Korzár logo Korzár Košice

Vodičom pri stanici prekáža zákaz odbočenia

Motoristi, ktorí v okolí košickej autobusovej stanice nerešpektujú dopravnú značku zákaz odbočovania vľavo, si koledujú o mastnú pokutu. Kým autobusy

smú, osobné autá nemôžu.

KOŠICE. Vodiči si skracujú cestu cez Bajzovu ulicu, vychádzajú pri výjazde autobusov zo stanice a pokračujú smerom k Palackého ulici. Tam sú semafory, ale aj dopravná značka zakazujúca odbočovanie vľavo, s výnimkou autobusov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Denne desiatky vodičov

A práve tu nastáva dosť zmätočná situácia. Keď na semafore zasvieti zelená šípka signalizujúca, že autobus môže odbočiť vľavo na Palackého ulicu v smere na Jazero, točia tam aj osobné autá. Prechádzajú pritom cez štvorprúdovú vozovku plnú osobných, nákladných vozidiel a autobusov.

SkryťVypnúť reklamu

"Dopraváci vyšli tou značkou v ústrety SAD, aby autobusy nechodili cez Bajzovu a Krivú ulicu. Výjazd zo stanice, ktorý je určený výlučne pre autobusy, zneužívajú denne desiatky vodičov. V čase od 14.00 do 17.00 hod. to robí asi 50 áut. Pritom viac ako mesiac sa tu neukázal jediný dopravný policajt," sťažuje sa majiteľ jednej z prevádzok v blízkosti. " Niekedy aj tri autá blokujú výjazd autobusom, takže k podobnej tragédii, aká bola v Polomke, tu asi chýba ozaj iba málo."

Značka tam nie je pre srandu

Na vlastné oči sme sa presvedčili, že počas dvoch či troch minút nerešpektovalo zákazovú značku asi desať áut. Niektorí vodiči nám tvrdili, že celý problém by sa dal vyriešiť odstránením zákazovej značky. Dopravní policajti sú však iného názoru.

SkryťVypnúť reklamu

"Vybudovaním cestnej svetelnej signalizácie na križovatke ulíc Palackého-Bajzova sa zlepšil najmä výjazd autobusov zo stanice a odbočenie vľavo, ktoré bolo dočasne riešené obchádzkovou trasou cez Palackého, Jantárovú a Krivú ulicu," uviedla Jana Mésarová, zástupkyňa hovorkyne KR PZ v Košiciach. "Hlavný dopravný prúd vozidiel je smerovaný po Palackého v oboch smeroch. Svetelná signalizácia na uvedenej križovatke je riadená dynamicky, čo znamená, že počet vozidiel je z jednotlivých smerov automaticky registrovaný a tým si vyvolávajú v obmedzenom rozsahu dĺžku zelenej. V prípade zrušenia zákazu obmedzenia odbočenia vľavo okrem autobusov by mohla nastať situácia, že s vyšším počtom vozidiel odbočujúcich z Bajzovej ulice vľavo by si vyvolávali zvýšený dopyt pre zelený signál odbočenia vľavo. Tým by sa narušila plynulosť dopravy po ulici Palackého. S obmedzením vozidiel len pre autobusy je zachovaná plynulosť, nedochádza k tvorbe kolón, autobusy nemusia využívať trasu Palackého, Jantárová, Krivá, čím nedochádza k zbytočnému zhusťovaniu premávky v danom úseku."

SkryťVypnúť reklamu

Za priestupok zákaz odbočenia vľavo je odporúčaná výška sankcie v blokovom konaní 100 eur (cca 3 000 Sk).

Najčítanejšie na Košice Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 007
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 849
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 214
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 436
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 079
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 533
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 124
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 079
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 533
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 124
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video
SkryťZatvoriť reklamu