MARGECANY. Zasnežená cesta pri obci Margecany v okrese Gelnica, ktorá nebola dostatočne očistená, nemilo prekvapila mnohých vodičov.
Sťažovali sa na to, že v uplynulých dňoch bol na ceste od Margecian smerom na Žipov a Prešov stav diametrálne odlišný pred a za ceduľou Košického a Prešovského samosprávneho kraja.
Kým v Košickom kraji bola vozovka zasnežená, v Prešovskom naopak, vyčistená a bez súvislej snehovej vrstvy.
„Minulý týždeň v stredu nasnežilo. Vo štvrtok ráno bola na ceste vrstva snehu. To človek pochopí, veď nemôže byť všetko naraz vyčistené. V piatok však bola cesta od Margecian po hranicu krajov stále zasnežená a neupravená, a za značkou predeľujúcou kraje prešiel človek do iného sveta. Cesty Prešovského kraja boli a sú pekne vyčistené. A nestalo sa to prvý raz, to je už taká klasika,“ povedal nám vodič Daniel z Gelnice.
Hranicu Poľska a Slovenska v zime vidieť jasne. Jedna cesta je čistá, druhá zasnežená Čítajte Šoféri: Čo robí prešovská župa inak ako košická?
Anna z Veľkého Folkmara išla v sobotu do Prešova.
Z Veľkého Folkmara to má cez Margecany a Žipov (okres Prešov) 35 minút, tušila však, že sa na zimných cestách trochu zdrží.
„Obávala som sa, aká bude cesta. Stačilo sa však strachovať len o úsek cesty v Košickom kraji. Stále tam bola vrstva snehu. Od značky ´Prešovský kraj´ však bola cesta iba mokrá a čistá. Evidentne ju nasolili a poriadne odhrnuli, takže sa išlo v pohode,“ vysvetľuje Anna.
Dodáva, že v nedeľu už vodičom trochu pomohlo počasie, bol odmäk, tak si aspoň vyjazdili koľajnice.
Ale nebolo to dvakrát bezpečné.
„Nechápem, čo robí Prešovský kraj inak ako Košický. Jedni môžu soliť a druhí nie? Alebo Košický kraj, konkrétne Gelnický okres, nestíha? Kašle na tento kút? Jeden malý úsek a taký rozdiel?“ zamýšľa sa Anna.
Vodička Ľubka tvrdí, že je až smiešne, že túto situáciu zažíva pravidelne.
Vidí, ako autá z Prešovského kraja odhŕňajú cestu, prídu k značke, kde sa končí ich revír, otočia sa a idú späť.
„Odhŕňače z Košického kraja som však v tomto úseku ešte nestretla. A podobne to je aj na ďalšej hranici krajov, kde pravidelne jazdím, teda pri Obišovciach (okres Košice–okolie). Prešovský kraj má cestu upravenú, košický zasneženú. Nerozumiem tomu,“ vraví Ľubka.
Cestárom obmedzili zimnú pohotovosť. V liste obvinenému šéfovi spomínajú aj štrajk Čítajte Starosta: Mali by čistiť dôkladnejšie
Starosta obce Sedlice v okrese Prešov Marek Guman (KDH) si taktiež všimol diametrálny rozdiel v údržbe ciest po snežení.
„Áno, je to vidieť. Išiel som nedávno do Margecian, rozdiel bol výrazný. Povedal som si, že v Prešovskom kraji asi solia intenzívnejšie, preto sú tam cesty bez snehu a roztopené. Úsek od hranice kraja po Margecany bol zasnežený. Myslím si, že by sa malo čistiť dôkladnejšie. Nerozumiem tomu, neviem, či tam vôbec cestári chodia alebo nie,“ vraví Guman.
Dodáva, že by možno pomohla dohoda, aby cestári z Prešovského kraja prišli až do Margecian.
„Toto by bola cesta, ale zrejme majú striktne stanovené, že každý čistí len po hranicu kraja. Aj ľudia z našej obce chodievajú na vlak do Margecian, zatiaľ sa však nesťažovali. Zrejme to zobrali ako fakt. Správa ciest z prešovskej župy je promptná, vždy rýchlo cestu nasolia, vyčistia. Na druhej strane, zrejme ak by sme sa spýtali ochranárov, asi by posyp veľmi neschvaľovali,“ uzavrel starosta Guman.
