BRATISLAVA, VÝCHODNÉ SLOVENSKO. Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., (ZSSK) vo štvrtok podpísala zmluvu s konzorciom firiem Škoda Transportation, a. s., Plzeň a ŽOS Trnava, a. s., na nákup nových elektrických jednotiek.
Predmetom zmluvy je dodanie deviatich vlakov s možnou opciou na ďalších jedenásť kusov.
Na východ má ísť deväť nových vlakov za vyše 76 miliónov eur Čítajte Prídu na východ
Deväť nových štvorvozových Panterov bude jazdiť v Košickom a Prešovskom kraji, flotila týchto vlakov sa tak na Slovensku rozrastie na 34, v prípade uplatnenia opcie na 45.
Ako národný osobný vlakový dopravca vo štvrtok informoval, prvých deväť jednotiek bude dodaných do konca roku 2023 a ďalšie podľa objednávky.
Hodnota zákazky vrátane opcie je takmer 170 miliónov eur.
„Slovensko je pre nás dlhodobo kľúčový obchodný partner. Cestujúci už dobre poznajú naše jednotky, ktorých tu jazdí hneď niekoľko typov," povedal prezident a predseda predstavenstva v skupine Škoda Transportation Petr Brzezina.
„Nové vlaky východné Slovensko potrebuje ako soľ a dobrá skúsenosť zo spolupráce so Škodovkou v Žiline a okolí, kde už podobné vozne spoľahlivo najazdili 1,15 milióna vlakokilometrov, nám dáva nádej, že ani Východoslováci nebudú sklamaní,“ uviedol predseda predstavenstva ZSSK Roman Koreň.
Regióny Košíc a Prešova dostanú moderné prímestské vlaky Čítajte Z Košíc na Zemplín
Nové elektrické jednotky Panter, ktoré podľa ZSSK nadväzujú na v súčasnosti dodávané a úspešne prevádzkované jednotky, budú dodávané pre regionálnu prevádzku elektrifikovaných tratí v Košickom a Prešovskom kraji.
Jazdiť budú najmä na tratiach Košice - Lipany - Plaveč, Košice - Michaľany - Trebišov, resp. po elektrifikácii trate až po Humenné, Košice - Michaľany - Čierna nad Tisou pre rýchlosti až do 160 kilometrov za hodinu.
Všetky nové štvorvozové jednotky budú mať dĺžku 106 metrov a kapacitu 343 sedadiel.
Každý vozeň súpravy bude mať klasické usporiadanie dvoch podvozkov a každá elektrická jednotka bude mať vždy tri hnacie podvozky.
Nástup do vozidla bude možný na väčšine štandardných nástupísk s výškou 550 milimetrov priamo bez nutnosti schodov.
Na ostatných nástupiskách bude nástup zaistený s pomocou výsuvných schodov.
Na východ prišli nové vlaky, po návšteve pápeža ich stiahnu Čítajte Dohromady ich bude 45
Rovnako ako pri minulej zákazke (na celkom 25 elektrických jednotiek) časť výroby bude v ŽOS Trnava, ktorá sa podieľa najmä na finálnom spájaní vozňov, oživovaní celých jednotiek, na skúškach a príprave na predanie zákazníkovi.
Aktuálne jazdí na Slovensku 20 nízkopodlažných jednotiek Panter a ďalších päť bude uvedených do prevádzky ešte do konca tohto roku.
S novou objednávkou tak bude mať ZSSK k dispozícii 45 jednotiek tohto typu.
Zastarané pantografy zatiaľ opravia, postupne ich chcú úplne vyradiť Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
