KOŠICE. Košická radnica sa vracia ku komerčnému prenájmu vyhradených parkovacích miest.
Pristúpila k tomu po dva a pol roku od prijatia všeobecne záväzného nariadenia (VZN) o výkone správy pri osobitnom užívaní miestnych a účelových ciest, ktoré vzalo podnikateľom, ale i bežným motoristom možnosť priplatiť si za vlastné miesto na mestskom parkovisku.
Obnovenie prenájmu schválil mestský parlament počas minulotýždňového zasadnutia.
Okrem zmien vo VZN odobrili poslanci aj podmienky súťaže, prostredníctvom ktorej sa magistrát pokúsi nájsť bonitných nájomníkov.
K opätovnému zavádzaniu prenájmov pristúpia Košice zatiaľ iba v historickom centre.
Hlavným dôvodom je zlá ekonomická situácia mesta.
Košice chcú prenajímať parkovacie miesta. Vyvolávacia cena 10-tisíc za rok Čítajte Námestník namietal zľavu pred súťažou
Návrh uznesenia, ktorý dostali poslanci na rokovanie, počítal s minimálnou cenou za jedno stojisko v A zóne regulovaného parkovania na úrovni 10-tisíc eur bez DPH.
Celkovo bude v ponuke tridsiatka miest, pričom na jednej ulici nemôže byť vyhradených viac ako 10 percent z parkovacích kapacít.
Mesto vyberie v tendri záujemcu, ktorý príde s najvyššou ponukou.
Zastupiteľstvo diskutovalo najmä o cene za ročný nájom.
Poslanec Michal Djordjevič (nezávislý), ktorý oslovil vedenie mesta s myšlienkou obnovenia komerčného parkovania v centre, sa hneď v úvode pokúsil znížiť vyvolávaciu cenu z 10-tisíc na polovicu.
Poznamenal, že za sumu, akú požaduje mesto, by sa hanbil zahlasovať.
Na jeho návrh reagoval námestník primátora Marcel Gibóda (nezávislý), ktorý Djordjeviča obvinil, že vybavuje zľavu v prospech podnikateľov z centra.
„My sme tieto miesta nepustili ešte ani do súťaže, ale vy tu už teraz vybavujete zľavu. Nemôžem súhlasiť s týmto vaším návrhom, ale ak je to váš záujem ako poslanca zo Starého Mesta, ktorý určite pozná týchto možných nájomcov, tak dajme zľavu už dopredu. Určite nám nechýbajú finančné prostriedky,“ povedal ironicky Gibóda na margo zníženia minimálnej ceny na 5-tisíc eur.
Mesto ruší vyhradené parkovacie miesta, Košičania sú nespokojní Čítajte Karabin: Prenájom za 12-tisíc, kúpa za 30-tisíc
Viacerí z poslancov sa zaujímali o to, ako sa magistrát dopracoval k hodnote 10-tisíc.
„Ktorá odborná hlava navrhla za ročný nájom sumu 10-tisíc eur bez DPH, čiže 12-tisíc?“ opýtal sa expresívne poslanec Jozef Karabin (nezávislý).
Cenu za prenájom porovnal s kúpou parkovacieho miesta v jednom z developerských projektov v Starom Meste.
Tá sa podľa jeho slov pohybuje na úrovni 30-tisíc.
Jeho slová nám neskôr potvrdili viacerí realitní makléri, ktorí spresnili, že záujemca o kúpu privátneho parkovacieho miesta priamo v košickom centre si musí pripraviť od 25-tisíc do 30-tisíc eur.
Podľa Gibódu sa hodnota prenájmu odvíjala od reálnych poplatkov za parkovanie.
„Maximálna denná taxa je v centre 24 eur, platí sa 6 dní v týždni, to znamená za 52 týždňov necelých 7 500 eur, ale stále nemáte istotu, že zaparkujete na tom konkrétnom parkovacom mieste. Čiže záujemca zaplatí ďalších 2 500 eur za istotu toho konkrétneho miesta,“ reagoval námestník.
Doplnil, že na tridsiatich parkovacích miestach môžu Košice zarobiť 300-tisíc, čo predstavuje polovicu z celkových ročných odmien, ktoré musí mesto vyplatiť svojim poslancom.
Poslanec Miroslav Špak (nezávislý) pripustil, že nájomné 10-tisíc môže dávať ekonomický zmysel aj v Košiciach, napríklad v prípade niektorých hotelov.
„Keď príde človek na 200-tisícovom aute a ubytuje sa za 300 eur, tak 30 eur za parkovanie mu nie je veľa tak, ako to je v bežných metropolách na svete. Ak by to mal teda hotel, tak 30-krát 30 je 900 eur, čiže si na to miesto dokáže zarobiť. Vôbec že tu vznikla tá diskusia, že poďme zľavňovať ešte pred tým, ako sme to vôbec schválili... Už to je trapas, lebo sme nahrali tým ľuďom, ktorí by nad tým uvažovali,“ povedal Špak.
Kontrola parkovania v Košiciach odhalila aj značky bez povolenia Čítajte Vrchota: Uvažujme aj o sídliskách
Poslanec a zároveň starosta mestskej časti Západ Marcel Vrchota (SaS) navrhol uvažovať o rozšírení komerčného prenájmu aj na sídliská.
Podľa neho by to mohlo byť aspoň na čas dobrým riešením, ako naplniť mestskú kasu.
„Skúste o tom, prosím, kolegovia porozmýšľať, aby sme na určitý čas zvážili, či nebudeme prenajímať a vyhradzovať za úhradu nejaké parkovacie miesta. Ak poviem, že by bolo týchto miest orientačne v rámci celého mesta tisíc, dajme tomu po 990 eur, hneď by sme získali do mestskej kasy milión a to od ľudí, ktorí za to chcú zaplatiť,“ uviedol Vrchota.
Gibóda však upozornil, že komerčný prenájom ide proti parkovacej politike, ktorú razí súčasné vedenie Košíc.
V roku 2021, keď došlo k zrušeniu možnosti prenajímať si parkovacie miesta, bolo hlavným argumentom, že vysoké počty vyhradených stojísk sťažovali parkovanie ostatným obyvateľom.
„Miesto vyhradené pre konkrétne evidenčné číslo vozidla je z veľkej časti v priebehu dňa prázdne. Podľa koncepcie pre mesto Košice vypracovanej v roku 2013 ich užívatelia v reálnom čase využívajú v priemere na 30 percent,“ vysvetľovala samospráva pred tromi rokmi.
V roku 2021 boli príjmy Košíc z tejto činnosti na úrovni niečo vyše 300-tisíc.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
