KOŠICE. Šéf komisie dopravy a starosta mestskej časti Staré Mesto Igor Petrovčik (Spolu) predložil na rokovanie mestského parlamentu návrh na osobitné podmienky pre parkovanie elektromobilov.
Zvýhodnená abonentná parkovacia karta na rok by stála 50 eur.
Mala by taký istý územný rozsah ako súčasné parkovacie karty vydané pre tarifné pásmo I, ktoré stoja 1 125 eur.
Maximálne by išlo o 100 parkovacích kariet pre elektromobily v meste.
Jeho návrh narazil na odpor opozície, ale aj politických spojencov.
Systém funguje od februára
Podľa Michala Djordjeviča (nezávislý) by po novom zaplatili 22,5-krát menej ako v súčasnosti.
V Košiciach spustia prvý elektrický carsharing na Slovensku Čítajte „Slováci aj na toaletu chodia autami. Veľmi silno pochybujem, že svoje autá predajú a budú chodiť v žltých krabičkách. Zbytočne Južanom a Staromešťanom pribudne sto žltých krabíc v rezidentských zónach a parkovacích miest bude ešte menej. Ide o nesystémové riešenie.Pochopil by som, keby bola zľava iba pre fyzické osoby. Ale pre podnikanie? Veď jazdy nie sú zadarmo, navyše po bokoch automobilov je platená reklama.“
Narážal na prvý elektrický carsharing na Slovensku, ktorý funguje pre verejnosť v Košiciach od februára. Prevádzkuje ho spoločnosť SHARE’Ngo.
Jej žlté elektromobily využívali mestskí politici už v kampani pred komunálnymi voľbami.
Práve to prekáža niektorým poslancom.
Gibóda: Nejde o carsharing, ale o podporu elektromobilty
„Je to šité im na mieru? Prečo mesto neprevádzkuje carsharing, keď vie prevádzkovať parkovanie? Prečo nevezme úver na autíčka? A nechcem spomínať slová ako volebná korupcia, lebo každý vie, že kandidáti Fungujúcich Košíc mali tieto autá a využívali ich pred voľbami,“ argumentuje Djordjevič.
Vedenie radnice to odmieta.
„To, že tieto autíčka boli využité na predvolebnú kampaň, si viete dohľadať na transparentnom účte primátora, bolo za ne zaplatené. Návrh sa nezameriava na carsharing, ale na podporu elektromobility v našom meste. Prispieva to ku znižovaniu počtu áut, ktoré obyvatelia musia vlastniť,“ tvrdí viceprimátor Marcel Gibóda (nezávislý).
Aj mestská rada podporila návrh, no so zmenou, že karta namiesto 50 eur by stála 150 eur a neplatila by v najužšom centre mesta.
To je podľa mestského poslanca Ladislava Rovinského (nezávislý) nezmysel.
„Je to hlúposť, práve tam by mali mať vstup, kde iní nie. Som za elektromobilitu aj carsharing, ktorý z podstaty šetrí parkovacie miesto, ak je dobre zorganizovaný. Ide o dobrý smer a trend v doprave, autá majú jazdiť, nie parkovať. Košice sa aj takým spôsobom presunú k európskym metropolám.“
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
