KOŠICE. Železnice Slovenskej republiky po rokoch rekonštruujú železničnú stanicu v Košiciach.
Zmeniť sa má strecha nástupíšť, ich osvetlenie či priechody pre cestujúcich na prístup k úrovňovým nástupištiam a výstup z batožinového tunela.
Štátny podnik investuje do prác takmer 13 miliónov eur.

Mestské časti informovali, mesto Košice nie
Šéf dopravnej komisie Košíc, mestský a krajský poslanec Ladislav Rovinský (nezávislý) žiadal od železníc stanovisko mesta k predĺženiu stavebného povolenia.
Chcel tým docieliť, aby železnice priznali, že stanovisko mesta nemajú. Mesto totiž podľa poslanca nebolo na rozdiel od mestských častí o rekonštrukcii vopred informované.
„Rozoslali to mestským častiam, ktoré s tým nič nemajú, a neposlali to mestu, ktoré s rekonštrukciou teda niečo má. Navyše, železnice priznávajú, že to nie je modernizácia, ale rekonštrukcia. Ale prepáčte, rekonštruovať provizórium? Lebo to bolo provizórium, v projekte sa malo počítať s podchodom pod všetkými koľajami,“ upozorňuje Rovinský.
Kritizuje plánovanú investíciu do stanice a aj kvôli chýbajúcim eskalátorom ju považuje za premárnenú šancu.
Prekáža mu, že mesto sa k projektu nevyjadrilo.
Od hovorkyne železníc žiadal odpoveď na svoje otázky podľa infozákona.
„Prekáža mi aj to, že železnica sa správa ako štát v štáte. Už to, ako sa správa voči mne hovorkyňa - zablokovala si ma. Ona má odpovedať na moju žiadosť do ôsmich dní. Ako si môže hovorkyňa dovoliť také správanie? Je to drzosť a arogancia. Budem trvať na odpovediach, chcem hovoriť s generálnym riaditeľom,“ avizuje Rovinský.
Poslanec: Načo je územný plán?
Podľa neho infozákon využila aj košická radnica.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári