KOŠICE. Vodiči tam stoja v kolónach počas ranných špičiek dodnes, hoci riešenie tohto problematického dopravného uzla sa objavilo v plánoch mesta Košice ešte v roku 2006.
Ide o klasickú križovatku Kostolianska cesta – Vodárenská - Cesta pod Hradovou na severnom vstupe do Košíc v smere od Kostolian nad Hornádom a Kysaku, ktorá sa mala zmeniť na kruhovú.
V priebehu rokov padali termín začiatku rekonštrukcie za termínom. Ten posledný avizovaný na vlaňajšie leto taktiež nevyšiel.
Vedenie mesta na čele s primátorom Jaroslavom Polačekom (nezávislý) vtedy avizovalo pre Korzár, že v jeseni chce už konečne aspoň požiadať o stavebné povolenie a začať s prípravou verejného obstarávania na zhotoviteľa.
Ani to sa však nepodarilo, lebo opäť nastali nejaké komplikácie.
Zároveň padol ďalší sľub, kedy by to už konečne mohlo vyjsť.

Odkúpenie parciel schválili poslanci pred 17 rokmi
Motoristi strácajú už dlhé roky zbytočne nervy, čas a palivo len preto, že predstavitelia mesta najprv nedokázali vykúpiť alebo vyvlastniť kúsky potrebných parciel na okružnú križovatku.
Súhlas na odkúpenie pozemkov schválilo mestské zastupiteľstvo už v roku 2007 za primátora Františka Knapíka (KDH).
Tak dlho sa však s prípravami otáľalo, že pôvodné projekty zostarli natoľko, až neboli v zmysle novelizovanej legislatívy použiteľné. A tak sa museli zaplatiť nové.
No a k zdržaniu prispelo i to, že sa dokonca menila filozofia riešenia križovatky, teda či bude kruhová alebo so semaformi a potom opäť kruhová.
Niekdajší primátor Richard Raši (vtedy Smer, teraz Hlas) pritom už v roku 2015 zhodou okolností po Polačekovej poslaneckej interpelácii informoval, že zvažujú možnosť vyvlastnenia.
Súkromní majitelia pozemkov totiž podľa neho nechceli predať iba zopár štvorákov pre potreby križovatky, ale celé parcely, a pýtali za ne dvoj- až šesťnásobne vyššie ceny, aké ponúkalo mesto na základe znaleckého posudku.
Žiadne vyvlastnenie za Rašiho sa neuskutočnilo.
Polaček ihneď po svojom prvom zvolení za primátora v závere roka 2018 naznačoval neschopnosť predchodcu, keď tvrdil, že predsa nejde o stovky hektárov pozemkov, ktoré treba vysporiadať, ale iba o niekoľko desiatok štvorcových metrov.
Sľúbil, že kruhový objazd musia vyriešiť do štyroch rokov, lebo sú tam zápchy a je potrebný.
Je koniec februára 2024, primátor medzičasom obhájil vo voľbách svoj post, padli ďalšie sľubované termíny začiatku výstavby, ale križovatky sa robotníci doteraz ani nedotkli. A stále nie je jasné, kedy ich tam uvidíme.
V roku 2021 už aspoň mesto vysporiadalo posledný pozemok a projekt má aj územné rozhodnutie.
Zatiaľ posledný oficiálne ohlásený konkrétny termín štartu rekonštrukcie na začiatok leta 2023 takisto padol.

Budú čakať na posúdenie vodohospodármi
Hovorca mesta Dušan Tokarčík vlani v septembri vysvetľoval, že proces prípravy podkladov pre stavebné povolenie „trval neplánovane až dva roky – od apríla 2021 do apríla 2023“.
Medzitým sa podľa neho zmenili viaceré predpisy v tejto oblasti i technické normy a zosúladenie s ich novým znením takisto museli zapracovať do projektu.
„V súčasnosti sa kompletizuje projektová dokumentácia a aktualizujeme aj vyjadrenia správcov inžinierskych sietí. Počas jesene chceme požiadať o stavebné povolenie a začať s prípravou verejného obstarávania na zhotoviteľa,“ tvrdil Tokarčík vlani v septembri.
Stavebné povolenie nemá mesto doteraz.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári