KOŠICE. O necelé dva týždne odštartuje v Košiciach nová sezóna zimnej údržby. Oficiálne potrvá od 1. novembra 2020 do 31. marca 2021.
Do boja so snehom a ľadom na verejných komunikáciách sa opäť pustí spoločnosť Kosit, a. s.
„Detailné podmienky výkonu prác popisuje Operačný plán zimnej údržby, ktorý bol vypracovaný v súčinnosti s Magistrátom mesta Košice. V nadchádzajúcej sezóne bol oproti tej minuloročnej navýšený počet kilometrov udržiavaných chodníkov v meste, čomu bolo prispôsobené hlavne technické vybavenie," informovala hovorkyňa spoločnosti Kosit Slavomíra Brzová.
Celkovo do správy spoločnosti patrí vyše 657 kilometrov komunikácií.
Minuloročný rozpočet na zimnú sezónu bol 3 milióny eur, tohtoročný je 3,4 milióna eur.
Vrchol sezóny predpovedá Kosit na obdobie od 1. decembra do konca januára, kedy bude mať v pohotovosti najviac mechanizmov.
Menej pracovníkov ručného čistenia
Do zimnej údržby pre sezónu 2020/2021 plánuje Kosit nasadiť 46 mechanizmov a 40 zamestnancov ručného čistenia na jednej zmene. Minulú sezónu to bolo 44 mechanizmov a 50 ručných čističov.
Celkovo bude pre výkon zimnej údržby vrátane vodičov, dispečerov a ďalších zamestnancov zapojených až 234 pracovníkov.
„V rámci prípravy na sezónu sme čerpali reálne skúsenosti z tej minuloročnej a sústredili sa na obnovu vozového parku. Medzi veľkými mechanizmami už tradične dominujú sypače overených značiek Mercedes a MAN. Strojnú údržbu chodníkov určených mestských častí budú zabezpečovať malé mechanizmy, sypače - zametače. Vozový park dopĺňajú mechanizmy pomocnej údržby, v tomto roku to bude až 10 bugín,“ informoval generálny riaditeľ Kositu Marián Christenko.
Riaditeľ pripomína, že čistiace vozidlá nemajú právo prednostnej jazdy.
„Vyzývame vodičov v Košiciach a okolí v zimných mesiacoch k tolerancii, zhovievavosti a hlavne zvýšenej ostražitosti."
Najprv cesty, potom chodníky
Kosit sa každý rok stretáva s rovnakou výčitkou od obyvateľov mesta. Aj tento rok vysvetľuje, že byť naraz všade sa nedá.
„Nie je reálne v prípade sneženia či mrznúceho dažďa zabezpečiť okamžitú zjazdnosť všetkých pozemných komunikácií v rovnakom čase. Preto sa riadime operačným plánom, ktorý definuje tri stupne určujúce prioritu priebehu prác údržby," vysvetľuje generálny riaditeľ.
Najvyššiu prioritu majú už tradične činnosti zabezpečujúce zjazdnosť a schodnosť miestnych komunikácií I. a II. triedy a tiež trasy liniek mestskej hromadnej dopravy.
Až následne sa čistenie presúva na bočné ulice, chodníky, podchody či schody.
V blížiacej sezóne bude Kosit ručne čistiť komunikácie v mestských častiach Staré Mesto, Ťahanovce a Dargovských hrdinov.
„Všetky komunikácie, o ktoré sa počas zimnej sezóny spoločnosť Kosit bude strojným i ručným čistením starať, rovnako ako presné lokality umiestnenia pohotovostných skládok posypového materiálu je možné dohľadať v mape obslužnosti zverejnenej na webovej stránke spoločnosti," dopĺňa Brzová.
Novoprijatí zamestnanci
Nábor pracovníkov potrebných na zimnú údržbu spustila spoločnosť ešte na začiatku pandémie.
„Už niekoľko rokov nevyužívame služby brigádnických centier či agentúr a ani tento rok nie je výnimkou. Žiadosti všetkých kandidátov, vrátane vodičov vozidiel skupiny C, boli evidované oddelením ľudských zdrojov. Bez výraznejšej náborovej kampane sme uchádzačmi naplnili žiadané počty."
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
