KOŠICE. Jej cena rástla, scvrkávala sa, aby potom narástla. Výstavba Košickej futbalovej arény s kapacitou 12 a pol tisíc divákov bola dlhým procesom.
Pri jej vzniku sa vystriedali viacerí primátori. Športový stánok, po ktorom Košičania dlho volali, dnes slúži svojmu účelu a to nielen futbalu, ale aj iným športovým a spoločenským podujatiam.
Plnohodnotný štadión 4. kategórie UEFA bojoval o cenu verejnosti v jubilejnom 30. ročníku súťaže Stavba roka 2024. V konkurencii obstál a v stredu získal Hlavnú cenu v kategórii inžinierske stavby a Cenu verejnosti vďaka online hlasovaniu.
Z pýchy je guľa na nohe. Záver príbehu košickej futbalovej arény nevidieť Čítajte V Bratislave ju prevzal primátor Jaroslav Polaček (nezávislý). Ten hovorí o výnimočnom úspechu. Štadión je podľa neho nielen miestom futbalového a kultúrneho vyžitia, ale ikonickou stavbou s mimoriadnou architektonickou estetikou. „Spoločne sme dokázali vrátiť Košice na športovú mapu Európy."
Autorom architektonického riešenia Košickej futbalovej arény bol Csaba Ambrus.
„Hlavným architektonickým cieľom návrhu bolo vytvoriť ikonickú stavbu nadregionálneho významu, v budúcnosti ľahko identifikovateľnú s mestom Košice. Architektúru štadióna tvorí výrazný dynamicky tvarovaný disk s perforovaným opláštením okolo betónových a oceľových nosných konštrukcií jednotlivých tribún,“ stálo v nominácii stavby.
Cena aj pre tenisové centrum
Košice mali v tomto ročníku v rovnakej kategórii ešte dve ďalšie nominácie – verejnú stavbu Národné tréningové centrum a súkromnú investíciu – budovu spoločnosti Tauris.
Národné treningové centrum si odnieslo Cenu Ministerstva dopravy SR za celospoločenský prínos v oblasti architektúry a stavebníctva.
Národné tréningové centrum v Košiciach. (zdroj: abs.sk)Košická futbalová aréna obstála v silnej konkurencii. Z verejných stavieb bola na cenu nominovaná diaľnica D3 Žilina (Brodno) – Kysucké Nové Mesto, privádzač. Ďalšou bola Revitalizácia Starého parku v Nitre. Investorom veľkej revitalizácie 150-ročného parku bolo mesto. O cenu súperila aj ďalšia mestská stavba Múzeum Senica – park.
V kategórii súperili aj bratislavské projekty: administratívna budova The Mill, Eurovea Tower, rezidenčný projekt Pri Mýte III a Výrobné a administratívne sídlo UNIMED.
Súťaž organizuje Združenie pre rozvoj slovenskej Architektúry a stavebníctva ABF Slovakia. V Cene verejnosti bolo nominovaných 17 projektov.
Traja primátori
Stavebné práce na Košickej futbalovej aréne formálne odštartovali v októbri 2018, ale potom sa dlho nič nedialo. Otvorili ju vo februári 2022. Hrubé odhady na jej výstavbu ešte za primátora Richarda Rašiho (vtedy Smer, dnes Hlas) hovorili o 15-miliónových nákladoch, mesto malo krytých 12 miliónov.
Po Rašiho odchode na post podpredsedu vlády pre investície a informatizáciu v marci 2018 nastúpil ako poverený primátor jeho námestník Martin Petruško.
Prvá fáza výstavby košického štadióna sa začala. Prinesie okyptené športovisko Čítajte Ukázalo sa, že peniaze nestačia, náklady na projekt vzrástli. Aj preto bola výstavba štadióna rozdelená na tri etapy. Do prvej fázy zasiahli komunálne voľby a voliči posadili do primátorského kresla Jaroslava Polačeka (nezávislý). V tejto etape dostavali bez bočných tribún vyše 5 500 sedadiel.
Aby sa futbalová aréna stala plnohodnotným štadiónom 4. kategórie UEFA, chýbala jej potrebná kapacita. Preto sa v roku 2023 začalo s jej dostavbou. Aréna teraz pojme 12 625 divákov.
Celková investícia od roku 2018 bola vo výške okolo 24 miliónov eur. Finančne ju podporili Slovenský futbalový zväz, Fond na podporu športu a dotácia z rezortu školstva.
Po prvej etape výstavby stáli dve hlavné tribúny, bočné chýbali. (zdroj: Korzár/Judita Čermáková)Svetlá oznámili, zrušili
Vo februári ohlásila akciová spoločnosť Košická futbalová aréna investíciu do nového, modernejšieho a úsporného osvetlenia. Štadión pritom skolaudovali vlani v apríli. Vymeniť chcelo halogénové svetlá na ihrisku za LED osvetlenie. Stáť to malo milión eur.
Po výkope lopty nastalo ticho. Cesta k futbalovej aréne bola kľukatá, končí sa súťažou Čítajte Akciovka vyhlásila aj výzvu na predkladanie ponúk na jeho modernizáciu. Vyvolalo to otázniky vzhľadom na fakt, že ide o nový športový stánok. Krátko potom zverejnila, že ruší, čo avizovala a nové svetlá neobstará.
Radnica argumentovala, že LED svetlá by namiesto halogénových priniesli viacero výhod. LED svetlá spotrebujú o 60 percent menej energie, čo prispeje k zníženiu prevádzkových nákladov.
Majú dlhšiu životnosť, vyššiu svietivosť a lepšiu kvalitu svetla, čo je podľa mesta podstatné pre medzinárodné zápasy a televízny prenos.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
