MOLDAVA NAD BODVOU, HANISKA. Elektrifikácia úseku železničnej trate Haniska pri Košiciach - Moldava nad Bodvou sa bude realizovať v tzv. redukovanom variante.
Ten zahŕňa elektrifikáciu trate a modernizáciu zabezpečovacieho zariadenia, ako aj opravu železničného zvršku a spodku vrátane úpravy nástupísk.
Investičné náklady predstavujú 58 miliónov eur.
Na stredajšom výjazdovom rokovaní v Kokave nad Rimavicou to odsúhlasil vládny kabinet.
„Realizáciou tohto projektu sa dosiahne úspora na cestovnej dobe pri osobných vlakoch oproti súčasnosti až o 11 minút na 32-kilometrovej dĺžke trate, čo je nezanedbateľný faktor. Projekt je v súčasnej dobe vo vysokom stupni projektovej prípravy a nadväzuje na výstavbu terminálu integrovanej osobnej prepravy Moldava nad Bodvou, mesto," informovalo vo vládnom materiáli ministerstvo dopravy a výstavby.
Tri varianty
V roku 2018 bola spracovaná štúdia realizovateľnosti, ktorá porovnávala tri varianty technického riešenia projektu - základný, redukovaný a minimálny.
Terminál v Moldave neprináša úžitok. Miliónová investícia sa míňa účinku Čítajte Minimálny variant s investíciou 41 miliónov eur pozostával výlučne z elektrifikácie trate, základný variant s nákladmi 74 miliónov eur rozširoval redukovaný variant o modernizáciu zabezpečovacieho zariadenia na nadväzujúcom úseku Barca - Haniska pri Košiciach vrátane samotnej stanice Haniska.
„Elektrifikáciou úseku trate Haniska pri Košiciach - Moldava nad Bodvou sa odstráni posledná neelektrifikovaná trať zaústená do Košíc s možnosťou optimálneho zapojenia dopravy na tejto trati do pripravovaného Integrovaného dopravného systému (IDS) Košického samosprávneho kraja (KSK), vybuduje sa bezbariérový nástup a výstup pre pohyb imobilných a ťažko telesne postihnutých. Projekt je z pohľadu investičnej prípravy majetkovoprávne vysporiadaný, má vysoký stupeň projektovej prípravy a je pripravený na realizáciu," uviedol rezort dopravy.
Projekt má prispieť k zlepšeniu dopravnej obslužnosti územia, aj k úspore času pre dochádzku do oceliarní U. S. Steel Košice, kde sa predpokladá umožnenie vstupu zamestnancov aj tzv. nákladným vchodom v blízkosti železničnej zastávky Hutníky a následnej úpravy vnútropodnikovej dopravy v areáli podniku.
Traťový úsek Košice - Moldava nad Bodvou sa rezort dopravy chystá liberalizovať.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
