KOŠICE. Blatom znečistená cesta, špinavé autá a znechutení vodiči.
Taká je situácia na ceste od Šebastoviec po Hanisku, vedúca popri najväčšom stavenisku na východe, strategickom parku pre automobilku Volvo.
Šoféri, ktorí denne prechádzajú úsekom, tvrdia, že sa im neoplatí ani umývať auto.
Auto umýva trikrát do týždňa
Vodič z okolia Košíc tvrdí, že nákladné vozidlá zo stavby vynášajú hrubé blato na hlavnú cestu a úplne ju zanesú.
„Keďže tam chodí traktor vpredu s radlicou a vzadu s kefami, len sa vytvorí súvislá vrstva blata na ceste. Výhovorky, že je zima a keby sa pri čistení použila voda, tak vznikne klzisko, neobstoja. V čase odmäku či dažďa to majú umývať, a nie len rozotrieť blato. Mokré blato totiž dokáže vytvoriť súvislú zamrznutú vrstvu ľadu,“ vysvetlil šofér.
Vraví, že veľa času strávi upratovaním, auto umýva aj trikrát týždenne, čo stojí peniaze.
„Nehovoriac o garáži, hrôza. Prečo by mala byť naša životná úroveň znížená pre nejakú stavbu?“ dodal vodič.
Infraštruktúru pre Volvo začnú stavať už tento rok. Požiadali o stavebné povolenia Čítajte Na blate sa šmýka, hrozia aj nehody
Téma žije aj na sociálnej sieti. Jeden z diskutujúcich napísal, že nejde o žiadne seriózne čistenie alebo umývanie štátnej cesty.
„Iba akože, aby sa nepovedalo,“ opisuje každodennú realitu.
Ďalší sa zamýšľa nad tým, prečo cestnú komunikáciu nečistia, keď tam vody majú habadej.
Košičanka opísala, že nedávno videla čistiť cestu autom s kefou. Za ním pokračoval nákladiak.
„My sme išli za ním. Efekt čistenia však žiaden,“ tvrdí Košičanka.
Viacerí sa zhodujú, že takto to tam vyzerá každý deň.
Ďalší šofér pripomenul, že dve eurá na autoumyvárke ho nezabolia, ale hnevá ho, že na blate sa kĺže.
„Každé ráno chodím tadiaľ do práce. Je to masaker, špinavá cesta, šmýka sa, skoro ako off-road. Treba dávať pozor."
Pri Košiciach vznikne malé mesto, Švédi už obiehajú školy. V hre sú ďalší investori Čítajte Polícia: Auto nesmie cestu znečisťovať
Sťažnosti vodičov už prijala aj polícia.
Potvrdila nám, že Okresné riaditeľstvo Policajného zboru Košice-okolie eviduje od začiatku stavby, teda od vlaňajšieho februára, do 28. januára tri podnety od vodičov.
Tí upozornili na znečistenie cesty I/17 v úseku Košice, časť Šebastovce – Haniska – kruhový objazd.
„Podnety vodičov boli vo všetkých prípadoch preverené a kontaktovali sme zhotoviteľa stavby, aby častejšie vykonával čistenie vozovky. V zmysle zákona o cestnej premávke vozidlo vchádzajúce na cestu musí byť vopred očistené, aby ju neznečisťovalo,“ uviedla krajská policajná hovorkyňa Lenka Ivanová.
Ak vodič povinnosť nedodrží, môže dostať pokutu 30 eur, v rozkaznom konaní do 50 eur a v správnom konaní do 100 eur.
Polícia nešpecifikovala, či už niekto musel platiť.
Bez privádzača a električiek, prioritou železnica. S Volvom prídu problémy v doprave, varuje expert Čítajte Vodou čistia, len ak nemrzne
Konateľ Valaliky Industrial Park Miloslav Durec tvrdí, že na čistenie cesty je nasadených nepretržite päť mechanizmov s radlicami, kefami aj vodou.
„Cesta je čistená počas celého dňa a na konci pracovnej zmeny je ešte dočisťovaná. Podľa potreby a keď to počasie dovolí, keď nemrzne, je nasadené aj striekacie auto. Naši dodávatelia majú nasadených 60 nákladných automobilov a okrem toho cestu využívajú aj dodávatelia Volva. Na cestu tak môže vychádzať auto aj každú minútu,“ vysvetľuje Durec.
Dodáva, že stavbárov zmluvne zaviazali a majú povinnosť komunikácie čistiť.
„Aj v zmysle stavebného zákona platí, že výjazd zo staveniska na miestne komunikácie musia čistiť. Hrubé terénne úpravy, ktoré teraz najviac zaťažujú priľahlé komunikácie odvozom jedného milióna metrov kubických ornice a dovozom kameniva, majú byť ukončené v auguste. Situácia so znečistením sa bude meniť v závislosti od zrážok, teploty a konkrétnych prác, ktoré sa budú vykonávať.“
Durec zdôrazňuje, že pravidelne dodávateľov kontrolujú a ak vznikajú nedostatky, vyžadujú nápravu.
Nasadzovanie viacerých mechanizmov však podľa neho ešte viac spomaľuje dopravu a zvyšuje riziko kolízií.
V úseku platí dočasne znížená rýchlosť na 50 kilometrov za hodinu.
Problémom je, že šoféri ju neraz ignorujú a snažia sa predbehnúť nákladné autá.
„Chceli by sme požiadať vodičov o trpezlivosť, aby využívali, ak je to len trochu možné, obchádzkové trasy, a keď už musia použiť túto komunikáciu, aby najmä rešpektovali dopravné obmedzenia. Teda zníženú rýchlosť a plnú čiaru, zákaz predbiehania,“ uzavrel konateľ Valaliky Industrial Park.
Obce pri Košiciach menia polia na stavebné pozemky. Volvo zatiaľ realitný ošiaľ nespustilo Čítajte
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
