KOŠICE. Dopravný podnik mesta Košice ako stopercentná mestská akciová spoločnosť je dlhodobo v zložitej finančnej situácii. Aj preto má zdražieť cestovné, základný 30-minútový lístok z 1 na 1,20 eura.
Mesto tiež má akciovke pomôcť dodatočnou finančnou injekciou vo výške 2,5 milióna eur na nevyhnutné výdavky. Rozhodnú o tom poslanci na mestskom zastupiteľstve 26. júna.
Dopravca pritom nedávno obstaral za takmer 96-tisíc eur bez DPH (necelých 120-tisíc eur s DPH) tri nové autá Škoda Karoq s pohonom všetkých štyroch kolies. Podľa cenníka predajcu ide o najdrahšiu verziu tohto modelu s benzínovým motorom a ponúka sa iba v najvyššej výbave.
„Konsolidácia na spôsob DPMK,” okomentoval čitateľ Korzára, ktorý na nákup upozornil, ale neželal si byť konkretizovaný, no jeho meno máme v redakcii.
Generálny riaditeľ dopravného podniku Roman Danko obhajuje transakciu potrebou výmeny značne ojazdených vozidiel za nové a bezpečnejšie.
Košický dopravný podnik požiadal o zvýšenie cestovného v mestskej hromadnej doprave Čítajte Sťažovateľ: Kde ich využijú?
Na webovej stránke DPMK bola ešte v marci zverejnená zmluva s košickým predajcom Auto Gábriel na nákup troch osobných motorových vozidiel s cenou po zhruba 32-tisíc eur bez DPH za jedno.
Išlo o zákazku s nízkou hodnotou. V zmysle zákona o verejnom obstarávaní sa pri takejto zákazke nemusí robiť súťaž so zverejnením výzvy na predkladanie ponúk vo Vestníku Úradu pre verejné obstarávanie, aby sa do nej mohol prihlásiť ktokoľvek.
Dopravca vyzval záujemcov na predloženie ponuky cez informačný systém Josephine. Podľa zákona musia byť oslovení minimálne traja, ktorí sú v tomto systéme registrovaní.
Predpokladaná hodnota zákazky bola stanovená na 96-tisíc eur bez DPH, takže ponuka od Auto Gábriel ju podliezla iba o zhruba 40 eur.
„Konsolidácia na spôsob DPMK v dnešných ťažkých časoch. Sú to aj peniaze obyvateľov Košíc a oni si dovoľujú nákup drahých áut SUV Škoda pre dispečerov do mesta, kde sa jazdí iba rýchlosťou 40 - 70 km/h. Luxusná plná výbava v koži a tá cena... Kde tie autú využijú?! Všetky mestské podniky šetria, ale DPMK rozhadzuje,” kritizoval sťažovateľ, ktorý sa obrátil na Korzár.
Hrozila jej odstávka. Zničenú električkovú trať v Košiciach začnú opravovať v lete Čítajte Šéf Danko: Nejde o žiadne luxusné autá
Danko povedal, že pre dispečerov kúpili tri nové vozidlá, lebo súčasné Škody Yeti majú už šesť rokov a najazdených vyše 200- až 250-tisíc kilometrov.
„Aj tak tieto autá nepredáme, ale posunieme referentom na doslúženie. Na dispečerské služby 24/7 už potrebujeme nové vozidlá,” argumentoval pred vyše týždňom, keď sme sa stretli v dopravnom podniku kvôli návrhu na zvyšovanie cestovného od 1. augusta.
Vtedy sme si všimli všetky tri už aj dodané biele Škody Karoq pristavené pri vrátnici, ale ešte boli bez podnikového polepu a majákových rámp na strechách.
Generálny riaditeľ dodal, že požiadavky na technickú špecifikáciu zverejnili a každý si môže overiť, či v nich bola aj požiadavka ako kožené sedadlá.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
