KOŠICE. Primátor Jaroslav Polaček (nezávislý) aj počas druhého májového štrajku zamestnancov Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) vyčítal odborárom opäť neskoré oznámenie štrajku.
Jedni spomínajú tlaky, druhí zastrašovanie
„Ja som sa o ňom dozvedel včera (v utorok - pozn. red.) o jednej popoludní. Veľmi ma mrzí, že odborári nie sú ochotní dodržiavať základné atribúty zákona o kolektívnom vyjednávaní, ktorý hovorí o troch pracovných dňoch, aby samospráva, ale aj záchranné zložky dokázali zabezpečiť všetko to, čo dokáže štrajk spôsobiť. Z ľudí sa stali rukojemníci,“ uviedol v stredu počas štrajku na Staničnom námestí.
Ostrý štrajk košických vodičov sa skončil. Trval štyri hodiny Čítajte Odborári nezákonnosť štrajku opäť popreli.
„My podľa ústavy nemáme povinnosť oznamovať štrajk tri dni vopred,“ skonštatoval predseda základnej odborovej organizácie vodičov pri DPMK Ivan Horváth.
„O zákonnosti a nezákonnosti štrajku v tejto republike rozhodujú súdy, nie vedenie mesta, ani akciovej spoločnosti. Vnímame to ako zastrašovanie. Zapojili sa nielen vodiči, ale aj údržbári a technicko-hospodárski pracovníci,“ reagovala predsedníčka základnej organizácie Integrovaného odborového zväzu pri DPMK Andrea Vindišová na utorkové vyhlásenie generálneho riaditeľa DPMK Vladimíra Padyšáka, ktorý varoval, že „v prípade účasti zamestnancov na nezákonnom štrajku vyvodí DPMK, a. s., voči každému osobnú zodpovednosť“.
Škody ešte nie sú vyčíslené
„Verejne som sa postavil pred zamestnancov, povedal som, ako budú veci fungovať, dal som záruku, že 1. júla odkomunikujeme celý proces zmien v DPMK. Chceme predložiť štvorročné ozdravenie, ale aj štvorročné postupné navyšovanie platov tak, ako sa patrí a sluší. Mám od vodičov správy, že sú pod tlakom a museli sa zapojiť,“ vysvetľoval primátor.
Vedenie mesta a dopravného podniku zviedlo boj s odborármi o linku H Čítajte O odpovedi na otázku, čo sa bude diať, ak sa frekvencia štrajkov do 1. júla, kedy predstúpi pred zamestnancov, zvýši, nechcel polemizovať.
„Reagovať na to bude musieť DPMK, ktorý je štrajkmi finančne poškodzovaný. Napríklad, ak nám po ukončení štrajku zrazu vyštartujú všetky električky naraz, platíme obrovské pokuty za nábehovú krivku elektriny, ktorá vznikne,“ upozornil primátor.
Podľa jeho slov DPMK ešte nemá vyčíslené škody po prvom štrajku.
Polaček: Musím získať politickú podporu
Na mestskú radu predkladá primátor koncepčný materiál o budúcnosti DPMK.
Aké konkrétne čísla v ňom budú v súvislosti s odborármi požadovaným navýšením dotácie mesta pre dopravný podnik, nechcel vopred uvádzať.
„Máme nejaký koncept, ale nie definitívny. Budeme o tom diskutovať na mestskej rade. Potrebujeme jej podporu, aby sme dokázali naplniť, čo som zamestnancom sľúbil. Na to však potrebujem aj podporu mestských poslancov, ktorí o tom budú rozhodovať. Nejde teda len o osobnú vôľu primátora," upozornil.
Dodal, že na júnové mestské zastupiteľstvo pôjde už reálny návrh aj s konkrétnymi číslami.
Zdôraznil, že v prípade navýšenia dotácie pre DPMK ešte v tomto roku ide o veľké peniaze, ktoré sa musia získať na úkor nejakých iných aktivít a na to je potrebná politická vôľa.
Polaček dal jasne najavo, že ani pri ďalšom stupňovaní štrajku neurobí pred 1. júlom a skompletizovaním analýz i všetkých potrebných dokumentov žiadne konkrétne rozhodnutie v súvislosti s požiadavkami odborárov.
„Bolo by to veľmi neseriózne. Zároveň však viem, že si zaslúžia vyššie platy a urobím pre to všetko," konštatoval primátor.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
