KOŠICE. Vopred koordinovane dohodnuté dve zákazky aj so stanovením výhodnejších podmienok vo verejných obstarávaniach pre neskoršieho víťaza pred ich vyhlásením.
To je dôvod, pre ktorý vyšetrovateľ Národnej kriminálnej agentúry (NAKA), Odbor Východ zadržal a obvinil minulý štvrtok generálneho riaditeľa Správy ciest Košického samosprávneho kraja (SC KSK) Antona Trišča.
Vyplýva to z nedeľňajšieho uznesenia sudkyne pre prípravné konanie Špecializovaného trestného súdu v Pezinku Pamely Záleskej o vzatí Trišča do väzby pre obavu z možného ovplyvňovania svedkov (tzv. kolúzna väzba) a pre obavu z pokračovania v trestnej činnosti (tzv. preventívna väzba).
Korzár získal písomné vyhotovenie uznesenie v anonymizovanej podobe.
Výkon päťmesačnej väzby generálneho riaditeľa cestárov nariadila sudkyňa v Ústave na výkon väzby a Ústave na výkon trestu odňatia slobody Bratislava.
Trišč podal voči uzneseniu o väzbe sťažnosť, rozhodne o nej Najvyšší súd SR.
Šéfa správy ciest trestne stíhajú aj s ďalším spoluobvineným a už bývalým vedúcim zamestnancom tejto príspevkovej organizácie košickej župy Jurajom G. pre obzvlášť závažný zločin porušovania povinností pri správe cudzieho majetku v jednočinnom súbehu so zločinom machinácií pri verejnom obstarávaní a verejnej dražbe.

Podozrivé sú zákazky na nadstavby i radlice a rámy
Odôvodnenie väzobného stíhania potvrdilo naše už medializované zistenia, že predmet vyšetrovania úzko súvisí s kontroverzným nákupom desiatich posypových nadstavieb na nákladné vozidlá.
V odôvodnení Záleskej rozhodnutia o väzbe sa píše, že obvinení v presne nezistenom čase v auguste 2021 v Košiciach a na iných miestach „spoločne a koordinovane dohodli prednosť a výhodnejšie podmienky vopred vybranému konkrétnemu súťažiteľovi a účastníkovi verejného obstarávania, a to na úkor iných súťažiteľov alebo účastníkov verejného obstarávania v dvoch súvisiacich verejných obstarávaniach“.
Zaujímavosťou je, že tieto nákupy sa v odôvodnení označujú ako neplánované.
Väčšou je podlimitná zákazka Nákup posypových nadstavieb a čelne nesených snehových radlíc na zimnú údržbu ciest s predpokladanou hodnotou 187 092 eur bez DPH.
Ďalšou je zákazka s nízkou hodnotou Obstaranie výroby rámov/predprípravy vozidiel na montáž 10 kusov nadstavieb, ktorú cestári vyhlásili 25. novembra 2021 s predpokladanou hodnotou 15-tisíc eur bez DPH.

Nadstavby označili za nepoužiteľné
Vyšetrovateľ NAKA i prokurátorka Úradu špeciálnej prokuratúry tvrdia, že obvinení vytvorili podmienky oboch verejných obstarávaní pre vopred vybraného uchádzača ešte pred ich vyhlásením.
Ako dôkaz uvádzajú vyhotovenie znaleckého posudku na vopred vybraný predmet zákazky s presným počtom 10 kusov posypových nadstavieb značky xxx (ACOMETIS-TP) a 3 kusov čelne nesených snehových radlíc, ktoré boli v majetku spoločnosti xxx (pezinská eseročka I.P.R. – pozn. red.).
Vopred vraj dohodli u tej istej firmy aj výrobu rámov/predprípravy vozidiel na montáž týchto nadstavieb už na konkrétne vozidlá správy ciest.
Práve to malo slúžiť podľa orgánov činných v trestnom konaní na to, aby obe verejné obstarávania vyhrala vopred dohodnutá a určená spoločnosť.
Tá napokon „dodala tovary pre obstarávateľa SC KSK nepoužiteľné, nevyužiteľné a v zlom technickom stave, nakoľko tieto nespĺňali najmä potrebné legislatívne podmienky v zmysle platných zákonov v Slovenskej republike, a to chýbajúce osvedčenia o evidencii vozidla“.
Ako už aj Korzár informoval, bolo to v rozpore s ustanoveniami uzavretých zmlúv z 1. decembra 2021, v ktorých sa „dodávateľ zaviazal dodať zariadenia na údržbu ciest v súlade s technickou a funkčnou špecifikáciou a s požadovaným vybavením uvedeným v kúpnych zmluvách“.
Udialo sa tak teda v rozpore so všeobecne záväznými právnymi predpismi o verejnom obstarávaní alebo verejnej dražbe, čím došlo k porušeniu princípu transparentnosti, hospodárnosti a efektívnosti.
V súvislosti s týmito zákazkami postupovali obvinení aj v rozpore so zákonom o majetku vyšších územných celkov, čím „porušili povinnosť hospodáriť s majetkom vyššieho územného celku v prospech rozvoja vyššieho územného celku, jeho obyvateľov a ochrany a tvorby životného prostredia a majetok vyššieho územného celku zveľaďovať, chrániť, zhodnocovať, udržiavať a užívať“.
Tým, že cestári prevzali nadstavby od dodávateľa napriek nedodaniu osvedčení o evidencii, bola podľa obvinenia spôsobená škoda pre správu ciest vo výške najmenej 202 092 eur bez DPH.

Sudkyňa: Už dopredu vedeli, čo vysúťažia a od koho
Ako konštatovala sudkyňa Záleská, zo spisu okrem iného vyplýva, že „už v auguste 2021 boli zamestnanci SC KSK v tejto spoločnosti (I.P.R. – pozn. red.) za účasti jej konateľa ‚pozrieť‘ sypacie nadstavby v Pezinku, pričom k stavu predmetu obstarania bol zabezpečený aj znalecký posudok na stanovenie ceny, objednaný zo strany SC KSK dňa 27. 9. 2021, so zahrnutím položiek dopravné náklady Košice – Pezinok a späť“.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári