Kvôli silným mrazom začne DPMK vykurovať čakárne na zastávkach
V snahe rozšíriť rady svojich spokojných zákazníkov urobil DPMK ďalší krok ku skvalitneniu poskytovaných služieb. V stredu upravil prvú čakáreň na električku tak, že je vďaka radiátoru vykurovaná. Zatiaľ takto v skúšobnej prevádzke funguje iba jedna na Festivalovom námestí, do konca mesiaca by ju malo nasledovať všetkých vyše 280.
Nápad, postarať sa o cestujúceho ešte skôr, než nastúpi do prostriedku MHD, vyšiel od riaditeľa DPMK. Pri jednej ceste do práce sa mu totiž pokazilo služobné auto a on musel neplánovane cestovať električkou. Bolo to začiatkom mesiaca, teda práve v čase, keď na Slovensku udreli mrazy. Stojac v búdke, ktorá síce mala moderný dizajn, no bola nepraktická, lebo v nej fúkalo z každej strany, si riaditeľ uvedomil, že s tým treba niečo robiť.
"Hneď po príchode do práce zvolal vedenie podniku a prikázal, aby sme problém mrznúcich cestujúcich na zastávkach vyriešili," spomínal na jednu z výrobných porád Ing. Majster Šrubka, šéf vývojového oddelenia. "Bolo jasné, že vymeniť všetkých vyše 280 čakární v meste za nové a tepelne izolovanejšie, by trvalo dlho. A momentálne na to ani nie sú peniaze. Schodnejšia sa nám zdala možnosť inštalovať do každej čakárne nejaké vykurovacie teleso, ktoré by ľudí, stojacich v mraze niekedy aj 20 minút, aspoň trochu zohrialo."
Na košické pomery nebolo tentoraz od nápadu k jeho realizácii až tak ďaleko. Technici z vývojového oddelenia kúpili v Metre jeden elektrický radiátor a v pondelok dopoludnia ho namontovali do čakárne na Festivalovom námestí. Teda do tej, v ktorej pred pár dňami mrzol ich riaditeľ. Technicky to nebolo zložité. Radiátor stačilo napojiť na troleje, aby mohol čerpať elektrický prúd.
"Samozrejme, radiátor bude v prevádzke iba počas fungovania MHD, teda približne od 5. hodiny ráno do 23. hodiny večer. To preto, aby čakáreň v noci neslúžila ako lacná nocľaháreň pre bezdomovcov," pokračoval v informovaní Ing. Šrubka. "Teplota bude regulovaná z dispečingu podľa toho, aké bude počasie, teda hlavne mráz. Nikto nech nečaká, že tie búdky budeme vykurovať ako byty. Našim cieľom je teplota v intervale od 10 do 15 stupňov. Kontrolovať to budú senzory, na ktorých merania bude okamžite reagovať dispečer zvýšením alebo znížením teploty."
Ak sa radiátor na Festivalovom námestí osvedčí a cestujúci prijmú túto novinku pozitívne, DPMK chce takto doplniť všetky ostatné búdky. Teda tie električkové i autobusové, rsp. trolejbusové. Bude to síce náročné, lebo po vypuknutí plynovej krízy sa po vykurovacích telesách v obchodoch len tak zaprášilo, no pomoc ponúkli dopraváci z partnerského podniku v Los Angeles. Lietadlo z troma stovkami radiátorov je už vo vzduchu, prílet sa očakáva zajtra ráno.
"Namontovaním radiátorov sa náš zámer, postarať sa o cestujúceho ešte skôr, než nastúpi do prostriedku MHD, neskončí," dodal na záver Ing. Šrubka. "Myslíme aj na leto, kedy zas pre zmenu sužujú ľudí horúčavy. Na pokyn pána riaditeľa začne už v pondelok moje vývojové oddelenie pracovať na nápade, vybaviť každú čakáreň klimatizačným zariadením. Bude to síce náročné, no za tie platy a odmeny, čo dostávame, musíme aj trochu pohnúť rozumom."
Róbert BEJDA
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Košíc nájdete na košickom Korzári
