KOŠICE. Košický samosprávny kraj (KSK) ako špeciálny stavebný úrad pre stavby mestských dráh i bezpečnostný, regulačný, vyšetrovací a licenčný orgán pre tieto dráhy požiadal Dopravný podnik mesta Košice (DPMK), aby mu do konca marca preukázal, že sú stále prevádzkyschopné aj tie električkové trate, ktoré sú už dávnejšie v kritickom technickom stave.
V pondelok o tom informovala TV Markíza.
Ide o úseky na sídlisku Nad jazerom, Alejovej, v Barci a časti Južnej triedy. Téme možnej hrozby ich odstavenia sa venoval Korzár vlani v septembri.
Mesto Košice zháňa peniaze na zničené električkové trate Čítajte Hovorkyňa predsedu KSK Anna Terezková vtedy pre Korzár uviedla, že DPMK je povinný v zmysle zákona o stavebnom a technickom poriadku dráh vykonávať pravidelné prehliadky, kontroly a merania na električkovej dráhe.
„Ak pri takejto prehliadke, kontrole alebo meraní zistí vážne nedostatky, napríklad poruchy výhybiek, prekročené odchýlky od stanovenej vzájomnej výškovej polohy koľajových pásov alebo iné nedostatky, je povinný to bezodkladne oznámiť Úradu KSK. V súčasnosti neevidujeme takýto podnet zo strany DPMK,“ konštatovala Terezková vlani v septembri.
Župa tiež avizovala, že bude žiadať mesto Košice o urýchlené zabezpečenie prípravy a realizácie modernizácie týchto úsekov, keďže dlhodobým neriešením zlého stavebno-technického stavu môže dôjsť k ohrozeniu ich bezpečnej prevádzky, čo môže mať za následok dočasné obmedzenie električkovej dopravy v meste Košice.
Bez relevantných dokumentov zvážia odstavenie
Predseda KSK Rastislav Trnka (nezávislý) uviedol v pondelok pre TV Markíza, že sa tak aj naozaj stalo ešte vlani v septembri.
Podľa neho prišla odpoveď iba z Dopravného podniku mesta Košice (DPMK), že robia len nevyhnutné opravy a udržiavacie práce.
„Následne sme opäť vyzvali mesto Košice, aby nám dokladovalo záznamy o povinných komplexných prehliadkach a meraniach týchto tratí. Dali sme mu termín do 31. marca, aby nám to predložilo. Na základe týchto dokumentov sa bude KSK zaoberať tým, či naďalej nechá jazdiť električky po týchto úsekoch. Ak nebudú tieto dokumenty relevantné alebo ak nezdokladuje mesto bezpečnosť týchto tratí, KSK bude zvažovať ich uzavretie v úsekoch, kde je situácia naozaj kritická,“ upozornil Trnka.
„Mesto pripravuje projektové dokumentácie, aby mohlo čerpať zdroje na rekonštrukciu tratí z eurofondov. Za kontrolu stavu je zodpovedný dopravný podnik, preto odporúčame obrátiť sa s touto otázkou tam,“ povedal Korzáru v pondelok hovorca mesta Vladimír Fabian.
Stanovisko od DPMK sa nám zatiaľ nepodarilo získať.
Podľa našich neoficiálnych informácií sa na kompletizácii dokumentov pre župu pracuje.
Padyšák vlani: Riziko odstavenia je reálne
Generálny riaditeľ a člen predstavenstva mestského dopravcu Vladimír Padyšák ešte vlani v septembri otvorene Korzáru priznal, že situácia najmä na Jazere a Alejovej je veľmi zložitá.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
