KYSAK, VEĽKÁ LODINA. V piatok neskoro večer sa samovoľne zrútil most medzi Kysakom a Veľkou Lodinou v okrese Košice - okolie.
„Spadol okolo 21. hodiny. Nikto sa nenachádzal na ňom ani pod ním. Podľa prvých obhliadok došlo k zrúteniu v časti, kde bol nalomený," uviedla hovorkyňa predsedu Košického samosprávneho kraja (KSK) Anna Terezková.
Na miesto prišli aj hasiči, polícia i vodohospodári.
Most sa zlomil približne v tretine svojej dĺžky, bližšie k ružínskej strane, na ktorej mostnú konštrukciu úplne odtrhlo od cesty.
Cez prelomenú časť mosta, ktorá leží v Hornáde, teraz čiastočne preteká voda.
Ako sme sa dozvedeli v piatok v noci priamo na mieste, preto zrejme budú musieť čím skôr konať a časť konštrukcie odstrániť, aby uvoľnený kus mosta neodplavilo.
Od augusta bol zavretý
Pre havarijný stav uzavreli most medzi Kysakom a Veľkou Lodinou Čítajte Most na ceste tretej triedy ponad rieku Hornád bol od 11. augusta pre náhle odhalený havarijný stav úplne uzavretý pre vozidlá aj peších a oplotený čakal na prípravu rekonštrukcie.
Most zavreli po mimoriadnej prehliadke, ktorú iniciovala Správa ciest KSK ako jeho správca.
Podľa statika zistili na konštrukcii zvislé deformácie v druhom poli, priehyb vo veľkosti 10 centimetrov aj trhlinu v pracovnej škáre.
Pritom ešte v roku 2018 opravil kraj na moste asfaltový koberec a hydroizoláciu.
Mal viac ako 50 rokov
Uzavretý most pri Veľkej Lodine narobil problémy miestnym Čítajte „Most ponad Hornád neďaleko obce Kysak je potrebné zaradiť do stupňa 7, čiže je v havarijnom stave. Viac ako päťdesiat rokov starý most je v nepretržitej prevádzke a tvorí spojnicu na trase medzi Kysakom, Veľkou aj Malou Lodinou a Košicami. Aj napriek tomu, že nejde o typ Vloššák, ide o predpätú konštrukciu, v rámci ktorej hrozí krehký lom. Aby sme predišli kolapsu konštrukcie, most sme uzavreli pre všetku dopravu vrátane peších. Obyvateľom dotknutých obcí už slúži obchádzková trasa,“ informoval v lete župan Rastislav Trnka (nezávislý).
Na obchádzku sa však motoristi sťažujú a pred pár týždňami počas povodní ju aj zaplavilo. Nápor rozbúreného Hornádu vtedy staticky narušený most ešte ustál.
Obchádzke pri Veľkej Lodine hrozí uzavretie Čítajte Načierno po moste chodili. Rekonštrukcia má stáť 1,5 milióna eur
Povolili oceľové laná, odstránia 200 ton sutín, osadia provizórny most, obchádzka nebude nutná, informoval deň po mimoriadnej udalosti župan Trnka.
„V prvom rade som rád, že Správa ciest KSK v auguste správne vyhodnotila, že most treba uzavrieť, lebo hrozilo zrútenie, čo sa napokon aj udialo,“ reagoval v sobotu predseda kraja.
„Je šťastím v nešťastí, že sa nikomu nič nestalo, pretože ochrana života a zdravia je na prvom mieste. V druhom poli mosta sa nachádzali deformácie a priečne praskliny, čo pravdepodobne spôsobilo, že poškodené oceľové laná, ktoré držali konštrukciu, povolili. Dôvodom jeho pádu teda neboli nedávne povodne a zvýšená hladina rieky Hornád,“ uviedol po obhliadke miesta.
Avizuje, že kraj bezodkladne zabezpečí odstránenie poškodenej konštrukcie mosta tak, aby netvorila prekážku v toku rieky.
Ide o sutiny, ktoré vážia viac ako 200 ton, preto ich odstraňovanie môže trvať aj niekoľko dní.
Župa zároveň pracuje na osadení dočasného mostného provizória.
„S odstraňovaním sutín z Hornádu musíme začať bezodkladne. Do 10. novembra by sme mali podpísať zmluvu so zhotoviteľom, ktorý pripraví projektovú dokumentáciu, zbúra zvyšné nosníky a zrekonštruuje aj samotný most,“ informoval župan.
Dodal, že po zbúraní mosta do 30 dní od podpisu zmluvu osadia dočasné mostné provizórium, ktoré by im mala dodať Správa štátnych hmotných rezerv SR.
„Vďaka nemu bude opäť možný prejazd z Kysaku do Veľkej Lodiny mimo obchádzkových trás. Obyvateľov prosíme o trpezlivosť, ide o náročný proces z pohľadu administratívy aj realizácie samotných prác. Zároveň ich prosíme, aby sa nezdržiavali v blízkosti poškodeného mosta.“
Vysvetľuje, že do osadenia dočasného mostného provizória budú obyvatelia naďalej využívať dlhodobú obchádzkovú trasu z Kysaku do Veľkej Lodiny cez osadu Sopotnica, ktorú vybudoval kraj po uzatvorení mosta.
„Náklady na rekonštrukciu mosta, vrátane projektovej dokumentácie, bude hradiť KSK zo svojho rozpočtu, stáť by mali približne 1,5 milióna eur. Konečná suma aj termín výstavby mosta bude výsledkom verejného obstarávania.“
Napriek uzatvoreniu nebezpečného mosta v lete po ňom ľudia načierno aj naďalej prechádzali.
„Nerešpektovali naše betónové zábrany ani pletivo, denne prechádzali s bicyklami a sme naozaj radi, že sa nikomu nič nestalo,“ vyjadril sa Matej Pindroch zo Správy ciest KSK pre TV Markíza.
Podľa Pindrocha mal most problémy už v roku 1964 po svojom dokončení, keď neprešiel prvou záťažovou skúškou. „Bol dodatočne predpínaný, aby splnil normové požiadavky na prevádzku.“
Teraz musia najprv zbúrať sedem nosníkov a dostať ich čím skôr na breh.
Starostka obce Malá Lodina Adriána Fečková (KDH) pre Markízu povedala, že si veľmi praje, aby dočasné premostenie osadili čo najskôr. „Aby nás zima nezastihla na provizórnej obchádzke.“
Kraj začal svoje mosty dôkladnejšie kontrolovať po tom, čo sa minulý rok zrútil most v Strážskom. Ten už je opravený.
„V minulosti boli zrušené mostné čaty a zanedbávala sa aj údržba mostov v kraji. Mnohé z nich sú preto dnes na pokraji životnosti. Z toho dôvodu sme obnovili činnosť mostných čiat, kontrolujeme jednotlivé mosty a prehodnocujeme ich stav. Situácia, ktorá sa stala na moste v Kysaku, je dôkazom, že nariadené mimoriadne prehliadky majú veľký význam,“ doplnil župan.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