Krajskí cestári začínajú novú sezónu zimnej údržby Čítajte Starostka: Niekde je chyba
Mária Baboľová, nezávislá starostka Obišoviec, teda obce, ktorá je taktiež na hranici Košického a Prešovského samosprávneho kraja, je rovnako z údržby ciest na strane košickej župy sklamaná.
„Takto to tu funguje roky. Myslím si, že odkedy je županom v Prešovskom samosprávnom kraji Milan Majerský (KDH), Košický kraj, čo sa týka údržby, ešte viac zaostáva. Keď sa pozriete na čisté cesty, hneď vám napadne, že niekedy obal predáva. A tu to vidieť veľmi jasne,“ povedala nám Baboľová.
Doplnila, že ich obec patrí pod Správu ciest Košického samosprávneho kraja v Moldave nad Bodvou.
Neustále vraj počúva tie isté slová, že chýbajú ľudia a stroje.
„Máme solárny senzor, ktorý dispečingu ukazuje, či je u nás poľadovica, alebo nie. Cesta z Kysaku do Lemešian totiž vedie do kopca a je riskantné po nej jazdiť, keď trochu nasneží a primrzne. Nerozumiem, či má Košický kraj viac kilometrov ciest, no kdesi je chyba. Nedovolím si hádať, v čom je problém, ale viem, aký môže byť výkon človeka, ktorý možno nie je správne motivovaný alebo nemá dostatočne vytvorené podmienky na prácu.“
Podľa Baboľovej by sa župani mali dohodnúť na vzájomnej pomoci pri odpratávaní ciest.
Neraz totiž vidí, že ide cestárske auto, prejde z Prešovského do Košického kraja, ale pluh má hore.
„Ani zrnko posypového materiálu nepustí, lebo je na území iného kraja. Pritom cez Košický kraj prechádza, aby sa otočil a dostal späť. Keby čistili po celej trase a župy si prácu na 'cudzom' území potom navzájom vyfakturovali, ľuďom by sa pomohlo. Dnes sú už také technické vymoženosti, že sa dá presne odsledovať, kde sa auto pohybovalo, kde sypalo, koľko kilometrov prešlo,“ uzavrela starostka Obišoviec.
O zimnú údržbu v kraji sa postará viac ako 500 ľudí. Niekde budú soliť viac ako doteraz Čítajte Sypú aj pluhujú
Situáciu prešovská župa vysvetľuje tým, že na ceste robia posyp chemickým materiálom.
Počas víkendu vykonali navyše aj pluhovanie, čo spôsobilo, že bola cesta úplne uprataná.
„Frekvencia údržby je závislá od vývoja počasia a množstva snehových zrážok. Sťažnosti na prejazdnosť ciest na hranici Prešovského a Košického kraja neevidujeme. Výkon zimnej údržby ciest sa riadi schváleným Operačným plánom zimnej údržby ciest. V prípade vzniku kalamitných situácií, silného sneženia, nárazového vetra, vplyvom ktorého dochádza k tvorbe snehových závejov a tvorbe poľadovice, vyhlasujeme situačný stupeň, kedy dochádza na problematických úsekoch ciest k posilneniu techniky či ľudí,“ uviedla hovorkyňa prešovskej župy Daša Jeleňová.
Košická župa: Nechávame tri centimetre
Hovorkyňa Košického samosprávneho kraja Katarína Strojná vraví, že odstraňovanie snehu robia na všetkých cestách pluhovaním v celej šírke vozovky tak, aby hrúbka zostávajúcej vrstvy snehu nepresahovala 3 centimetre.
„Údržba cesty bola v danom úseku realizovaná v zmysle Operačného plánu zimnej údržby. Robil sa posyp chemickým materiálom, vrátane pluhovania. Správa ciest v tomto roku nezaviedla žiadny špeciálny režim a počet zamestnancov na výkon zimnej údržby je dostatočný. Na spomínanom úseku neevidujeme žiadnu oficiálne podanú sťažnosť,“ reagovala Strojná.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
