Závod automobilky Volvo neďaleko Košíc naberá reálne kontúry. Na niekdajších poliach už stoja niektoré výrobné haly. Spoločnosť, ktorá tam chce začať vyrábať svoje elektromobily koncom roka 2026, už zamestnáva aj prvých ľudí. Mediálnym zástupcom automobilky je bývalý prednosta Okresného úradu Košice a zároveň nezávislý mestský a krajský poslanec MARTIN SEMAN.
Podľa neho rozsiahlejšie nábory zamestnancov sú plánované na koniec budúceho roka. Zisťovali sme, o aké profesie bude mať nová fabrika najväčší záujem a či bude potrebné absolvovať pred nástupom do zamestnania špeciálne kurzy.
Dotkli sme sa však aj témy budúcich platov. Pred výkupom pozemkov pre priemyselný park v roku 2022 totiž ohlasoval vtedajší minister hospodárstva Richard Sulík (SaS), že nový investor dorovná platy, aké ponúka svojim zamestnancom bratislavská fabrika Volkswagenu. V tom čase sa tam pohybovala výška miezd na úrovni zhruba 2 200 eur, vlani poskočil podnikový priemer ešte výrazne vyššie - na 2 688 eur.
V rozhovore sa dočítate:
- Či je Volvo švédsky, alebo čínsky výrobca automobilov,
- ako to vyzerá na stavenisku,
- ako napreduje časť výstavby, ktorú má na starosti štát,
- či majú firmy záujem o dodávateľskú spoluprácu,
- či komunikuje Volvo aj so spoločnosťou U. S. Steel,
- aký bol doterajší záujem o pracovné miesta,
- kedy sa začnú rozsiahlejšie nábory,
- o ktoré profesie bude najväčší záujem,
- aké mzdové ohodnotenie sa chystá,
- koľko pracovníkov plánuje Volvo zamestnať,
- či počíta s masovým využitím zamestnancov z tretích krajín,
- čo ovplyvní rozšírenie závodu v budúcnosti.
Ľudia často diskutujú a opravujú napríklad novinárov, keď označíme Volvo za švédsku značku. Dôvodom je čínske investičné zázemie. Takže, je Volvo švédsky alebo čínsky výrobca automobilov?
Volvo Cars je švédska automobilová značka s bohatou históriou a tradíciou. Od roku 2021 je Volvo Cars verejne obchodovateľné na burze Nasdaq Stockholm, pričom dodržiava predpisy a finančné zákony vo Švédsku.
Geely Holding (čínska spoločnosť –pozn. red.) si zachováva väčšinové vlastníctvo prostredníctvom svojej švédskej spoločnosti Geely Sweden Holdings. Od akvizície Volvo Cars spoločnosťou Geely Holding v roku 2010 Volvo Cars funguje ako samostatná entita.
Ako napredujú práce na výstavbe nového závodu pri Valalikoch? Čo je už aktuálne hotové?
Realizácia nového závodu prebieha podľa plánu. Dokončili sme plánovanie, prípravné práce a začali so stavbou a inštaláciou infraštruktúry. Nosné konštrukcie pre šesť budov sú takmer hotové a práca na fasáde a streche pokračuje.
Martina Semana (naľavo) nahradil na poste prednostu Okresného úradu Košice vlani v decembri Martin Petruško. (zdroj: FB/Martin Seman)Darí sa teda dodržiavať harmonogram, ktorý počíta s ostrým začiatkom sériovej výroby elektromobilov o zhruba dva a pol roka?
Áno, harmonogram sa dodržiava. Naším cieľom je začať sériovú výrobu elektrických vozidiel do konca roku 2026 a sme na dobrej ceste tento cieľ dosiahnuť.
Časť prác je priamo riadená investorom, zatiaľ čo časť je v zodpovednosti štátnej spoločnosti Valaliky Industrial Park. Ako pokračuje štátna časť projektu? Budú všetky navrhované komunikácie, ktoré majú pomôcť riešiť dopravu v celej oblasti južne od Košíc, dokončené od začiatku prevádzky závodu?
Slovenská vláda je zodpovedná za plnenie svojich záväzkov, ako je aj výstavba potrebnej infraštruktúry.
Existujú obavy, že začiatok prevádzky závodu spôsobí v Košiciach vážne dopravné komplikácie. Preto Útvar hlavného architekta mesta Košice žiadal pred časom, aby hlavné logistické toky do Volva boli realizované železnicou. Zvažuje projekt toto riešenie? Aký je pomer železničnej dopravy v porovnaní s cestnou dopravou?
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
