KOŠICE. Odborová organizácia OZ KOVO Eurobus Košice vyhlásila 17. decembra štrajkovú pohotovosť. K tomuto kroku pristúpila z dôvodu nespokojnosti s vývojom kolektívneho vyjednávania v organizácií. Informovala o tom odborová organizácia OZ KOVO Eurobus Košice.
Zákonný minimálny mzdový nárok vodiča autobusu bez mzdových zvýhodnení na rok 2022 sa pohybuje podľa odborárov približne na úrovni 1 140 eur.
Návrh zamestnávateľa Eurobus Košice je podľa nich nižší o 260 až 278 eur, čo je pre zamestnancov neprijateľné.
„Paradoxne, vyjednávame o tom, čo nám garantuje zákon. Odborová organizácia očakávala razantnejšie zvýšenie miezd všetkým zamestnancom, nakoľko mzdy v Eurobuse sú nízke a nezabezpečujú dôstojnú životnú úroveň zamestnancov a ich rodín. Zamestnávateľ neberie do úvahy sociálny rozmer mzdy,“ uviedla odborová organizácia.
Nevylučujú ostrý štrajk
Ako ďalej dodávajú, vodiči pracujú v náročnej profesii, kde majú zodpovednosť za zdravie a životy nielen cestujúcich, ale aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
Taktiež musia dodržiavať zvýšené protipandemické opatrenia. Odvetvie autobusovej dopravy čelí akútnemu nedostatku vodičov a jedným z dôvodov je podľa nich aj nízke ohodnotenie.
„Vodiči autobusov, ako aj ostatní zamestnanci Eurobusu, si zaslúžia spravodlivé mzdy a nie platy pod ľudskú dôstojnosť. Nedostávame to, čo si zaslúžime. Priemerná mzda bez mzdových zvýhodnení, príplatkov, je približne 1 000 eur v hrubom, na niektorých autobusových linkách oveľa menej,“ dodávajú odborári.
Vyhlásenie štrajkovej pohotovosti svojím podpisom podporili všetci vodiči, ktorí boli oslovení. V prípade nedohody plánujú požiadať Ministerstvo práce sociálnych vecí a rodiny SR o určenie sprostredkovateľa a v ďalšom kroku nevylučujú ani ostrý štrajk.
Župa očakáva zabezpečenie služieb
Košický samosprávny kraj (KSK), ktorý je objednávateľom dopravných služieb od Eurobusu, v reakcii na krok odborárov uviedol, že výška miezd vodičov je otázkou medzi zamestnávateľom a zamestnancami.
„KSK nie je zriaďovateľom žiadneho z dopravcov a ani jeho vlastníkom, rovnako nezasahuje do personálnej politiky týchto súkromných spoločností. V rámci ekonomicky oprávnených nákladov, ktoré kraj uhrádza dopravcom, akceptujeme celkovú sumu určenú na priame mzdy,“ povedala hovorkyňa KSK Anna Terezková.
Podľa nej je táto suma každý rok valorizovaná.
„V roku 2020 akceptoval KSK u dopravcu Eurobus, a. s., náklad na priame mzdy na vodičov vo výške 4 881 746 eur, čo je po prepočte na 343 evidovaných vodičov priemerná mesačná mzda 1 186 eur. Ide pritom o rok, kedy bola výrazne znížená mobilita obyvateľov z dôvodu pandémie, počet cestujúcich klesol v priemere o 40 percent v porovnaní s rokom 2019. Okrem toho došlo k poklesu výnosov z cestovného o takmer 32 percent, tieto výpadky boli kompenzované z rozpočtu kraja,“ uviedla Terezková.
„Keďže kraj si voči dopravcom plní zmluvné povinnosti, rovnaké plnenie očakávame aj od dopravcov, vrátane prevádzkovej povinnosti dopravcu, teda zabezpečenie objednaných služieb podľa schválených cestovných poriadkov a udelených dopravných licencií,“ doplnila hovorkyňa.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári