Zelené vlny nie sú preladené

Motoristom sa nepozdáva skutočnosť, že nový zákon o cestnej premávke, účinný od 1. februára, síce platí a oni platia pokuty, ale zo strany správcu

komunikácií sa všetko nezmenilo. Zelená vlna stále nie je upravená na zníženú maximálnu rýchlosť.

KOŠICE. Mesto a krajský dopravný inšpektorát sa dohodli, o čom sme už informovali, že samospráva zabezpečí zmenu signálnych plánov na križovatkách riadených cestnou svetelnou signalizáciou, aby všetky úseky s tzv. zelenou vlnou zosúladili s novým zákonom a zabezpečili plynulosť a bezpečnosť cestnej premávky. Presný termín, kedy sa úpravy urobia, ani koľko to bude stáť, nie je rozhodnuté. Dátum, od ktorého by malo všetko fungovať tak, ako má, nikto nestanovil.

V súčasnosti teda vozidlá, ktoré sa v kolóne pred križovatkou ocitnú v strede alebo na chvoste, nemajú šancu dodržať rýchlosť a je viac než isté, že chytajú červenú vlnu. Ide o úseky na križovatkách na Triede SNP od Ipeľskej po Bardejovskú, od Vodárenskej cez Hlinkovu až po Watsonovu, koordinovaná je Moyzesova v priamom smere a s odbočením na Námestie osloboditeľov po križovatku Palackého-Jantárová, na Štúrovej od Žižkovej po Námestie osloboditeľov a medzi Baumaxom a Optimou.

Prebytočné štyridsiatky zmizli

"Podľa informácií ministerstva vnútra všetky náležitosti, ktoré súvisia so zmenami zavedenia nového zákona o cestnej premávke do praxe potrvajú asi pol roka. Mesto Košice koná promptne. Odstránené sú už všetky štyridsiatky na cestách, ktoré sú v správe SKK a teraz pracujeme na objednaní výroby signálnych plánov, aby zelené vlny boli prestavené na 50-kilometrovú rýchlosť. Odobriť ich musí následne Krajský dopravný inšpektorát. Predpokladáme, že celý proces potrvá dva mesiace," vyjadrila sa hovorkyňa magistrátu Lucia Mihoková.

Zmeny sa len chystajú

Dovtedy správca nepredpokladá vážnejšie problémy. Tvrdí, že väčšina svetelných signalizácií je naprogramovaná tak, že vozidlá by aj teraz mali prejsť. "Rýchlosť je v súčasnosti stavaná na stred kolóny, takže ďalšie vozidlá si možno budú musieť počkať. Mesto pripravuje zmeny v súvislosti s napojením na riadiacu ústredňu, ale aj s tým, že sa vybudovali privádzače a nákladná doprava sa presmerovala. Zmenili sa tiež preferované smery. Tomu chceme prispôsobiť aj cestnú svetelnú signalizáciu a v rámci toho aj zelené vlny v meste."

Rámček

Zelené vlny sme si vyskúšali osobne. Náš záver? Zelené vlny sa dajú stihnúť, len ak štartujete medzi prvými, alebo nedodržíte rýchlosť. Trikrát po sebe sme to skúšali na Terase i Hlinkovej v oboch smeroch. Strážili sme si tachometer i svetlá na signalizácii. Na prvý raz sme ako prví prešli na zelenú cez všetky križovatky, na druhý pokus (v strede) už nie. Koncové vozidlá nemajú šancu - alebo nedodržia predpísabú rýchlosť, alebo majú vlnu červenú.