KOŠICE. Osadzovanie a údržba dopravného značenia aj inštalovanie dopravných značiek by sa mohli riadiť už novými pravidlami.
Informoval o tom vo štvrtok hovorca mesta Košice Vladimír Fabian.
Zabezpečovať to má bytový podnik
Primátor Jaroslav Polaček (nezávislý) predkladá na februárové rokovanie mestského zastupiteľstva návrh na rozšírenie predmetu podnikania v zakladateľskej listine Bytového podniku mesta Košice (BPMK).
Ak poslanci tento návrh schvália, dopravné značky a s nimi spojené práce by si mesto zabezpečovalo vo vlastnej réžii prostredníctvom svojej 100-percentnej eseročky BPMK.
Mesto je správcom komunikácií. Okrem iného zabezpečuje po odsúhlasení krajským dopravným inšpektorátom aj osadzovanie, výmenu a opravy dopravného značenia vrátane realizácie nového dopravného značenia.
Košice nakupovali dopravné značky citeľne drahšie ako Bratislava Čítajte Zároveň je zodpovedné za jeho udržiavanie s cieľom zabezpečiť bezpečnosť cestnej premávky.
Fabian uviedol, že spomínané služby doteraz pre mesto vykonávali súkromné firmy.
Priemerné ročné náklady na tieto činnosti predstavovali takmer 250-tisíc eur.
„Nové vedenie mesta si po svojom nástupe do funkcie urobilo orientačné porovnávanie jednotkových cien, z ktorého vyplynulo, že v Košiciach sú vyššie ako vo väčšine iných miest na Slovensku, vrátane Bratislavy.“
Aj to bol podľa riaditeľa magistrátu Marcela Čopa jeden z dôvodov, prečo sa rozhodli obstarávať tieto služby s vlastnými kapacitami.
Na drahší nákup značiek a ďalšieho príslušenstva zo strany Košíc od firmy Alezar o 19 až 70 percent v porovnaní s hlavným mestom upozornil vlani v auguste denník Korzár.
Čop: BPMK má na to dostatočné kapacity
Fabian vysvetlil, že cieľom predkladaného materiálu do zastupiteľstva je rozšírenie činnosti BPMK o ďalší predmet podnikania, ktorým bude práve osadzovanie a údržba dopravného značenia a inštalovanie dopravných značiek.
Keďže je tento druh podnikania voľnou živnosťou, na túto zmenu bude postačovať len ohlásenie do živnostenského registra.
„BPMK v súčasnosti disponuje dostatočnou personálnou kapacitou pre realizáciu uvedenej činnosti, má dlhodobé praktické skúsenosti v oblasti uskutočňovania stavieb a rôznych stavebných prác, a má záujem o vykonávanie tejto činnosti pre mesto. Keďže sme jediným spoločníkom BPMK, išlo by to priamym zadaním ako tzv. zákazka vo vlastnej réžii,“ doplnil Čop.
Ako Korzár zistil, BPMK už uzavrel s víťazom verejnej súťaže, firmou Hakom, ročnú zmluvu na dodávku značiek v celkovej hodnote vyše 94-tisíc eur bez DPH. Na webovej stránke mestskej eseročky bola zverejnená 6. februára.
Chcú obnoviť aj Správu mestských komunikácií
Podľa primátora je táto zmena prvým krokom k tomu, aby mesto nielen ušetrilo, ale aj zlepšilo procesy v starostlivosti o svoje komunikácie.
„Pred voľbami som sľúbil, že mojím cieľom je obnovenie Správy mestských komunikácií tak, aby cesty a chodníky mali akoby svojho pána. Chceme, aby mesto malo v budúcnosti vlastné stredisko alebo spoločnosť, ktorá by zabezpečovala všetky tieto činnosti. Aby sme sa k tomu dostali, musíme uskutočniť viaceré kroky, medzi ktoré patrí aj to, aby sme si sami mohli osadzovať dopravné značky,“ skonštatoval Polaček.
Je presvedčený, že ak si to bude robiť mesto vo vlastnej réžii, môže na tom v porovnaní s rámcovými zmluvami uzavretými ešte v minulom volebnom období ušetriť nemalé finančné prostriedky.
„A tie financie, ktoré nám vďaka tomu zostanú, môžeme dať napríklad aj na zlepšenie kvality ciest a chodníkov v meste,“ uzavrel primátor.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
