KOŠICE. Obľúbená turistická trasa medzi košickými sídliskami Ťahanovce a Furča sa dočká zmien.
Zatiaľ čo od vodojemu sa mohol cyklista asfaltkou pokojne pustiť ku krematóriu bez ohľadu na počasie, v ťahanovskom lesoparku od záhradkárskej lokality Moňov potok si už musel dávať pozor na mláky, blato a nespevnenú lesnú cestu, s ktorou „zamával" každý výkyv počasia.
V najbližších mesiacoch sa to však má zmeniť, aj keď plány už narazili aj na kritiku.
Pozemky vyjmú z lesného fondu
Niekoľkoročný projekt asfaltovej cyklotrasy cez ťahanovský lesopark od Čínskej ulice sa dostáva do finále. Mestská časť Sídlisko Ťahanovce zabezpečuje územné rozhodnutie aj stavebné povolenie ku 760-metrovému chodníku.
Nový asfaltový chodník povedie od Čínskej ulice k záhradkárskej lokalite Moňov potok. (zdroj: FB/MČ Ťahanovce)„Už sme tesne pred získaním územného rozhodnutia. Požiadali sme a čakáme na vyňatie pozemkov z lesného pôdneho fondu. Kvôli tomu sme dali urobiť aj geometrické zameranie, čo sú ďalšie náklady. Po získaní právoplatného územného rozhodnutia, potvrdeného stavebným úradom mimo Košíc, zažiadame o stavebné povolenie Špeciálny stavebný úrad v Košiciach. A pôjdeme do stavebného konania. To najhoršie už máme za sebou,“ konštatuje starosta Sídliska Ťahanovce Miloš Ihnát (nezávislý).
Zaparkovať na košickom sídlisku je problém. Pomôže jednosmerka, začínajú budovať výjazd Čítajte Za takmer 300-tisíc
Mestská časť vynaložila z vlastných financií na projekt 7 800 eur. Náklady na cyklochodník budú 280-tisíc eur, pričom 22-tisíc bude platiť mesto ako investor projektu.
„Celý balík aj s právoplatným stavebným povolením odovzdáme na stôl mestu, ktoré zabezpečí nenávratný finančný príspevok z eurofondov. Robíme všetko pre to, aby bol chodník do jesene budúceho roka hotový,“ dodal starosta Ihnát.
Najväčšie zdržanie zapríčinilo rozhodovanie o materiáli chodníka. V hre bol makadam, štrk aj asfalt. Po pol roku zvažovania možností sa kompetentní dohodli na asfalte, aby bol povrch hladko prejazdný aj kočíkom či ľuďom s kolieskovými korčuľami a kolobežkami.
Iný projekt pre cyklistov padol
V ďalšej fáze majú pribudnúť lavičky, koše, stojany na bicykle, prípadne informačné tabule. Nový asfaltový lesný úsek bude končiť pri východe z lesoparku pri nápadne vysokom bilborde.
„Tam je už okolo chatiek štrková cesta, pod ktorou je veľmi veľa vlastníkov pozemkov. Keby sme tú cestu pekne vyrovnali, bola by to perfektná cesta na cyklistiku až po Zelený dvor a vodojem na druhej strane. Je to ďalší projekt do budúcna,“ dodáva starosta Ihnát.
Na Sídlisku Ťahanovce, ktoré má dlhodobý problém s nevysporiadanými pozemkami, je problém postaviť cyklochodník tam, kde by sa najviac žiadal. Kvôli mnohým vlastníkom pozemkov sa nepodaril ani projekt cyklochodníka na Americkej triede.
Radšej makadam so žľabom
Adrián Chreň zo združenia Cyklokoalícia Košice si myslí, že nový chodník zvýši kvalitu pohybu ľudí cez lesopark.
„Pre ľudí, ktorí bývajú na Ťahanovciach a na Furči, to bude skvelá rekreačná oblasť. Je to dobrý štart na to, aby sa celý lesopark mohol revitalizovať na oveľa krajšie, funkčnejšie a rekreačnejšie miesto pre obyvateľov.“
Zároveň dodáva, že táto trasa pre cyklistov nie je bežná, každodenná, ale skôr rekreačná víkendová.
Podľa Chreňa však nie je asfalt do lesa práve najvhodnejší povrch. „Ale určite má svojich priaznivcov. Spevnený makadam by bol lepší, pretože je polopriepustný, ale zároveň je aj drahší, pretože ho treba aj vyspádovať a urobiť okolo žľab na odvod vody.“
Obec naliala betón do lesa. Nový cyklochodník z eurofondov narazil aj na kritiku Čítajte Chodci a cyklisti by mali byť oddelení
Cykloodborník pripomína, že na zdieľaných chodníkoch pre chodcov, cyklistov, kolobežkárov aj psičkárov zvykne dochádzať k stretom, keďže asfalt dovolí cyklistom ísť aj rýchlejšie, ako šli doteraz.
„V zahraničí zvyknú byť chodníky pre peších a cyklochodníky úplne oddelené, osobitne od seba, alebo aspoň oddelené fyzickou bariérou,“ opisuje elegantnejšie riešenia.
Na nový cyklochodník v ťahanovskom lesoparku sa pôjde zo zaujímavosti pozrieť, keď bude otvorený.
„Ale viac by som privítal napríklad Eurovelo, plynule popri celej dĺžke Hornádu. To by mohlo mať naozaj pekný efekt na sociálnu jazdu, keď môžu cyklisti jazdiť aj vedľa seba a v pokoji sa rozprávať bez ohrozenia iných ľudí.“
Cestička má zatraktívniť lesopark. (zdroj: FB/MČ Ťahanovce)
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
