KOŠICE. Európske prekladiská tovarov, ale i železničné trate, zažívajú nával potravinových surovín z Ukrajiny. Časť z nich prechádza aj Slovenskom.
Podľa Dušana Trnku, člena predstavenstva spoločnosti Interport Partners Group, ktorej dcérska firma vlastní a prevádzkuje prekladisko tovarov pri Košiciach, je aktuálne dopyt z ukrajinskej strany niekoľkonásobne vyšší ako kapacita našej železničnej infraštruktúry.
Zariadenie v Haniske pri Košiciach zabezpečuje prekládku tovaru zo širokorozchodnej trate na európsky rozchod a opačne.
Jediným riešením je železnica
„Ak by na to dnes existovali na Slovensku logistické kapacity, tak by sme z Ukrajiny prepravovali o 300 percent viac tovaru ako za bežného stavu. Taký je aktuálny dopyt. No reálne je v našich možnostiach prepraviť o 50 až 60 percent viac tovarov ako pred vojnou,“ povedal na úvod Trnka.
Upozornil, že súčasnú situáciu spôsobila ruská vojenská blokáda a v niektorých prípadoch i zničenie ukrajinských prístavov v Čiernom mori.
Tento stav znemožňuje krajine vyviezť obilniny a slnečnicový olej na trhy Afriky a Ázie.
Ruská agresia vyvoláva hlad vo svete. Nie sú to vedľajšie škody, ale zámer, znie z Nemecka Čítajte „Vojna okamžite prekreslila dovtedajšie smerovanie tovarových tokov. Úplne sa zmenila aj skladba tovarov. Kým doteraz dominovali na oboch stranách suroviny pre fabriky, teraz sú to hlavne obilniny a oleje z Ukrajiny. Cez nás pritom tieto tovary vôbec nechodili. V opačnom smere začala prúdiť hlavne pomoc pre vojnou zasiahnutý štát,“ opísal situáciu Trnka.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
