VÝCHODNÉ SLOVENSKO. Železničná trať Bánovce nad Ondavou – Humenné prejde elektrifikáciou, ktorá umožní nahradiť motorové vlaky za elektrické na celej trati medzi Košicami a Bánovcami nad Ondavou (okres Michalovce).
Modernizácia viac ako 30 kilometrovej trate zároveň zvýši traťovú rýchlosť a skráti cestovný čas. Práce na diele, ktoré pozostáva z troch častí, budú stáť viac ako 216 miliónov eur bez DPH (259,2 miliónov eur s DPH).
Zhotoviteľom prác sa na základe verejného obstarávania stala spoločnosť Eltra, s. r. o., Košice. Lehota výstavby je 810 dní odo dňa odovzdania prvého staveniska.
Náhrada motorových vozidiel za elektrické
Ako informovala hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Ria Feik Achbergerová, pre neelektrifikovaný úsek Bánovce nad Ondavou – Humenné jazdia v súčasnosti diaľkové a medziregionálne vlaky v motorovej trakcii aj na elektrifikovanom úseku Košice – Bánovce nad Ondavou.
Elektrifikácia 33,5 km umožní náhradu motorových vozidiel za elektrické na celej 97 kilometrovej trati.
„Veľmi sa teším, že v čerpaní Plánu obnovy a odolnosti SR sme premianti, darí sa nám spĺňať míľniky a toto je jedna z jeho vlajkových lodí. Podpisom zmluvy sa nám podarila veľká vec. Investícia totiž v sebe zahŕňa modernizáciu, elektrifikáciu aj dispečerizáciu, čiže plníme komponenty ´green´ a ´digital´ z plánu obnovy,“ vyzdvihol minister dopravy Andrej Doležal (nominant Sme rodina).
Vlaky pôjdu po rekonštrukcii každú hodinu
Komplexná rekonštrukcia a modernizácia železničnej infraštruktúry na trase okrem zlepšenia bezpečnosti prevádzky umožní zvýšiť maximálnu rýchlosť, skrátiť jazdné časy a znížiť prevádzkové náklady ŽSR.
„Elektrifikácia trate je za dlhé obdobie najvýznamnejší projekt na ekologizáciu železničnej dopravy. Prinesie zlepšenie dopravnej obsluhy veľkej časti východného Slovenska. Po jeho realizácii budú medzi Košicami a Humenným jazdiť elektrické súpravy. Projekt umožní spojiť Humenné, Michalovce, Trebišov a Košice expresmi každých 60 minút oproti súčasnému intervalu 120 minút, čo zlepší spojenie Horného i Dolného Zemplína s metropolou východu - Košicami“, uviedol generálny riaditeľ ŽSR Miloslav Havrila.
Tri stavby
Projekt elektrifikácie pozostáva z troch stavieb. Prvá sa týka úseku Bánovce nad Ondavou – Strážske, kde sa zvýši traťová rýchlosť zo 100 na 120 km/h.
Spolu s väčšou dynamikou elektrických vlakov to skráti cestovný čas o niekoľko minút.
Druhou časťou je staničné zabezpečovacie zariadenie v železničnej stanici Michalovce a treťou elektrifikácia existujúcej jednokoľajnej železničnej trate v úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné, vykonanie ďalších požadovaných predelektrifikačných prác a súvisiacej rekonštrukcie na tomto úseku.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
