KOŠICE. Na výstavbu dopravnej infraštruktúry v súvislosti s budovanou fabrikou automobilky Volvo vo Valalikoch pri Košiciach sa kráti čas.
Súťaž na zhotoviteľa nadlimitnej zákazky „Strategické územie Valaliky fáza 1 - Externá infraštruktúra – Dopravná infraštruktúra – Železnice, Komunikácie, Dátové a NN rozvody“ s predpokladanou hodnotou viac ako 185 miliónov eur sa zatiaľ predĺžila o dva mesiace.
Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) totiž rozhodnutím z 31. júla vyhovel námietke jedného zo záujemcov, ktorý požadoval odstrániť zo súťažných podkladov protiprávne požiadavky na účasť v tendri.
Výstavbu dopravnej infraštruktúry pre Volvo zabezpečuje štátna eseročka Valaliky Industrial Park, ktorej jediným spoločníkom je ministerstvo hospodárstva na čele s ministerkou Denisou Sakovou (Hlas).
Štát podporil projekt priemyselného parku dotáciou vo výške viac ako 730 miliónov eur. K pôvodným 287 miliónom pridal vlani v auguste ďalších 444 miliónov práve na rozvoj verejnej infraštruktúry.
Pri Košiciach prekresľujú pre Volvo cestnú sieť. Štát hľadá zhotoviteľa zákazky za 185 miliónov Čítajte Víťaz tendra bude mať na výstavbu 25 mesiacov
Pre rozhodnutie ÚVO posunula štátna firma ako verejný obstarávateľ termín na predkladanie a otváranie ponúk aktuálne na 21. augusta. Informáciu o tom zverejnila v utorok.
Verejné obstarávanie vyhlásili 20. mája s pôvodným termínom na predkladanie ponúk 24. júna. Už teraz tak došlo k dvojmesačnému sklzu.
Predpokladané trvanie výstavby objektov v rámci tejto zákazky sa stanovilo v oznámení o vyhlásení tendra na 25 mesiacov.
Hovorca Volvo Car Košice Martin Seman ešte aj v závere júla potvrdil, že vo fabrike je ostré spustenie výroby elektromobilov stále naplánované na koniec roka 2026.
To znamená, že ak by sa s výstavbou dopravnej infraštruktúry začalo až niekedy v októbri, pri 25 mesiacoch vychádza jej ukončenie na november 2026.
Stihnúť sa to teda ešte dá, ak sa pri súťaži už nevyskytnú námietky uchádzačov alebo keď počas výstavby nevyskočia nejaké vopred nepredvídané okolnosti, ktoré by znamenali ďalšie zdržanie.
Pred niekoľkými týždňami napríklad informovala TASR, že na stavbe objektov fabriky sa pasujú s vysokou hladinou podzemnej vody.
Napriek opakovanej žiadosti Korzára vedenie Valaliky Industrial Parku od minulého týždňa nekomentovalo rozhodnutie ÚVO.
Nedozvedeli sme sa tak ani to, aký prípadný vplyv na dodržanie termínov by mohlo mať a či už reálne nehrozí, že by sa kvôli tomu musel trebárs aj oddialiť začiatok spustenia výroby elektromobilov.
„Rozhodnutie ÚVO aktuálne analyzuje spoločnosť Valaliky Industrial Park s cieľom navrhnúť čo najefektívnejší postup ďalších krokov po zohľadnení rozhodnutia úradu. Naším cieľom je minimalizovať dopady na časový harmonogram prác tak, aby bol priemyselný park pripravený pre investora v súlade s investičnou zmluvou. Vzhľadom na stále prebiehajúcu súťaž bude o ďalšom postupe Ministerstvo hospodárstva SR informovať až po tom, ako budú podniknuté oficiálne kroky,“ uviedla hovorkyňa ministerstva hospodárstva Mária Pavlusík.
Jeden zo záujemcov o zákazku nepochodil so žiadosťou o nápravu u verejného obstarávateľa, preto doručil úradu 1. júla námietku proti podmienkam uvedeným v iných dokumentoch potrebných na vypracovanie ponuky. Konkrétne išlo o diskriminačnú povinnosť uchádzačov preukázať vo svojej ponuke vlastnícke alebo užívacie právo k dvom obaľovacím súpravám a aj betonárňam.
Výstavbu fabriky automobilky Volvo komplikuje vysoká hladina podzemnej vody Čítajte Záujemca: Ide o skrytú neprípustnú diskrimináciu
Valaliky Industrial Park požadoval v bode Technická a odborná spôsobilosť pre „Stroje a vybavenie na živičné práce“ a „Iné špeciálne stroje a vybavenie“ predloženie údajov o strojovom, prevádzkovom alebo technickom vybavení, ktoré má uchádzač alebo záujemca k dispozícii na uskutočnenie stavebných prác vo vzťahu k dvom obaľovacím súpravám na výrobu asfaltových zmesí s hodinovým výkonom min. 100 t/h a dvom betonárňam s hodinovým výkonom min. 130 m3 /h (prípadne viacerých menších s požadovaným výkonom).
Navrhovateľ odôvodnil svoju námietku okrem iného tým, že preukazovať disponibilitu napríklad zmluvou o nájme na tieto „prevádzky“ je iba formálne využitie tohto inštitútu, keďže nie je možné mať skutočne prenajatú betonáreň, lebo jej majiteľ by sa zriekol na obdobie prenájmu možnosti podnikať.
Kvôli Volvu postavia nový obchvat Košíc. Inak to bude katastrofa, varuje starostka Čítajte Poznamenal tiež, že je takmer nemožné využiť inštitút preukazovania splnenia podmienky účasti inou osobou poskytujúcou kapacity, keďže „práve spoločnosti, ktoré disponujú, respektíve sú majiteľmi/vlastníkmi týchto prevádzok, sú práve potenciálnymi záujemcami a samé sa plánujú zúčastniť tejto verejnej súťaže“.
Záujemca o zákazku zdôraznil, že takéto podmienky účasti v súťaži sú diskriminačné, keďže umelo zužujú okruh hospodárskych subjektov, ktoré majú možnosť zúčastniť sa verejného obstarávania, čím sa bráni čestnej hospodárskej súťaži. Označil ich za zjavne neprimerané a ich požadovaním podľa neho dochádza „ku skrytej forme neprípustnej diskriminácie“.
Vypustenie týchto požiadaviek požadovali neúspešne aj ďalší dvaja záujemcovia o zákazku.
Štátna firma: Bez podmienok je riziko priveľké
Valaliky Industrial Park vo svojom vyjadrení k námietkam pre úrad odmietol akékoľvek pochybenia a porušenie zákona o verejnom obstarávaní.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
