KOŠICE. Na Správe ciest Košického samosprávneho kraja (KSK) sa aktuálne začala realizovať zákazka na dodávku softvéru pre dispečerské pracovisko.
Vďaka nemu budú môcť dispečeri jednoducho sledovať okrem iného pohyb vozidiel, zjazdnosť a stav ciest i mostov a ďalších zariadení, alebo priebeh iných procesov v reálnom čase, identifikovať problémy a reagovať na ne promptne i efektívne.
Zákazku získala košická eseročka Smart technologies. Jej celkové ročné tržby predstavovali podľa portálu finstat.sk v piatich po sebe nasledujúcich rokoch zväčša zhruba len dvojnásobok hodnoty tejto zákazky. V tom období zároveň dosiahla iba pártisícový zisk alebo stratu.
Úrad kraja konkrétne nevysvetlil, prečo jeho cestári oslovili aj túto spoločnosť, s ktorou nemali predtým žiadne skúsenosti a ktorá ani nepatrí medzi významnejších hráčov na trhu.
Pri zmluve uzavretej na 18 mesiacov na dodanie a spustenie softvéru vystavil zhotoviteľ už po prvom mesiaci faktúru na polovicu celej sumy diela.
Korzár oslovil známe občianske združenie Slovensko.Digital, ktoré po analýze zmluvy identifikovalo podozrenia na správne delikty. Aj preto, že v nej podľa neho chýbajú zákonom vyžadované ustanovenia.
Kraj oponoval, že boli splnené všetky zákonné povinnosti.
Trnkovi cestári musia zaplatiť vysokú pokutu. Keby sa neodvolali, bolo by to oveľa menej Čítajte Prečo oslovili aj túto firmu, nevysvetlili
Pri predpokladanej hodnote zákazky 192 400 eur bez DPH išlo v zmysle zákona o verejnom obstarávaní o podlimitnú zákazku.
Cestári preto nemuseli zverejniť výzvu na predkladanie ponúk vo Vestníku Úradu pre verejné obstarávanie, čo by umožnilo súťažiť neobmedzenému počtu uchádzačov. Potenciálnych záujemcov oslovili priamo a podľa vlastného výberu. Podmienkou bolo, že museli byť minimálne traja.
Správa ciest nevysvetlila, prečo sa medzi oslovenými ocitla aj spoločnosť Smart technologies. Nekonkretizovala ani ostatné firmy.
Hovorkyňa košickej župy Katarína Strojná len poznamenala, že na oslovenie využili „určenú funkcionalitu elektronickej platformy”. Doplnila, že zákazka bola riadne procesovaná prostredníctvom certifikovaného nástroja elektronickej platformy IS EPVO, ktorú spravuje štát.
Zdôraznila zároveň, že cestári oslovili nad rámec zákona až šesť subjektov, boli predložené štyri ponuky a ani jedna nebola vylúčená.
„Ponuka víťazného uchádzača splnila požadované podmienky účasti. Ponúkol najnižšiu cenu, ktorá bola jediným kritériom pre vyhodnotenie ponúk,” konštatovala hovorkyňa.
Zazmluvnená cena je 185-tisíc eur bez DPH (necelých 228-tisíc s DPH).
Strojná pokračovala, že víťazný subjekt má preukázateľne obraty v rámci svojej podnikateľskej činnosti medzi rokmi 2019 - 2023 vo výške od 321 044 eur (covidový rok 2021) až po 546 251 eur v roku 2022.
„Doteraz dosahoval dvojnásobky obratov, ako je predpokladaná hodnota zákazky, vlastnou podnikateľskou aktivitou a svojimi kapacitami, čím preukazuje spôsobilosť uchádzať sa a podieľať sa na zákazkách takého, resp. aj dvojnásobného rozsahu.”
Za výpoveďami u krajských cestárov vidia pomstu, že odmietli kryť pochybenia pri zákazkách Čítajte Neuviedol žiadneho z klientov, pre ktorých robili
Jediným spoločníkom a konateľom Smart technologies je Ľubomír Fedorčák. Potvrdil, že s cestármi je to pre túto eseročku prvá spolupráca. Prečo oslovili práve jeho spoločnosť, je podľa neho otázka na nich.
„Naša firma má za sebou niekoľko kvalitne zrealizovaných zákaziek, ktoré sú verejne dohľadateľné. Predpokladám, že práve na základe referencií alebo odporúčaní bola naša firma oslovená. S nikým zo Správy ciest KSK ani KSK nemám osobný vzťah a nikoho z vedenia nepoznám,” ubezpečoval Fedorčák.
Nám sa na webe napriek jeho tvrdeniu o verejnej dohľadateľnosti nepodarilo nájsť žiadne iné zákazky okrem troch verejných. Z toho boli dve menšie a jedna s cenou takmer 257-tisíc eur bez DPH pre mestskú eseročku Tepelné hospodárstvo Košice ešte z roku 2013.
„Verejný sektor tvorí iba menšiu časť našich aktivít. Väčšina našej práce smeruje do súkromného sektora, kde je často štandardom zmluvná mlčanlivosť alebo aspoň diskrétnosť, preto nemôžem uvádzať konkrétne mená klientov bez ich súhlasu. Z toho dôvodu a ochrany zmluvných vzťahov nezverejňujeme referencie alebo detailné portfólio online,” komentoval spoločník a konateľ.
Úrad kontroluje 30-miliónový prenájom cestárskej techniky už rok. Má zvláštne aspekty Čítajte Sami prezradili, že kapacity firmy nepoznali
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
