BUDIMÍR. Diaľničný úsek D1 pri Košiciach Budimír - Bidovce v dĺžke 14,4 kilometra začína slúžiť motoristom.
V pondelok cestu slávnostne otvorili. Stavba trvala tri roky, sprejazdnili ju podľa plánu.
Stavba zahŕňala 23 mostných objektov a štyri križovatky - Budimír, Košické Oľšany, Hrašovík a Bidovce.
Súčasťou stavby je aj kilometrový úsek rýchlostnej cesty R2/R4 po križovatku Hrašovík.
Projekt bol financovaný z eurofondov a štátneho rozpočtu, stavala spoločnosť Skanska SK za zmluvnú sumu 197,4 milióna eur bez DPH.
Plánujú pokračovanie k ukrajinskej hranici
Úsek, ktorý má tvoriť východný obchvat Košíc, otvorili minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek (Most-Híd), podpredseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Ladislav Dudáš, predstavitelia zhotoviteľa a pozvaní hostia.
„ Dnes nám bolo cťou otvoriť 15-kilometrový úsek diaľnice Budimír - Bidovce. Pokračovať budeme ďalej na úseku rýchlostnej cesty Košické Oľšany - Šaca. Tento úsek je už pripravený na stavbu. Dokončuje sa súťaž a na budúci rok sa môže pokračovať," uviedol Érsek.
V budúcnosti je plánované pokračovanie diaľnice v smere na východ.
„ Celý úsek od Bidoviec až po štátnu hranicu s Ukrajinou závisí od nového posudzovania vplyvov na životné prostredie, keďže budúci úsek diaľnice D1 prechádza územím so štatútom Natura 2000," informoval Dudáš.
Dôležité bude dostavať rýchlostnú cestu
V Budimíre sa úsek napája na diaľnicu D1 z Prešova.
V časti Košické Oľšany sa na cestu v budúcnosti napojí nový juhovýchodný obchvat Košíc, rýchlostná cesta R2 Košice-Šaca - Košické Oľšany.
Stavba tejto cesty bude rozdelená na dve časti.
Dlhší, 14-kilometrový úsek bude priamo nadväzovať na diaľnicu D1, NDS naň vyhlásila tender ešte koncom minulého roku.
Podľa Érseka by sa mala stavba začať na jar 2020.
„ Je vysúťažený dodávateľ, pokiaľ viem, zmluva je pripravená, ale je tam nejaká obštrukcia," povedal.
Súťaž na výstavbu kratšieho úseku od Šace plánuje NDS vyhlásiť budúci rok.
Diaľnica D1 Budimír - Bidovce a úsek R2 Košice-Šaca - Košické Oľšany spoločne s prešovskými úsekmi D1 a R4 vytvoria súvislé prepojenie od hranice s Maďarskom až po Ružomberok, respektíve smerom na Poľsko.

Polaček rozosmial publikum. Bugár: Érseka džubali, pomáhame mu
Ceremoniálu sa zúčastnili aj zástupcovia miestnych samospráv. Medzi nimi tiež košický župan Rastislav Trnka (nezávislý), ktorý pripomenul, že Košický kraj má najnižší počet kilometrov diaľnic na Slovensku.
Medzi pozitívami novej komunikácie spomenul odľahčenie dopravy pre Košice a zrýchlenie cesty ľuďom, ktorí smerujú ďalej na východ.
Upozornil, že nedostatočná cestná infraštruktúra je jednou z troch hlavných tém, ktoré trápia tunajších obyvateľov.
O krátky rozruch sa postaral počas príhovoru košický primátor Jaroslav Polaček (nezávislý), ktorý okrem iného poďakoval Mostu-Híd, že na jednom mieste mohol stretnúť toľkých ľudí z kandidátky tejto strany.
Na jeho slová reagoval z pódia podpredseda parlamentu Béla Bugár, ktorý na úvod povedal, že neplánoval vystúpiť.
„Vážené dámy, vážení páni a hlavne vážený pán primátor Polaček. Musím povedať, že nemáme vo zvyku vystupovať na takýchto akciách. Ja určite nie, lebo toto nie je stranícka vec. Ale vždy podporíme ministra. Práve preto tu s ním stojíme, lebo ho aj za tento úsek, ale aj Višňové v kuse 'džubali' a potrebuje našu pomoc,“ reagoval Bugár.
Toho na akcii sprevádzal napríklad krajský šéf strany Elemér Jakab či Viliam Novotný, ktorý šéfuje čerstvo k Mostu pripojenej strane Šanca.
Obaja spolu s Bugárom a Érsekom kandidujú vo februárových parlamentných voľbách za Most.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári