bola zrušená.
Ekonomicky najvýhodnejšie
Samospráva uvažovala nad viacerými možnosťami, ako prevádzkovať verejné osvetlenie.
Keďže plánuje jeho rekonštrukciu za milióny eur, je podľa mesta najvhodnejšie, ak ho do správy dostane súkromný subjekt.
Forma, ktorou radnica vloží do rúk verejné osvetlenie externej firme, ktorá ho zmodernizuje za vlastné peniaze, bude ho spravovať a samospráva jej za to bude platiť, sa nazýva koncesia.
„Ukázala sa ako ekonomicky najvýhodnejší variant, nakoľko okrem iného prenáša projekčné riziká, riziká výstavby, prevádzkové, finančné a garančné riziká na koncesionára, čím mesto odbremení od administratívnej záťaže a dodatočných nákladov súvisiacich s verejným osvetlením,“ konštatuje sa v 17-stranovej analýze predloženej poslancom.
Neudržateľná situácia
Aj keď sa uvažovalo o čiastkovej a postupnej modernizácii, analýzy, ktoré vypracovali viaceré subjekty (Technická univerzita Košice, Environmentálna energetická agentúra Prešov) ukázali, že vhodnejšia bude väčšia rekonštrukcia.
„Bez výraznej modernizácie je situácia strednodobo neudržateľná, neefektívna, riziková a jednoznačne neakceptovateľná. Preferovaným technickým variantom sa stala výrazná modernizácia, ktorej prínosom bude zvýšenie kvality a technického stavu verejného osvetlenia s pozitívnym dopadom na zníženie spotreby elektrickej energie, zvýšenú bezpečnosť a kvalitnejšie životné prostredie,“ dôvodí analýza.
Opravy za milióny
Vo verejnom obstarávaní úspešná firma – koncesionár by mala v prvej etape rekonštrukcií investovať do 24 mesiacov odhadom asi 26 miliónov eur.
V druhej časti by to malo byť ďalších 6 miliónov. Celkovo sa tak do verejného osvetlenia investuje vyše 32 miliónov.
Mesto by malo koncesionárovi platiť poplatok, poslancom predložený materiál hovorí o predpokladanej sume 3 milióny 190-tisíc eur ročne.
Nechce ďalšie dlhy
Radnica sama do rekonštrukcie a úveru za ňu ísť nechce. Dôvodí svojou súčasnou zadlženosťou. Ku koncu júla bol zostatok dlhu mesta asi 53 miliónov eur.
Ak aj bude vybraný úspešný uchádzač, koncesnú zmluvu s ním už budúci košický primátor podpíše až potom, ako ju schváli mestské zastupiteľstvo.
Časti modernizácie verejného osvetlenia
– Výmena 15 193 kusov svietidiel a výmena energeticky náročných svietidiel.
– Doplnenie osvetlenia na miestach, kde je ho v súčasnosti málo a nevyhovuje.
– Na rizikových priechodoch pre chodcov inštalovať ich nasvetlenie (sto kusov).
– Vybudovať jeden ucelený riadiaci systém pre verejné osvetlenie a prevádzkovať ho.
– Vymeniť rozvádzače verejného osvetlenia (350 kusov), ktoré sú po dobe životnosti a vymeniť ich za nové diaľkovo ovládané.
Hala pre Good Angels

Na desať rokov by mal získať od mesta do prenájmu športovú halu na Hviezdoslavovej ulici basketbalový klub Good Angels.
Jednoročné nájomné by malo športový klub vyjsť na jedno euro.
Okrem toho by mal športový klub znášať všetky režijné náklady ako elektrická energia, vodné, stočné, odpady a podobne.
Osobitný zreteľ
Eurové nájomné je stanovené z dôvodu hodného osobitného zreteľa.
Materiál popisuje, že ide o prevádzkovanie, opravu, údržbu športovej haly slúžiacej verejnosti na športové a kultúrne vyžitie.
Zároveň sa tým podporí šport v súlade s koncepciou jeho rozvoja, ktorú schválilo pred časom mestské zastupiteľstvo.
Ešte názor úradu
Keďže ide o prenájom majetku mesta Košice, schváliť ho musí trojpätinová väčšina poslancov.
Pred uzatvorením zmluvy sa k nej musí ešte pre nízku cenu nájomného vyjadriť Protimonopolný úrad.
Good Angels si halové priestory od radnice prenajímal aj posledné tri roky. Zmluva mu skončila v júli.
Môžu zmeniť tvár mesta
V troch mestských častiach by sa v nasledujúcich rokoch mali rozbehnúť stavebné práce na nových obytných súboroch.
Ak poslanci schvália zmeny a doplnky územného plánu, nové byty postavia v Starom Meste a na Severe.
Viacpodlažná bytová zástavba a občianska vybavenosť by mala vzniknúť na ploche západne od Starej sladovne.
Využije sa na to pozemok, ktorý je teraz dlhodobo nevyužívaný, pokrytý náletovou zeleňou.
Viacpodlažná zástavba s občianskou vybavenosťou by mohla stáť aj v areáli bývalých kasární a bývalej polície medzi ulicami Jakobyho a Alvinczyho.
Zmeniť by sa mal aj areál Východoslovenských tlačiarní, kde sa navrhuje zmena na plochy zmiešaných funkcií bývania vo viacpodlažnej zástavbe a plôch občianskej vybavenosti.
Diskotéky sa vyhlasujú za uzavretú spoločnosť
Mesto sa rozhodlo sprísniť podmienky nočného života v Košiciach.
Upravilo a doplnilo detaily všeobecne záväzného nariadenia o pravidlách času predaja v obchode a času prevádzky služieb na území mesta.
Táto norma platí od januára tohto roku. Radnica v nej navrhuje viacero zmien.
Prax totiž ukázala, že prevádzky dokážu pravidlá ľahko obchádzať.
Prišli na fígeľ
Zistilo sa, že prevádzkovatelia diskoték vyhlasovali, že sú prevádzka poskytujúca služby pre uzavretú spoločnosť a predĺžili si tak svoje otvorenie do ranných hodín.
Nariadenie totiž prevádzkovú dobu pre zariadenia so službami pre uzavretú spoločnosť neobmedzovalo.
„V praxi dochádzalo k zneužívaniu tohto ustanovenia zo strany podnikateľov, ktorí prevádzkovali diskotéku až do skorých ranných hodín pod výhovorkou, že ide o uzatvorenú spoločnosť,“ opisuje dôvodová správa.
Diskotéky dostali po prstoch
Po novom sa tak uzavretá spoločnosť definuje ako pozvaný a presne vymedzený okruh osôb bez možnosti vstupu iným osobám, ktoré nie sú súčasťou tejto súkromnej akcie, „nepatria tu diskotéky, ani akcie, pri ktorých sa pri vstupe návštevníkov vyberá vstupné alebo iný poplatok,“ navrhuje radnica.
Radnica chce klepnúť po prstoch aj diskontom, ktoré by podľa nariadenia mali byť otvorené do 21.00. Ich majitelia sa však vynašli.
„Na základe podnetov mestskej polície bolo zistené, že diskonty s predajom alkoholických nápojov ..., súčasne ponúkajú pohostinské služby (napr. servírujú kávu, čaj) a tým si predlžujú otváraciu dobu prevádzky.“
Tomuto konaniu chce magistrát zabrániť a tak v nariadení presnejšie definuje, že servírovanie kávy či čaju je len doplnková činnosť.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári