VÝCHODNÉ SLOVENSKO. Národná diaľničná spoločnosť ohlásila, že pripravuje opravy ciest.
Celkovo pôjde o 90 kilometrov za 40 miliónov eur. Cestári majú pripravených na opravu takmer 30 projektov, z toho polovicu plánujú čoskoro začať súťažiť.Do svojho plánu zahrnuli i časti východného Slovenska.
V Košickom kraji diaľničiari opravia vozovku R4 v úseku Košice – Milhosť a časť cesty I/16 v Košiciach, ktorá spája metropolu východu so Zvolenom. Predpokladané náklady na opravy dosiahnu 1,2 milióna eur. Urobia ich v tomto roku.
Štátny správca ciest zrekonštruuje i časť vozovky D1 Važec – Mengusovce v Prešovskom kraji.
„Tento úsek začína sčasti už v Žilinskom kraji a zhotoviteľa opráv vozovky budeme v najbližšom období verejne súťažiť. Náklady na opravu vozovky v danom prípade budeme vedieť korektne vyčísliť až po ukončení verejnej súťaže,“ uvádzajú z odboru marketingu a komunikácie diaľničiarov.
Cesta prvej triedy lepšia ako diaľnica
„Neviem o tom, že sa má opraviť D1 od nás do Važca, ale som rád, samozrejme. My sa tu v Mengusovciach smejeme, že diaľnicu máme za trest. Tá cesta je v strašnom stave. Má do 15 kilometrov, ale to sú samé výtlky, diery, každý tam chodí aj 130-kou, kto tie diery pozná, ale iní tam dostávajú defekty. Aj nehody sú tam časté,“ konštatuje Ján Šoltis (Starostovia a nezávislí), starosta Mengusoviec.
Tvrdí, že za zlým stavom cesty nie je jej vek. „Diaľnica bola odovzdávaná možno v roku 2016, nie je až taká stará, len to je o kvalite, akou bola robená. Občas ju aj plátajú. Či bude teraz opravená lepšou kvalitou, to neviem.“
Bez požehnania by s razbou nezačali. Tunel Okruhliak začali vŕtať, Fico poslal len Ráža Čítajte Diaľnica nie je pre Mengusovčanov najlepšia voľba.
„Do Važca je lepšia cesta prvej triedy 18-ka ako diaľnica. Určite si človek vyberie radšej tú prvej triedy. Treba opravovať aj 18-ku v úseku od mosta po križovatku do Kúpeľov Lučivná, tá je strašná. Ďalšia je strašná od železnice,“ opisuje starosta.
Niektoré cesty sú pre miestnych neslávne rozdelené na horšie a lepšie úseky.
„Úsek zo Svitu smerom na Mengusovce je po pravej strane vozovky celkom pekný, ale ľavá strana má strašný polkilometrový úsek. Všetci ho obchádzajú po druhej strane, keď sa dá. Potom tam samozrejme stoja policajti, lebo nie je dôvod ísť po opačnej strane. No ale keď si má auto rozbiť? Určite treba opraviť diaľnicu, pomôže to.“
Pripomenuli sme mu, že tento rok majú diaľničiari len súťažiť zhotoviteľa. „Joj, tak to si počkáme možno ešte päť rokov. Ktovie, či sa toho vôbec dožijeme, ešte keď budú ostatní napádať verejné obstarávanie...,“ dodáva Šoltis.
Využívajú radšej starú cestu
Štefan Nagy (KDH), starosta Milhoste, tiež nemal informáciu, kedy začnú s opravami úseku R4 Košice – Milhosť. „Túto rýchlostnú cestu osobne veľmi nevyužívam, skôr chodím po starej ceste, lebo je kratšia.“
Oprava podľa neho súvisí s výstavbou blízkeho Volva pri Valalikoch. „Chodí tade veľa kamiónov a nákladnej dopravy. R4 sa potom napája na starú cestu do Košíc.“
Opravená rýchlostná cesta podľa starostu zapadne do siete vynovených ciest aj v obci Milhosť. „Tie sú v dobrom stave, skôr budeme dokončovať chodníky.“
Začnú s veľkými opravami na diaľnici pri Košiciach. Šoférov čakajú obmedzenia Čítajte Opravy na východe sú súčasťou celoslovenského plánu. Vtedajší minister dopravy Árpád Érsek (Most) pred štyrmi rokmi vyčlenil na veľkoplošné opravy ciest 200 miliónov eur, ktoré sa mali preinvestovať do štyroch rokov.
Cestári informujú, že do konca minulého roka sa z balíčka stihlo opraviť 105 úsekov v dĺžke 404 kilometrov. Celkovo to stálo 127 miliónov eur aj s DPH.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
