KOŠICE. Šoféri prechádzajúci okolo stavby budúceho areálu Volva vo Valalikoch sa sťažujú na znečistenú cestu, z ktorej odlietavajú kamienky.
Ide o úsek prvej triedy z Košíc do Maďarska.
Na ceste od Šebastoviec po Hanisku, kde vyrastie švédska automobilka, už kamienky poškodili niekoľko čelných skiel.
Vodiči vravia, že situácia pri najväčšom stavenisku na východe im strpčuje život, vyvoláva dodatočné starosti a s nimi spojené finančné náklady.
Diskutujú o tom aj na sociálnej sieti. Tvrdia, že situáciu nik nerieši.
Cesta pri stavenisku Volva je zablatená, autá sa šmýkajú, nestíhajú ich umývať Čítajte Nestihla si zapamätať značku
„Máme trojmesačné auto a v poisťovni nám povedali, že denne riešia asi sedem prípadov takto poškodených skiel pri Volve,“ zverila sa jedna z vodičiek.
Ďalšia doplnila, že o chvíľu to poisťovňa pri takomto tempe nebude preplácať.
„Mne tiež puklo čelné sklo. Keďže som si nestihla zapamätať evidenčné číslo auta, neriešila som to cez poisťovňu. Aj tak by som asi nepochodila,“ vraví ďalšia šoférka.
Vodiči tiež upozorňujú, že všade popri veľkých stavbách sú umývačky na kolesá áut, aby vozidlá neznečisťovali cestu, ale pri výstavbe Volva to tak nie je.
To však nie je jediný problém, ktorý šoférov trápi.
Marián tvrdí, že nákladné autá poškodzujú cestu a pýta sa, kto ju opraví.
„Plánuje sa investor podieľať na nutných opravách poškodení povrchu ciest v dotknutých úsekoch? Investíciou vyvolaná enormná prepravná záťaž spôsobuje škody,“ reaguje na problém.
Pri Košiciach vznikne malé mesto, Švédi už obiehajú školy. V hre sú ďalší investori Čítajte Polícia: Čo nám nahlásia, riešime
Polícia zaznamenala v tomto úseku od začiatku roka dve škodové udalosti.
„Bolo pri nich poškodené čelné sklo. Vlani sme tam evidovali sedem škodových udalostí. Oznámené poškodenia čelných skiel preveruje polícia na mieste, pokiaľ je privolaná,“ povedala nám krajská policajná hovorkyňa Lenka Ivanová.
Polícia kontaktovala zhotoviteľa stavby, aby častejšie čistil vozovky.
„V zmysle zákona o cestnej premávke vozidlo vchádzajúce na cestu musí byť vopred očistené, aby ju neznečisťovalo,“ uzavrela Ivanová.
Nevedia zistiť vinníka
Dnes už bývalý konateľ Valaliky Industrial Park Miloslav Durec pred pár dňami reagoval, že vedia o všetkých problémoch, aj o zložitej situácii na priľahlej verejnej komunikácii.
Dureca nahradil Norbert Faith. Tento týždeň ho menovalo ministerstvo hospodárstva.
Durec tvrdil, že pripravili viacero opatrení a povinností pre dodávateľov, ktorí sú povinní ich dodržiavať.
Dôsledné umývanie vozidiel pred výjazdom na cestu a čistenie komunikácií má zabrániť poškodeniu či zašpineniu vozidiel, aj nehodám.
„Aktuálne je to vzhľadom na výdatné zrážky v posledných mesiacoch a výnimočné nasadenie techniky veľmi ťažké. Je aj pravdou, že nie všetci dodávatelia a ich vodiči požiadavku na čistenie vozidiel a ciest dodržiavajú,“ priznal Durec.
Dodal, že každému nahlásenému prípadu venujú pozornosť.
Keď príde žiadosť o zistenie vozidla, ktoré škodu spôsobilo, oslovujú priamo dodávateľov.
V situácii, keď zo stavby vychádza jedno vozidlo za minútu, pohybujú sa tam štyria hlavní dodávatelia plus množstvo subdodávateľov, však podľa Dureca nie je možné spätne zistiť vinníka.
Bez privádzača a električiek, prioritou železnica. S Volvom prídu problémy v doprave, varuje expert Čítajte Autoumyváreň bude
Durec odporúča, aby si vodiči hneď poznačili evidenčné číslo a typ vozidla, potom im vedia určite pomôcť.
Nájdu sa však podľa neho aj ľudia, ktorí vedome zavádzajú a dokladujú „škodovú udalosť“.
„Argumentujú s dodatočne 'vyrobenými' dôkazmi - fotografiami, ktoré nemajú nič spoločné s nahlásenou skutočnosťou. Dátum vyhotovenia fotografie je z iného dňa, ako je deklarovaný čas udalosti. Takéto sťažnosti zbytočne zamestnávajú niekoľko ľudí z nášho tímu, ktorí po vynaloženej práci skonštatujú, že 'predmetná škodová udalosť' sa nestala tak, ako sťažovateľ uvádza a nás to oberá zbytočne o čas.“
Situácia by sa mohla čoskoro zlepšiť, pretože sa stavia vodičmi žiadaná autoumyváreň.
Momentálne na čistenie komunikácie používajú štyri mechanizmy, traktory s prednou radlicou a zadnou čistiacou rotujúcou kefou.
„Spoločnosť VCK/Takenaka uvedie od 20. 2. 2024 do prevádzky autoumyváreň. Veríme, že prispeje k spokojnosti účastníkov cestnej premávky v inkriminovanom úseku,“ dodáva Durec.
Autoumyváreň má slúžiť výhradne pre nákladné automobily zhotoviteľa stavby.
V dohľadnej dobe, po otvorení obaľovačiek (výrobne asfaltu), bude hlavná tepna, cesta na zariadenie staveniska, pokrytá asfaltovým kobercom, čo by malo situáciu zlepšiť.
„Nákladné autá po umytí už budú využívať len asfaltové povrchy a tak vychádzať na štátnu cestu. Intenzita využívania autoumyvárne je závislá najmä od klimatických podmienok,“ vysvetlil Durec.
Vybudujú 16 kilometrov ciest
Durec tiež reagoval aj na cestu poškodzovanú nákladnými autami a čo bude s jej opravou.
Uviedol, že sa cestná sieť v okolí Strategického parku zmení „na nepoznanie“ v porovnaní so súčasnosťou.
Park obkolesia štvorprúdové cesty.
„Valaliky Industrial Park má za cieľ, okrem vybudovania Strategického parku, riešiť aj dopravné problémy celého regiónu. Projekt ráta s vybudovaním 16 kilometrov nových ciest a aj s dobudovaním obchvatu obce Šebastovce, ktorý nebol riešený už 20 rokov,“ uzavrel Durec.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
