KOŠICE. Spracovanie novej dopravno-technickej štúdie križovatky Festivalové námestie vo dvoch variantoch objednalo dosluhujúce vedenie mesta od pražskej firmy NDCon, s. r. o.
Zákazku za 6 900 eur jej radnica zadala necelé dva týždne po komunálnych voľbách.
V nich zastupujúci primátor Martin Petruško (ako kandidát Smeru a SNS) prehral s poslancom Jaroslavom Polačekom (nezávislý s podporou pravice).
Ten sa funkcie primátora ujme 10. decembra.
Najdrahší dokument
Česká firma o problémovej križovatke: Miestni pohoreli, skúsime to my Čítajte NDCon vyhotovil pre Košice ešte na čele s vtedajším primátorom Richardom Rašim (Smer) v roku 2014 aj kontroverznú stratégiu rozvoja dopravy a dopravných stavieb mesta za takmer 1,1 milióna eura.
Má 472 strán a 49 príloh a je zrejme najdrahším dopravným dokumentom v histórii Košíc.
V ňom experti okrem iného navrhli mestu „zastaviť“ trolejbusovú dopravu, čo sa v podobe jej „utlmenia“ na dobu neurčitú stalo aj napriek kritike časti košickej verejnosti, ktorá to vníma ako jej definitívne zrušenie.
Najhoršia križovatka
Stratégia: Košice sú pre motoristov rajom, kým nie sú kolóny Čítajte Dokument ako výsledok takmer ročnej práce tímu desiatok odborníkov sa zaoberá dopravným rozvojom Košíc do roku 2040.
Za jedno z nebezpečných nehodových miest, dokonca za najhoršiu križovatku v Košiciach, označil práve uzol Festivalové námestie, ktorým denne prejde okolo 50-tisíc áut.
„Komunikácie nezodpovedajú technickým normám a sú nebezpečné pre chodcov,“ zdôvodňuje podľa stratégie vedúci komunikačného referátu mesta Jozef Marko.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
