Pred niekoľkými dňami zverejnil portál nehnutelnosti.sk údaje, podľa ktorých ceny bytov medziročne opäť poskočili. Premiantom bol okres Košice IV, kde sumy za trojizbové byty medziročne stúpli o pätinu, teda presne o 19 percent.
Realitný maklér RICHARD GÁL hovorí o rozmrazení trhu v Košiciach, v ktorých sa mal v porovnaní s vlaňajškom scvrknúť počet bytov v ponuke realitiek na polovicu. Pripustil, že súčasné zdražovanie nie je štandardné.
„Dnes sú kupujúci v situácii, že majú na výber menej bytov, tie boli ešte donedávna v celkom priaznivých cenách, čo sa postupne menilo a zároveň je tu už dôvera, že úrokové sadzby klesnú, čo sa aj v skutočnosti deje,“ zhrnul Gál.
Podľa neho však na ceny začali vplývať aj ďalšie faktory. O nehnuteľnosti na východe sa totiž zaujímajú budúci zamestnanci automobilky Volvo a návrat na realitný trh hlásia už aj zahraniční investori, ktorí skupujú do svojho portfólia tunajšie nehnuteľnosti.
V rozhovore sa dočítate:
- Ako vyzerá aktuálne trh s nehnuteľnosťami,
- aké faktory zasiahli do vývoja cien,
- ako a kde ovplyvňuje Volvo predaj nehnuteľností,
- ako zasiahla trh neistota okolo predaja železiarní,
- koľko bytov sa postaví v Košiciach v dohľadnej dobe,
- kto v súčasnosti nakupuje v Košiciach byty,
- ako funguje na východe model investovania do nehnuteľností,
- aký je zo zahraničia záujem o tunajšie reality,
- ako ovplyvní ceny nehnuteľností konsolidačný balíček.
Aká je dnes situácia na trhu s bytmi na východe?
Môžem potvrdiť, že v súčasnosti minimálne v Košiciach dynamika trhu výrazne vzrástla. Pritom ešte v januári 2024 bol trh zmrazený. Dnes je záujem o jedno-, dvoj- i trojizbové byty. V ponukách realitných kancelárií pribúdajú, ako je štandardom, skôr menejizbové byty.
Aké sú príčiny tejto zmeny?
Som presvedčený, že ľudia sa stotožnili s úrokovými sadzbami, ktoré im ponúkajú banky. Očakávali sme, že si kupujúci na túto situáciu zvyknú a začnú ju brať ako nové status quo. Navyše sa nedávno dokonca znížili úrokové sadzby. Ku kulminácii sadzieb dochádzalo, tuším, niekedy v januári, februári, možno v marci 2024.
V tom čase boli klientom fixované sadzby na úrovni viac ako 5 percent. Dnes je to zhruba 4,2 percenta, čo je už vlastne posun o jeden percentuálny bod. To ľudia vnímajú ako pozitívnu skutočnosť. Úroky znižuje aj Európska centrálna banka, takže je pravdepodobné, že ešte poklesnú. Samozrejme, záujem ľudí ovplyvnili aj ceny, keďže začiatkom roka boli napríklad byty pomerne lacné.
Bolo správne kúpiť byt za síce nižšiu cenu, ale za podmienok stále vyšších úrokov?
Áno, niektorí klienti sa rozhodli pre kúpu aj za cenu v tom čase stále vyššieho úroku, s ktorým musia vydržať do času refixácie alebo refinancovania. Z môjho pohľadu urobili dobré nákupné rozhodnutie, pretože na nehnuteľnosti ušetrili možno 10 percent, keďže dnes už vieme, k akému nárastu cien došlo. Ak si to zakrátko refinancujú, tak v absolútnej hodnote na tejto investícii získali.

Podľa zverejnených údajov rástli medziročne výraznejšie aj ceny dvojizbákov v okresoch Košice III a opäť aj Košice IV. Šlo o vyše 15, respektíve bezmála 11 percent. Je takéto zdražovanie nehnuteľností bežné?
Rast cien na úrovni 19, 15 ani 11 percent za rok nie je úplne štandardný. Podľa môjho názoru sa pod tento stav podpísal aj výrazný pokles počtu bytov v ponuke. V auguste 2024 sme sledovali, že v Košiciach bolo na predaj celkovo 800 bytov. Avšak rok predtým sa v ponuke naakumulovalo 1600 bytov. Tento stav bol spôsobený tým, že v rokoch 2022 a 2023 nehnuteľnosti do ponúk realitiek síce pribúdali, ale nikto ich nekupoval. Trh vtedy zamrzol najmä pre spomínané zdraženie úrokových sadzieb.
Keď si to celé zhrnieme, tak dnes sú kupujúci v situácii, že majú na výber menej bytov, tieto byty boli ešte donedávna v celkom priaznivých cenách, čo sa medzi tým postupne menilo a zároveň je tu už dôvera, že úrokové sadzby klesnú, čo sa aj v skutočnosti deje.
Košickým špecifikom je ešte ďalší moment. Smerom k hraniciam s Maďarskom rastie nová fabrika automobilky Volvo. Ľudia vidia, že výrobné haly stoja a výroba sa tu reálne začne. Do práce tam nastúpi niekoľko tisíc zamestnancov, ktorí budú musieť niekde bývať. Už v prvom polroku 2024 sme mali viacerých klientov zo západného Slovenska, ktorí sa zaujímali o nehnuteľnosti v Košiciach práve v súvislosti s týmto projektom. Niektorí už vtedy tvrdili, že majú s Volvom podpísaný kontrakt.

Tesne po ohlásení investície automobilky sa v Košiciach hovorilo o nutnosti výstavby nových bytov. Zatiaľ to však na stavebný boom nevyzerá. Je aktuálny počet bytov v meste dostatočný?
V súčasnosti je rozpracovaných niekoľko projektov. V roku 2025 sa počíta so začiatkom výstavby v prípade bytových domov Tesla, Čižik, Rastislavova, Panorama VII, Podhradová, City Tower, Jantárová, Zion a Watsonova.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári